Klasyfikacja
Wprowadzenie produktów
Suwnica portowa to w pełni obrotowy dźwig wysięgnikowy zainstalowany na bramowej podstawie, poruszający się po torze naziemnym.
Jest szeroko stosowany w zmechanizowanym załadunku i rozładunku towarów w portach i dokach, montażu kadłubów i konserwacji statków w procesie budowy statków w stoczniach oraz przy budowie projektów zapór na placach budowy dużych elektrowni wodnych. Zakres jego zastosowań jest bardzo szeroki i ma duże znaczenie dla zmniejszenia ciężkiej pracy ręcznej, poprawy warunków pracy pracowników i zwiększenia wydajności pracy. Jest to niezbędny i ważny sprzęt do mechanizacji procesów przemysłowych.
Składa się głównie z mechanizmu podnoszącego, mechanizmu wychylającego, mechanizmu obrotowego, mechanizmu jezdnego wózka, wyposażenia elektrycznego, ościeżnicy drzwi itp.
Suwnica portowa charakteryzuje się wysoką wydajnością pracy i może wykonywać operacje podnoszenia w wielu miejscach i różnych typów towarów.
Czteropunktowy dźwig portowy
Suwnica portowa z czterema ogniwami, przeciwwaga obsługiwana dźwignią, cylindryczny korpus (lub czteronożny) portalowy, wykorzystujący haki lub chwytaki do załadunku i rozładunku artykułów spożywczych lub towarów masowych; chwytnice kontenerowe mogą być również używane do załadunku i rozładunku kontenerów.
Korzyść
- Piękny wygląd, bezpieczna i niezawodna praca.
- Zaawansowana wydajność i łatwa konserwacja.
- Trwałość i inne zalety.
- Może być szeroko stosowany przy załadunku i rozładunku w dużych terminalach portowych i jest idealnym modelem dla terminali wielotowarowych w zintegrowanych portach.
- Model ten może przyjąć regulację prędkości poprzez konwersję częstotliwości prądu przemiennego, sterowanie PLC oraz może być wyposażony w inteligentny „system monitorowania i sterowania stanem”.
- Wprowadź elektronicznie sterowany system równoważenia, aby mieć pewność, że mechanizm otwierania i zamykania oraz mechanizm podnoszący nie zostaną przeciążone w czasie pracy, co zmniejszy czas przestoju.
- Za pomocą oprogramowania do analizy dynamiki zoptymalizuj mechanizm czteropunktowy, aby zapewnić poziomy ruch ładunku podczas podnoszenia, zwiększając jednocześnie kąt przeniesienia napędu, zmniejszając kąt nacisku i wydłużając żywotność mechanizmu czteropunktowego.
- Zastosowanie ruchomego przeciwciężaru wychylnego ma na celu zminimalizowanie momentu wywracającego, który powstaje w wyniku podnoszenia ładunku, oraz wydłużenie żywotności łożyska obrotowego.
Parametr techniczny
Aby uzyskać bardziej szczegółowe parametry, pobierz plik pdf:
Sprawa
Guangzhou Changzhou Island 60t dźwig portalowy portu
Suwnica bramowa w porcie Nantong z urządzeniem chwytakowym.
Suwnica bramowa jednoramienna
Suwnica jednoramienna, co oznacza dźwig stoczniowy montowany na szynach. Suwnica jednoramienna to najnowocześniejszy, ekonomiczny dźwig poruszający się po szynach, który można łatwo zintegrować z infrastrukturą terminala.
Jest on głównie używany do załadunku i rozładunku artykułów spożywczych lub ładunków masowych w terminalu portowym. Jego wysięgnik jest typu pojedynczego, cała maszyna jest lekka, a nacisk kół jest niewielki, co może zmniejszyć inwestycję w terminal i stworzyć idealne korzyści ekonomiczne dla terminalu portowego.
Jest on głównie używany do załadunku i rozładunku artykułów spożywczych lub ładunków masowych w terminalu portowym. Jego wysięgnik jest typu pojedynczego, cała maszyna jest lekka, a nacisk kół jest niewielki, co może zmniejszyć inwestycję w terminal i stworzyć idealne korzyści ekonomiczne dla terminalu portowego.
Korzyść
- Stosować na nabrzeżach o specjalnym przeznaczeniu, w przypadku wymagającego, ciągłego przeładunku towarów masowych.
- Stosować na nabrzeżach wyposażonych w szyny do załadunku na pociągi, ciężarówki i taśmociągi.
- Konstrukcja modułowa.
- Stosunkowo niska masa całkowita.
Parametr techniczny
Sprawa
Suwnica bramowa jednoramienna Guangzhou Pearl River Wharf typu 4073
40t dla portu Guangdong, dźwig portalowy jednoramienny
