- Branże
-
Produkty
- Suwnice
-
Suwnice
-
Suwnice półbramowe
-
Jednodźwigarowe suwnice bramowe
-
Suwnice bramowe dwudźwigarowe
-
Kontenerowe suwnice bramowe
-
Kratownicowe suwnice bramowe
-
Regulowane suwnice bramowe
-
Przenośne suwnice bramowe
-
Europejskie suwnice bramowe
-
Aluminiowe suwnice bramowe
-
Suwnice bramowe kontenerowe z oponami gumowymi
-
Suwnice bramowe kontenerowe montowane na szynach
-
Suwnica bramowa stoczniowa
-
- Żurawie
- Specjalne dźwigi
- Wciągniki elektryczne
-
Części dźwigów
-
Chwytaki wiaderkowe
-
Elektryczny chwytak ze stali nierdzewnej
-
Mechaniczne chwytaki do skórek pomarańczowych na cztery liny
-
Mechaniczny chwytak czterolinowy typu clamshell
-
Chwytaki prostokątne elektrohydrauliczne
-
Chwytaki muszlowe elektrohydrauliczne
-
Chwytaki hydrauliczne do skórek pomarańczy, hydrauliczne chwytaki do kaktusów
-
Chwytak silnika elektrycznego
-
Elektryczny chwytak jednoszynowy z wciągnikiem jednoszynowym
-
Zdalnie sterowane chwytaki muszlowe
-
Mechaniczne chwytaki dwulinowe
-
Chwytaki do drewna
-
Pojedynczy chwytak linowy
-
Maszyny do czyszczenia koszy na śmieci
-
Chwytaki pogłębiarskie
-
Chwytaki do przycinania
-
- Rozpieracz dźwigu
- Części zamienne do dźwigów
-
Chwytaki wiaderkowe
- Firma
- Kontakt
Awarie i naprawy suwnic: niezbędne rozwiązania dla konstrukcji metalowych i mechanizmów jezdnych
Spis treści
Maszyny podnoszące nieuchronnie starzeją się i zużywają podczas użytkowania, co prowadzi do różnych awarii. Niniejszy artykuł zawiera kompleksową analizę awarii i napraw suwnic, w tym pęknięć zmęczeniowych i odkształceń w konstrukcji metalowej, a także skośnego biegu i zgryzania szyn w mechanizmie jazdy. Dzięki zrozumieniu tych awarii i ich rozwiązań można znacznie poprawić wydajność konserwacji i niezawodność suwnic.
Awarie i naprawa konstrukcji metalowych suwnic
| Niepowodzenia | Powoduje | Naprawa |
|---|---|---|
| Pęknięcia zmęczeniowe w głównym środniku dźwigara lub płycie osłonowej | Przeciążenie przez długi czas | W przypadku pęknięć mniejszych lub równych 0,1 mm należy użyć ściernicy, aby je wygładzić. W przypadku większych pęknięć należy wywiercić otwory większe niż Φ 8 mm na obu końcach pęknięcia, a następnie wykonać rowek 60° wzdłuż obu stron pęknięcia i wykonać naprawy spawalnicze. W przypadku krytycznych elementów nośnych należy wzmocnić naprawiony obszar dodatkowymi płytami, aby zapewnić wytrzymałość. |
| Falista deformacja w głównym środniku dźwigara | Przeciążenie powodujące miejscową niestabilność płyty środnikowej | Użyj prostowania płomieniowego, aby skorygować odkształcenie. Użyj młotkowania, aby złagodzić naprężenia wewnętrzne. Surowo zabroń przeciążania w przyszłości. |
| Zgięcie boczne dźwigara głównego | Łączone obciążenia pracą, niewłaściwy transport lub przechowywanie | Za pomocą płomienia należy podgrzać wypukłą stronę dźwigara głównego i w razie potrzeby zastosować odpowiednie podnośniki i narzędzia do ciągnięcia. |
| Odkształcenie zapadnięcia się głównej belki | Naprężenia konstrukcyjne w dźwigarze głównym, falowe odkształcenie płyty środnika, przeciążenie, efekty termiczne, niewłaściwe przechowywanie lub transport i inne czynniki | Użyj metody sprężania wstępnego do korekty. Po prostowaniu płomieniowym wzmocnij dolną płytę osłonową dźwigara głównego stalą kanałową. |
Awarie i naprawa mechanizmu jezdnego suwnicy
Mechanizm jazdy mostu
| Niepowodzenia | Powoduje | Naprawa |
|---|---|---|
| Przekrzywienie belki mostu i obgryzanie szyn | Nadmierna różnica średnic między dwoma kołami napędowymi | Mierz, obrabiaj i wymieniaj koła dźwigu |
| Koła napędowe nie mają pełnego kontaktu z szyną | Wyważ szyny i wyreguluj koło | |
| Nadmierne odchylenie koła od poziomu | Sprawdź i wyeliminuj nadmierne odchylenie koła od poziomu | |
| Deformacja konstrukcji metalowej | Prostować | |
| Nadmierne odchylenia szerokości toru, prostoliniowości poprzecznej i różnicy wysokości między dwoma szynami | Dostosuj szynę i dostosuj instalację szynową do wymagań technicznych | |
| Olej lub szron na powierzchni szyny | Usuń olej i szron |
Mechanizm jazdy wózka suwnicy
| Niepowodzenia | Powoduje | Naprawa |
|---|---|---|
| Ślizg rolkowy | Olej na szynie | Czysty |
| Obciążenie koła nie jest równomierne | Dostosuj obciążenie koła | |
| Różnica wysokości górnej części szyny jest zbyt duża przy tym samym przekroju poprzecznym | Wyreguluj szynę tak, aby spełniała wymagania techniczne | |
| Ruszanie lub hamowanie zbyt gwałtownie | Zmień metodę rozruchu silnika, wybierz uzwojenie silnika | |
| Wózek skręca się podczas ruszania | Nierównomierne ciśnienie w kołach lub jedno koło napędowe się unosi. Obgryzanie szyn. | Rozwiąż problem, że tylko trzy koła dotykają szyny. Rozwiąż problem zgryzania szyny. |
Wniosek
Powyżej opisano typowe awarie suwnic i metody napraw podczas pracy, rozwiązując problemy zarówno w konstrukcjach metalowych, jak i mechanizmach jezdnych. Poprzez analizę przyczyn tych awarii i dostarczanie praktycznych rozwiązań naprawczych, niniejszy przewodnik ma na celu pogłębienie zrozumienia skutecznej konserwacji sprzętu i rozwiązywania problemów, zapewniając bezpieczniejszą pracę, skrócenie przestojów, poprawę produktywności, wydłużenie żywotności sprzętu i oszczędności kosztów dla obiektów przemysłowych.
Powiązane blogi
Awarie i naprawa mechanizmów podnoszenia suwnic: typowe problemy z komponentami i rozwiązania
Przewodnik po krytycznej konserwacji i inspekcji elektrycznej suwnicy
Jestem Cindy, mam 10 lat doświadczenia w branży dźwigowej i zgromadziłam bogactwo wiedzy zawodowej. Wybrałam satysfakcjonujące dźwigi dla ponad 500 klientów. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby lub pytania dotyczące dźwigów, skontaktuj się ze mną, wykorzystam swoją wiedzę specjalistyczną i praktyczne doświadczenie, aby pomóc Ci rozwiązać problem!
Wyślij zapytanie
- E-mail: sprzedaż@hndfcrane.com
- WhatsApp: +86-191 3738 6654
- Tel: +86-373-581 8299
- Faks: +86-373-215 7000
- Dodaj: dzielnica przemysłowa Changnao, miasto Xinxiang, prowincja Henan, Chiny