Dzięki światu techniki, który ułatwił nam życie, mamy teraz dostęp do szerokiej gamy narzędzi. Zawiera liczne dźwigi, które służą do podnoszenia i transportu dużych przedmiotów. Suwnica kratownicowa jest jednym z takich żurawi i jest znana ze swojej odporności na niekorzystne warunki pogodowe.
Kratownicowa suwnica bramowa podtrzymuje podnoszony ładunek za pomocą konstrukcji kratownicowej. Rama składa się z wielu maleńkich trójkątów, maksymalizujących wytrzymałość przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi żurawia. Dwie pionowe belki, zwane również nogami, są połączone u góry belką poziomą, zwaną również belką poprzeczną, tworząc główną ramę suwnicy bramowej kratownicowej. Ta belka poprzeczna służy jako most, po którym porusza się wózek. Wózek posiada wciągnik, który służy do podnoszenia i opuszczania towaru. Koła lub zestawy kołowe, które wspierają całą konstrukcję, są wykorzystywane na torze lub pasie startowym.
Konstrukcja i skład kratownicowej suwnicy bramowej odgrywają znaczącą rolę w określaniu jej wydajności i wydajności. Suwnice bramowe kratownicowe są zwykle projektowane z trójkątną konstrukcją kratownicową, która zapewnia wytrzymałość i stabilność żurawia. Konstrukcja kratownicowa składa się z połączonych ze sobą belek, które tworzą sztywną ramę zdolną do przenoszenia dużych obciążeń bez zginania lub wyboczenia.
Suwnica bramowa kratownicowa składa się z kilku ważnych elementów, w tym dźwigara głównego, wózków końcowych, mechanizmu podnoszącego, układu elektrycznego i układu sterowania:
Dźwigar główny: Jest to główny element konstrukcyjny dźwigu odpowiedzialny za utrzymanie ciężaru podnoszonego obiektu. W zależności od wielkości dźwigu dźwigar główny może być wykonany ze stali i mieć różną długość.
Wagony końcowe: Wózki końcowe to konstrukcje na obu końcach głównego dźwigara, które podtrzymują wózek wciągnika i umożliwiają mu poruszanie się wzdłuż dźwigara. Wyposażone są również w koła, które poruszają się po szynach lub torach.
Mechanizm podnoszący: Element dźwigu, który faktycznie podnosi i opuszcza ładunek, nazywany jest mechanizmem podnoszącym. Bęben napędzany silnikiem elektrycznym i lina stalowa lub łańcuch owinięty wokół bębna tworzą mechanizm podnoszący. Lina stalowa lub łańcuch porusza się wraz z obrotem bębna, podnosząc lub zmniejszając ładunek zgodnie z wymaganiami.
Układ elektryczny: Energia elektryczna niezbędna do napędzania licznych silników i mechanizmów wewnątrz żurawia jest dostarczana przez ten system. Posiada panel sterowania, za pomocą którego operator może sterować ruchami żurawia, a także elementy zabezpieczające, w tym wyłączniki krańcowe i przyciski zatrzymania awaryjnego.
System sterowania: Kontroluje wszystkie części żurawia i zapewnia ich prawidłowe działanie jako całość. To mózg żurawia. Ruchy żurawia są regulowane przez system sterowania w zależności od lokalizacji i ruchu ładunku, który jest monitorowany za pomocą czujników i pętli sprzężenia zwrotnego. Dodatkowo posiada funkcje bezpieczeństwa, w tym zabezpieczenie przed przeciążeniem, które zapobiega podnoszeniu przez żuraw większego ciężaru, niż jest on w stanie udźwignąć.
Do ich budowy wykorzystywane są belki pojedyncze, które biegną na długość jednodźwigarowej kratowej suwnicy bramowej. Podtrzymują ją dwie nogi po obu stronach tej belki, połączone kratownicą. Żuraw może podnosić i przenosić ogromne ładunki, ponieważ belka jest przymocowana do wózka, który porusza się po całej długości żurawia.
Dwie belki biegną przez całą długość dwudźwigarowych kratownicowych suwnic bramowych. Cztery nogi z każdej strony, które są również połączone systemem kratownicowym, podtrzymują te belki. Ponieważ wózek jest zawieszony między dwiema belkami, ma większy udźwig i jest bardziej stabilny.
Korzystanie z suwnicy kratownicowej ma kilka zalet, w tym:
Jedną z jego kluczowych zalet jest odporność suwnicy kratowej na niekorzystne warunki atmosferyczne. Ma to kluczowe znaczenie w warunkach zewnętrznych, gdzie żuraw może być narażony na działanie silnego wiatru, deszczu lub śniegu. Żuraw może nadal pracować bezpiecznie i efektywnie dzięki wyjątkowej tolerancji konstrukcji kratownicy na trudne warunki pogodowe.
Korzystanie z suwnicy kratowej ma dodatkową zaletę polegającą na możliwości dostosowania do różnych potrzeb. Rozpiętość żurawia można zwiększać lub zmniejszać za pomocą różnych konstrukcji kratownic, co umożliwia jego efektywną pracę w różnych ustawieniach. Suwnice bramowe mogą być również wyposażone w różnorodne wciągniki i inny osprzęt do obsługi różnych ładunków.
Zdolność kratownicowej suwnicy bramowej do zapewnienia dużego udźwigu bez konieczności stosowania znacznej ilości podpór konstrukcyjnych jest jedną z kluczowych korzyści płynących z jej używania. Równomiernie rozkładając obciążenie na całą konstrukcję, kratownica zmniejsza naprężenia w każdym konkretnym miejscu. Przekłada się to na to, że żuraw jest w stanie przenosić większą masę przy użyciu mniejszej ilości materiału, co czyni go praktycznym wyborem dla wielu firm.
Suwnica bramowa kratownicowa jest zwykle używana w następujących zastosowaniach:
Podnoszenie i przenoszenie belek betonowych jest jednym z głównych zastosowań kratownicowej suwnicy bramowej na placu z belek betonowych. Ramy konstrukcyjne dużych projektów budowlanych, takich jak mosty, wiadukty i autostrady, składają się z dużych części belek betonowych. Suwnice bramowe kratownicowe są niezbędnym elementem wyposażenia każdego placu z belkami betonowymi, ponieważ mogą z łatwością podnosić i przenosić te ciężkie belki betonowe.
W portach morskich suwnice bramowe kratownicowe są w stanie przenosić różnorodne ładunki. Dźwigi te mogą z łatwością podnosić i przenosić ogromne ładunki, w tym pojazdy, maszyny i kontenery transportowe. Ponieważ mogą działać w każdych warunkach pogodowych, kratownicowe suwnice bramowe są użytecznym narzędziem w portach morskich. Dźwigi te mogą działać niezawodnie nawet w nieprzyjaznych miejscach, ponieważ są w stanie wytrzymać silne wiatry, ulewne deszcze oraz ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury. Dzięki temu idealnie nadają się do użytku w portach na całym świecie, gdzie pogoda bywa bardzo nieprzewidywalna.
Jednym z głównych zastosowań kratownicowej suwnicy bramowej na otwartym placu jest przeładunek. Dźwigi te są idealne do podnoszenia i przenoszenia ładunków z jednego miejsca do drugiego na otwartym placu. Konstrukcja kratownicowa pozwala dźwigowi rozciągnąć się na większy obszar, zapewniając większy zakres ruchu i elastyczność podczas manewrowania dużymi i ciężkimi obiektami.
Suwnica kratownicowa ma duże obciążenie, dużą odporność na wiatr i niewielką wagę. Jeśli potrzebujesz rozwiązania do podnoszenia, które wytrzyma złą pogodę i zapewni niezawodną obsługę, możesz skontaktować się z nami w celu uzyskania bezpłatnej konsultacji w sprawie suwnicy kratownicowej.