Suwnice podwieszane to rodzaj dźwigów zaprojektowanych w celu zapewnienia wydajnych rozwiązań podnoszących w obszarach o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie. Zaprojektowane są do jazdy po dolnym pasie toru jezdnego suwnicy, pozwalając na maksymalne wykorzystanie przestrzeni nad głową.
Jeśli w Twoim obiekcie brakuje miejsca nad głową lub jest w nim wiele przeszkód, zainstalowanie suwnicy może być wyzwaniem. Istnieją jednak ekonomiczne rozwiązania do zastosowań wymagających podnoszenia podwieszanego w obiektach o ograniczonej wysokości nad głową. Suwnice pomostowe podjezdne są doskonałym rozwiązaniem do zastosowań wymagających podnoszenia podwieszonego w fabryce o małym prześwicie lub ograniczonej przestrzeni fabrycznej.
Under-running bridge cranes are designed for flexibility and functionality. While top-running cranes are designed to lift massive loads, under-running cranes provide an ergonomic design that offers versatility and usability. That’s because under-running bridge cranes travel beneath the runway, which allows you to maximize the distance from the ground to the hook. Under-running cranes use end trucks that travel on the bottom flange of the crane runway and can be suspended directly from the overhead building structure without the need for interfering support columns.
Jedną z głównych zalet suwnic podwieszanych jest to, że mogą one pomóc w obniżeniu kosztów budowy. Dzieje się tak dlatego, że wymagają mniejszej przestrzeni nad głową i wolnej przestrzeni, co oznacza, że mniejsze budynki można wykorzystywać do podnoszenia ciężkich materiałów.
Kolejną zaletą suwnic podjezdnych jest to, że mogą one zwiększyć powierzchnię budynku. Dzieje się tak dlatego, że nie wymagają takiej samej ilości miejsca jak tradycyjne suwnice, co pozwala na wykorzystanie większej powierzchni podłogi do innych celów.
System dźwigów podwieszanych jest na ogół znacznie lżejszy niż system prowadzony od góry, a długi system jezdny podwieszany może z łatwością pracować przy użyciu wielu pasów startowych. Pomaga to zminimalizować głębokość dźwigara mostu i zmniejszyć ciężar sprzętu roboczego, co skutkuje niższymi kosztami sprzętu i lżejszymi wymaganiami projektowymi dla budynku lub konstrukcji nośnej.
Suwnice podjezdne projektuje się z myślą o bezpieczeństwie. Mają niskoprofilową konstrukcję, co zmniejsza ryzyko wypadków i kolizji. Dodatkowo posiadają wbudowaną funkcję bezpieczeństwa, która uniemożliwia im wyjazd poza koniec pasa startowego.
Suwnice podjezdne są wszechstronne i można je stosować w różnych zastosowaniach. Są szczególnie przydatne w obszarach o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie, co czyni je idealnym wyborem dla fabryk, magazynów i innych obiektów przemysłowych.
If your application requires the use of an overhead bridge crane system, but you’re concerned about low headroom, too much weight on your support structure, or maximizing your lift distance, an under-running, enclosed track workstation bridge crane may be the perfect solution for your needs.
Most enclosed track workstation bridge cranes are designed for lighter loads than top-running bridge cranes. A workstation bridge crane with an enclosed track is usually rated for loads up to 4,000 pounds, so if your application requires very heavy lifting, it may not be the system for you. However, many applications in manufacturing and other industrial sectors don’t necessarily require a lift system with that type of lift power.
The enclosed track allows the trolley to move smoothly, making it easier to operate and control than other systems. The track’s V-shaped profile also prevents dirt and accumulation from forming inside the tracks and maintains end truck and trolley-wheel alignment. The trussed enclosed track permits increased spans, which means fewer supports are needed for runway space. That also helps to keep overhead space clear.
Podwieszane suwnice pomostowe na stacjach roboczych są łatwiejsze w montażu, rozbudowie i przenoszeniu. Mogą pracować pod przeszkodami napowietrznymi, a nawet większymi suwnicami, jeśli sprzęt jest większym problemem niż przestrzeń fabryki. Kolejną ważną zaletą stosowania podwieszanych suwnic pomostowych na stacjach roboczych jest ich wyjątkowa zdolność do pracy obok siebie, bez zakłócania siebie nawzajem lub ogólnej operacji. W rzeczywistości wiele torów podsuwnicowych można zainstalować obok siebie i obsługiwać jednocześnie.
Dzięki wielu opcjom, takim jak mosty teleskopowe, napędy do ciągników, dwudźwigarowe wózki gniazdowe i wspornikowe pasy startowe, suwnice pomostowe stanowiskowe można łatwo dostosować do swoich potrzeb i pomogą w maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni fabrycznej.
Suwnice podjezdne oferują szereg korzyści, w tym obniżone koszty budowy, większą powierzchnię, większe bezpieczeństwo i wszechstronność. Jeśli szukasz rozwiązania podnoszącego do zastosowań o ograniczonej przestrzeni i niskim prześwicie, idealnym wyborem może być suwnica podjezdna. Dzięki wydajnej konstrukcji i funkcjom bezpieczeństwa może pomóc w zwiększeniu produktywności i obniżeniu kosztów w Twoim obiekcie.
If you need an overhead lift system to meet your material handling needs but your factory can’t support a top-running bridge crane and your application does not require very heavy lifting (over 4000 pounds), an under-running, enclosed track workstation bridge crane may be the best solution for your operation. These cranes are cost-effective, flexible, and easy to install, expand, and relocate, making them an excellent investment for any facility.