Czy jesteś zdezorientowany różnicami między suwnicami a suwnicami bramowymi? Chcesz wiedzieć, który z nich lepiej odpowiada Twoim potrzebom? W tym artykule przedstawimy obszerny przewodnik na temat różnicy między suwnicami a suwnicami bramowymi.
Suwnice pomostowe i suwnice bramowe to urządzenia podnoszące o dużej wytrzymałości, które mogą przenosić duże ładunki z precyzją i łatwością. Przeznaczone są do pracy w różnorodnych gałęziach przemysłu, m.in. w produkcji, magazynowaniu, budownictwie, przemyśle stoczniowym, hutach stali czy przemyśle motoryzacyjnym. Chociaż te żurawie mają pewne podobieństwa, istnieje między nimi kilka kluczowych różnic. W tym artykule zbadamy różnice między suwnicą a suwnicą bramową pod względem konstrukcji, mobilności, wewnątrz i na zewnątrz oraz kosztów.
Suwnice pomostowe, znane również jako suwnice mostowe, służą do podnoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków w poziomie. Składają się z systemu toru jezdnego, który jest przymocowany do sufitu budynku, wraz z wciągnikiem, który porusza się wzdłuż toru jezdnego. Wciągnik jest podłączony do wózka, który umożliwia mu również poruszanie się w pionie.
Suwnice pomostowe są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach w zależności od ciężaru i wielkości ładunku, który muszą przenosić. Mogą być obsługiwane ręcznie, za pomocą kasety sterowniczej lub zdalnie za pomocą programu komputerowego.
Z kolei suwnice bramowe to wolnostojące konstrukcje z dwiema nogami, które podtrzymują poziomą belkę. Belka ma wciągnik i wózek, które mogą poruszać się wzdłuż jej długości, co pozwala na podnoszenie i przenoszenie ciężkich ładunków w poziomie iw pionie.
Suwnice bramowe są często używane w warunkach zewnętrznych, takich jak porty lub place budowy, gdzie nie ma istniejącej konstrukcji wsporczej dla suwnicy. Są również idealne do zastosowań, w których trzeba często przenosić żuraw z jednego miejsca do drugiego.
Podstawową różnicą między suwnicami a suwnicami bramowymi jest ich konstrukcja. Suwnice pomostowe są przeznaczone do zawieszania na systemie torów jezdnych, który jest montowany na suficie lub dachu budynku. Sam dźwig zazwyczaj składa się z mostu rozciągającego się na całą szerokość obszaru roboczego, wciągnika poruszającego się po moście oraz wózka poruszającego się poziomo wzdłuż mostu. Taka konstrukcja pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni w miejscu pracy i minimalizuje blokadę powierzchni podłogi.
Z drugiej strony, suwnice bramowe są podparte dwoma lub więcej nogami, które biegną wzdłuż szyn lub torów. Nogi są zwykle przymocowane do betonowego fundamentu lub zakotwiczone do podłoża. Belka poprzeczna jest przymocowana do górnej części nóg, a wciągnik biegnie wzdłuż belki poprzecznej. Suwnice bramowe można przemieszczać po przestrzeni roboczej i można ich używać na zewnątrz, ponieważ nie wymagają stałej konstrukcji do ich podparcia.
Kolejną istotną różnicą między suwnicami a suwnicami bramowymi jest mobilność. Suwnice pomostowe są maszynami stacjonarnymi i mogą poruszać się tylko po systemie pasów startowych. System pasów startowych można jednak rozszerzyć, aby obejmował większy obszar, umożliwiając przemieszczanie się żurawia z jednego końca obszaru roboczego na drugi. To sprawia, że suwnice pomostowe idealnie nadają się do podnoszenia i transportu ładunków o dużej rozpiętości.
Z drugiej strony suwnice bramowe są maszynami mobilnymi i można je przemieszczać po obszarze roboczym. Suwnice bramowe są zaprojektowane z kołami lub gąsienicami na nogach, które umożliwiają im poruszanie się w dowolnym kierunku. To sprawia, że suwnice bramowe są bardziej wszechstronne niż suwnice i mogą dotrzeć do obszarów, które byłyby trudne dla suwnic.
Suwnice pomostowe są zwykle używane do zastosowań wewnętrznych ze względu na ich stałą konstrukcję. Żurawie te idealnie nadają się do podnoszenia ciężkich ładunków, przenoszenia materiałów na linii produkcyjnej oraz transportu towarów z jednego miejsca do drugiego w obrębie fabryki lub magazynu.
Z drugiej strony suwnice bramowe lepiej nadają się do użytku na zewnątrz, ponieważ można je szybko i łatwo przenosić. Dźwigi te mają własną konstrukcję nośną, co oznacza, że nie wymagają mocowania do budynku ani konstrukcji. Często można je znaleźć w stoczniach do załadunku i rozładunku towarów, na placach budowy do przemieszczania dużego sprzętu i materiałów oraz na placach składowych do układania kontenerów i innych przedmiotów wielkogabarytowych.
Kolejną kluczową różnicą między suwnicami pomostowymi a bramowymi jest koszt. Suwnice pomostowe są zazwyczaj droższe od suwnic bramowych ze względu na wymagania instalacyjne. Zainstalowanie suwnicy pomostowej wymaga przymocowania jej do sufitu budynku, co może być skomplikowane i czasochłonne. Ponadto może być konieczne wprowadzenie znacznych modyfikacji konstrukcyjnych budynku, aby utrzymać ciężar suwnicy.
Natomiast suwnice bramowe są generalnie tańsze, ponieważ można je ustawić bez potrzeby stosowania konstrukcji nośnej. Są również modułowe, dzięki czemu można je łatwo zdemontować i w razie potrzeby przenieść w inne miejsce.
Zarówno suwnice, jak i suwnice bramowe mają swoje unikalne zalety i wady. Suwnice pomostowe są idealne do większych przestrzeni roboczych, które wymagają większych wysokości podnoszenia i cięższych ładunków. Z drugiej strony suwnice bramowe są bardziej ekonomiczne i wszechstronne, dzięki czemu idealnie nadają się do mniejszych przestrzeni roboczych lub zastosowań zewnętrznych. Zrozumienie różnic między tymi dwoma typami żurawi ma kluczowe znaczenie przy wyborze najlepszej opcji dla konkretnych potrzeb.