Suwnice półbramowe to rodzaj suwnicy bramowej, której jeden koniec jest podparty na torze jezdnym, a drugi koniec porusza się na kołach po torze naziemnym. Koniec podtrzymujący może być stały lub ruchomy w zależności od konstrukcji żurawia. Dźwigi te są wszechstronne i mają szeroki zakres zastosowań ze względu na ich zdolność do obsługi ładunków o różnej masie i rozmiarach.
Istnieją dwa główne typy suwnic bramowych:
Jednodźwigarowe suwnice półbramowe są przeznaczone do obsługi średnich i dużych udźwigów, zazwyczaj w zakresie od 3 do 20 ton. Posiadają jeden dźwigar główny obejmujący szczelinę między szyną przyziemia a belką suwnicową. Wciągnik porusza się wzdłuż dźwigara i podnosi ładunek za pomocą haka przymocowanego do wciągnika. Konstrukcja z pojedynczym dźwigarem sprawia, że żurawie te są lekkie, łatwe w obsłudze i ekonomiczne. Są idealne do lżejszych ładunków i mniejszych przestrzeni roboczych.
Dwudźwigarowe suwnice półbramowe są przeznaczone do przenoszenia cięższych ładunków i oferują większe wysokości podnoszenia niż opcje jednodźwigarowe. Posiadają dwa dźwigary główne obejmujące szczelinę między szyną przyziemia a belką suwnicową. Wciągnik porusza się wzdłuż dźwigarów i podnosi ładunek za pomocą haka przymocowanego do wciągnika. Dwudźwigarowe suwnice półbramowe są idealne do obsługi większych ładunków i można je dostosować za pomocą dodatkowych funkcji, takich jak światła, urządzenia ostrzegawcze i systemy antykolizyjne.
Suwnice półbramowe mają szeroki zakres zastosowań w różnych gałęziach przemysłu. Niektóre z najczęstszych zastosowań to:
Suwnice półbramowe mogą być stosowane w przemyśle wytwórczym. Oferują elastyczną i niedrogą alternatywę do podnoszenia i transportu dużych elementów maszyn i urządzeń na hali produkcyjnej. Doskonale nadają się również do przenoszenia części, gotowych produktów i surowców w trakcie całej produkcji.
Jednoramienne suwnice bramowe są popularnym wyborem w magazynach wymagających sprawnego załadunku i rozładunku towarów. Mogą pracować w ciasnych przestrzeniach i są w stanie przenosić ciężkie ładunki. Idealnie nadają się do przenoszenia palet, skrzyń i kontenerów z ciężarówek do obszarów magazynowych.
W warsztacie mechanicznym suwnice półbramowe służą do przemieszczania ciężkich materiałów i maszyn, załadunku i rozładunku surowców. Suwnice półbramowe mogą z łatwością podnosić i przenosić ciężkie ładunki w ograniczonej przestrzeni hali produkcyjnej, dlatego idealnie nadają się do użytku w warsztatach mechanicznych. Są również wszechstronne, odpowiednie do różnych zadań, od przenoszenia materiałów po konserwację i produkcję na linii montażowej.
Suwnice półbramowe są tam często używane do podnoszenia i przenoszenia dużych materiałów budowlanych, w tym rur, bloków betonowych i stalowych belek. Ponadto są one wykorzystywane do podnoszenia i pozycjonowania prefabrykowanych części, takich jak ściany i podłogi.
W elektrowniach ciężkie maszyny, takie jak turbiny, generatory i kotły, są konserwowane i naprawiane za pomocą suwnic półbramowych. Ciężkie części i sprzęt są również przenoszone po zakładzie za ich pomocą.
Suwnice półbramowe mogą obejmować większy obszar roboczy w porównaniu do innych typów suwnic. Suwnice półbramowe są zaprojektowane z pojedynczą nogą, która biegnie wzdłuż szyny na ziemi, podczas gdy druga strona żurawia jest podparta przez konstrukcję, taką jak budynek lub kolumna. Ze względu na swoją konstrukcję, suwnice bramowe jednoramienne mogą obejmować większy obszar roboczy niż tradycyjne suwnice pomostowe, które są ograniczone długością systemu torów.
Korzystanie z suwnicy półbramowej może zwiększyć efektywność procedur transportu materiałów. Dzięki większemu obszarowi roboczemu pracownicy mogą przenosić więcej materiałów jednocześnie, zmniejszając potrzebę wielokrotnego podnoszenia i przenoszenia. Suwnice półbramowe można również wyposażyć w zaawansowane systemy automatyki i sterowania, jeszcze bardziej zwiększając produktywność i wydajność.
Suwnice półbramowe są opłacalną opcją. Suwnice półbramowe można budować szybciej i przy mniejszej konstrukcji wsporczej niż konwencjonalne suwnice pomostowe, co obniża koszty instalacji i konserwacji. W razie potrzeby można je również szybko przenieść, dając organizacjom, które muszą dostosować się do zmieniających się warunków pracy, bardziej elastyczną opcję.
System bezpieczeństwa żurawia półbramowego obejmuje kilka elementów, które współpracują ze sobą, aby zapewnić bezpieczeństwo pracownikom i sprzętowi podczas pracy. Elementy te obejmują wyłączniki krańcowe, systemy ochrony przed przeciążeniem, przyciski zatrzymania awaryjnego oraz urządzenia ostrzegawcze, takie jak światła i alarmy.
Właściwa konfiguracja tych komponentów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecznej i wydajnej pracy żurawia. Na przykład wyłączniki krańcowe służą do zapobiegania nadmiernemu przemieszczaniu się żurawia lub kolizji z innymi obiektami. Systemy ochrony przed przeciążeniem mają na celu zapobieganie podnoszeniu przez żuraw ładunków przekraczających jego udźwig, co mogłoby spowodować przewrócenie się lub upuszczenie ładunku.
Przyciski zatrzymania awaryjnego są kolejnym ważnym elementem systemu bezpieczeństwa. Przyciski te umożliwiają pracownikom szybkie wyłączenie dźwigu w sytuacji awaryjnej, na przykład w przypadku wciągnięcia pracownika w mechanizm podnoszący dźwigu.
Jednym z kluczowych elementów żurawia półbramowego, który wymaga regularnej uwagi, jest mechanizm podnoszący. Obejmuje to kontrolę liny wciągarki pod kątem oznak zużycia, sprawdzanie prawidłowego ustawienia bębna oraz sprawdzanie, czy hamulec wciągarki działa prawidłowo.
Inne elementy, które wymagają regularnej kontroli i konserwacji, to koła wózka, wózki końcowe i układy elektryczne. Koła wózka należy sprawdzać pod kątem zużycia iw razie potrzeby wyregulować lub wymienić. Wózki końcowe należy sprawdzić pod kątem wyrównania i ewentualnych poluzowanych lub uszkodzonych śrub. Układy elektryczne należy sprawdzać pod kątem postrzępionych przewodów, przepalonych bezpieczników i wadliwego działania przekaźników.
Częstotliwość prac konserwacyjnych będzie zależeć od wielu czynników, takich jak wiek dźwigu, sposób jego użytkowania i środowisko pracy. Jednakże ogólnie rzecz biorąc, dobrym pomysłem jest przeprowadzanie rutynowej konserwacji suwnicy półbramowej przynajmniej raz na sześć miesięcy.
Ważne jest również utrzymanie suwnicy półbramowej w czystości, szczególnie w środowisku zapylonym lub korozyjnym. Regularne czyszczenie może pomóc zapobiec gromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń na kluczowych elementach, powodując przedwczesne zużycie lub awarię.