Suwnice podwieszane to rodzaj dźwigów zaprojektowanych w celu zapewnienia wydajnych rozwiązań podnoszących w obszarach o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie. Zaprojektowane są do jazdy po dolnym pasie toru jezdnego suwnicy, pozwalając na maksymalne wykorzystanie przestrzeni nad głową.
Jeśli w Twoim obiekcie brakuje miejsca nad głową lub jest w nim wiele przeszkód, zainstalowanie suwnicy może być wyzwaniem. Istnieją jednak ekonomiczne rozwiązania do zastosowań wymagających podnoszenia podwieszanego w obiektach o ograniczonej wysokości nad głową. Suwnice pomostowe podjezdne są doskonałym rozwiązaniem do zastosowań wymagających podnoszenia podwieszonego w fabryce o małym prześwicie lub ograniczonej przestrzeni fabrycznej.
Suwnice pomostowe podwieszane są zaprojektowane z myślą o elastyczności i funkcjonalności. Podczas gdy suwnice górnoprzesuwne są zaprojektowane do podnoszenia dużych ładunków, suwnice podwieszane zapewniają ergonomiczną konstrukcję, która oferuje wszechstronność i użyteczność. Dzieje się tak, ponieważ suwnice podwieszane poruszają się pod torem jezdnym, co pozwala zmaksymalizować odległość od podłoża do haka. Suwnice podwieszane wykorzystują wózki końcowe, które poruszają się po dolnym kołnierzu toru jezdnego suwnicy i mogą być zawieszone bezpośrednio na konstrukcji budynku nad głową bez konieczności stosowania przeszkadzających kolumn podporowych.
Jedną z głównych zalet suwnic podwieszanych jest to, że mogą one pomóc w obniżeniu kosztów budowy. Dzieje się tak dlatego, że wymagają mniejszej przestrzeni nad głową i wolnej przestrzeni, co oznacza, że mniejsze budynki można wykorzystywać do podnoszenia ciężkich materiałów.
Kolejną zaletą suwnic podjezdnych jest to, że mogą one zwiększyć powierzchnię budynku. Dzieje się tak dlatego, że nie wymagają takiej samej ilości miejsca jak tradycyjne suwnice, co pozwala na wykorzystanie większej powierzchni podłogi do innych celów.
System dźwigów podwieszanych jest na ogół znacznie lżejszy niż system prowadzony od góry, a długi system jezdny podwieszany może z łatwością pracować przy użyciu wielu pasów startowych. Pomaga to zminimalizować głębokość dźwigara mostu i zmniejszyć ciężar sprzętu roboczego, co skutkuje niższymi kosztami sprzętu i lżejszymi wymaganiami projektowymi dla budynku lub konstrukcji nośnej.
Suwnice podjezdne projektuje się z myślą o bezpieczeństwie. Mają niskoprofilową konstrukcję, co zmniejsza ryzyko wypadków i kolizji. Dodatkowo posiadają wbudowaną funkcję bezpieczeństwa, która uniemożliwia im wyjazd poza koniec pasa startowego.
Suwnice podjezdne są wszechstronne i można je stosować w różnych zastosowaniach. Są szczególnie przydatne w obszarach o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie, co czyni je idealnym wyborem dla fabryk, magazynów i innych obiektów przemysłowych.
Jeśli w Twoim zastosowaniu wymagane jest użycie suwnicy pomostowej, ale obawiasz się zbyt małej wysokości, zbyt dużego ciężaru na konstrukcji wsporczej lub maksymalnego skrócenia odległości podnoszenia, suwnica pomostowa o zamkniętym torze podjazdowym może okazać się idealnym rozwiązaniem.
Większość suwnic pomostowych na zamkniętym torze jest zaprojektowana do lżejszych ładunków niż suwnice pomostowe z górnym biegiem. Suwnica pomostowa na zamkniętym torze jest zwykle przeznaczona do ładunków do 4000 funtów, więc jeśli Twoje zastosowanie wymaga bardzo ciężkiego podnoszenia, może to nie być system dla Ciebie. Jednak wiele zastosowań w produkcji i innych sektorach przemysłowych niekoniecznie wymaga systemu podnoszenia o takiej mocy podnoszenia.
Zamknięty tor pozwala na płynne poruszanie się wózka, co ułatwia obsługę i sterowanie w porównaniu z innymi systemami. Profil toru w kształcie litery V zapobiega również gromadzeniu się brudu i akumulacji wewnątrz torów oraz utrzymuje ustawienie wózka końcowego i koła wózka w linii. Kratownica zamkniętego toru umożliwia zwiększenie rozpiętości, co oznacza, że potrzeba mniej podpór do przestrzeni pasa startowego. Pomaga to również utrzymać wolną przestrzeń nad głową.
Podwieszane suwnice pomostowe na stacjach roboczych są łatwiejsze w montażu, rozbudowie i przenoszeniu. Mogą pracować pod przeszkodami napowietrznymi, a nawet większymi suwnicami, jeśli sprzęt jest większym problemem niż przestrzeń fabryki. Kolejną ważną zaletą stosowania podwieszanych suwnic pomostowych na stacjach roboczych jest ich wyjątkowa zdolność do pracy obok siebie, bez zakłócania siebie nawzajem lub ogólnej operacji. W rzeczywistości wiele torów podsuwnicowych można zainstalować obok siebie i obsługiwać jednocześnie.
Dzięki wielu opcjom, takim jak mosty teleskopowe, napędy do ciągników, dwudźwigarowe wózki gniazdowe i wspornikowe pasy startowe, suwnice pomostowe stanowiskowe można łatwo dostosować do swoich potrzeb i pomogą w maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni fabrycznej.
Suwnice podjezdne oferują szereg korzyści, w tym obniżone koszty budowy, większą powierzchnię, większe bezpieczeństwo i wszechstronność. Jeśli szukasz rozwiązania podnoszącego do zastosowań o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie, idealnym wyborem może być suwnica podjezdna. Dzięki wydajnej konstrukcji i funkcjom bezpieczeństwa może pomóc w zwiększeniu produktywności i obniżeniu kosztów w Twoim obiekcie.
Jeśli potrzebujesz systemu podnoszenia napowietrznego, aby sprostać potrzebom w zakresie transportu materiałów, ale Twoja fabryka nie jest w stanie obsłużyć suwnicy pomostowej z górnym biegiem, a Twoja aplikacja nie wymaga bardzo ciężkiego podnoszenia (ponad 4000 funtów), suwnica pomostowa z podjazdem i zamkniętym torem roboczym może być najlepszym rozwiązaniem dla Twojej działalności. Te suwnice są ekonomiczne, elastyczne i łatwe w instalacji, rozbudowie i przenoszeniu, co czyni je doskonałą inwestycją dla każdego obiektu.