Typy
Suwnice bramowe kontenerowe montowane na szynach bezobrotowych
Suwnice bramowe kontenerowe z górnym obrotem i obrotem wózka montowane na szynie
Suwnice bramowe kontenerowe z dolnym obrotem i rozprężnym obrotem
Specyfikacje i normy projektowe i produkcyjne
- Specyfikacje konstrukcyjne dźwigu: GB/T3811-2008
- Przepisy bezpieczeństwa dotyczące maszyn podnoszących: GB /6067.1-2010
- Suwnice bramowe kontenerowe montowane na szynach: (GB/T19683-2005)
- Normy kontroli i oceny jakości sprzętu portowego: JT/T244-2008
- Przepisy bezpieczeństwa dotyczące suwnic kontenerowych montowanych na szynach: JT/T566-2004
- Tolerancje dotyczące produkcji suwnic i suwnic bramowych oraz montażu torów: GB/T10183-1988
Korzyść
- Inaczej Suwnice bramowe kontenerowe z oponami gumowymi, zainstalowanie urządzenia do sprzężenia zwrotnego energii na dźwigu może pozwolić na oszczędność energii.
- Ośmiolinowy mechanizm antywahadłowy przestrzeni rozpieracza kontenera skutecznie zapobiega kołysaniu się i skręcaniu rozpieracza.
- Inteligentny system wykrywania usterek może lepiej analizować usterki sprzętu i ostrzegać o nich.
- Oddzielne pomieszczenie elektryczne i wózek operacyjny zmniejszają obciążenie operacyjne i zużycie energii.
- Zaawansowany system automatycznej korekcji toru jazdy wózków redukuje problem wjeżdżania wózków na szyny i wydłuża żywotność sprzętu.
- Inteligentny system monitorowania i zarządzania bezpieczeństwem lepiej spełnia potrzeby monitorowania bezpieczeństwa placu towarowego i automatycznego zarządzania.
Suwnice bramowe kontenerowe z górnym obrotem i obrotem wózka montowane na szynie
Tego typu dźwig stosowany jest w terminalach śródlądowych, składach kontenerowych, terminalach kolejowych i przybrzeżnych składach towarowych.
Do podnoszenia kontenerów o długości 20, 40 i 45 stóp stosuje się specjalne urządzenia do rozkładania kontenerów.
Napęd elektryczny jest w pełni cyfrowy, wykorzystuje przetwarzanie częstotliwości prądu przemiennego, regulację prędkości za pomocą sterownika PLC, inteligentny system monitorowania i zarządzania CMS oraz monitorowanie stanu pracy urządzenia w czasie rzeczywistym.
Górny wózek może obracać się o 270 stopni, co ułatwia załadunek i rozładunek.
Mechanizm operacyjny dużych i małych pojazdów wykorzystuje reduktor typu „trzy w jednym”, który jest wygodny w przypadku konserwacji.
Zastosowano różne środki bezpieczeństwa, takie jak alarm informujący o silnym wietrze, zabezpieczenie przed złamaniem wału i zabezpieczenie przed wywróceniem.
Parametr techniczny
Suwnice bramowe kontenerowe z dolnym obrotem i rozprężnym obrotem
Dźwig obraca podnoszony ładunek za pomocą specjalnej rozpórki przeznaczonej do obrotowych kontenerów.
Parametr techniczny
Suwnice bramowe kontenerowe montowane na szynach bezobrotowych
Parametr techniczny
Projekt
Projekt Międzynarodowego Portu Lanzhou
Górny obrotowy, obrót wózka
Guangzhou Railway Shaoguan Cargo Yard kontener podwójnego zastosowania 50t
Obrót pod rozsiewaczem
Biuro kolei w Pekinie zamawia 50 ton z placu towarowego
Obrót pod rozsiewaczem
Beijing Yutian Cargo Yard 40t
Obrót pod rozsiewaczem
Suwnice bramowe do kontenerów kolejowych stosowane są na kolejowych placach przeładunkowych
Obrót pod rozsiewaczem
Rezerwat narodowy Henan gongyi
Obrót pod rozsiewaczem
Produkty powiązane
Powi\u0119ksz obraz: Hook type rotating container spreader drawing","alt":"Hook type rotating container spreader drawing"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">
Specjalny rozsiewacz teleskopowy obrotowy do pojemników
Powi\u0119ksz obraz: Telescopic rotating container special spreader","alt":"Telescopic rotating container special spreader"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full is-resized wp-lightbox-container">
