Wprowadzenie produktów
Suwnice jednodźwigarowe są najbardziej opłacalnym zakupem o udźwigu 20 ton i rozpiętości 18 m. Suwnice jednodźwigarowe są zazwyczaj klasyfikowane jako 3 typy: typ LD, typ o niskiej wysokości, typ LDP. Są szeroko i popularnie używane w warsztatach, magazynach, na placach materiałowych itp. Jaki mechanizm podnoszący jest dopasowany do wciągnika elektrycznego CD (pojedyncza prędkość podnoszenia)/MD (podwójna prędkość podnoszenia). Składa się z następujących części: Wózki końcowe — Znajdujące się po obu stronach rozpiętości wózki końcowe mieszczą koła, na których porusza się cały suwnica. Koła te poruszają się po belce toru jezdnego, umożliwiając dostęp do całej długości zatoki. Dźwigary mostu — Główna pozioma belka mostu suwnicy, która podtrzymuje wózek i jest podparta przez wózki końcowe. Wciągnik — Wciągnik jest zamontowany na belce głównej, istnieją dwa podstawowe typy wciągników. Wciągnik linowy, który jest bardzo wytrzymały i zapewni długotrwałe, niezawodne użytkowanie. Drugim typem jest wciągnik łańcuchowy, który stosuje się w przypadku zastosowań o mniejszym udźwigu, lżejszych zadaniach i projektach, w których koszt jest najważniejszym czynnikiem decydującym.
Właściwości techniczne
- Komponenty o wysokiej niezawodności
- Doskonała wydajność operacyjna
- Specjalnie zaprojektowany
- Nadaje się do prac ogólnych
- Wysoce skuteczny
- Niski poziom hałasu podczas pracy
Konfiguracja
Konfiguracja |
Mechanizm podnoszący (wciągnik) |
Mechanizm jezdny (wciągnik) |
Mechanizm jezdny dźwigu (dźwig) |
Silnik |
Silnik podnoszący: fabryka Nanjing |
Silnik podróżny: fabryka w Nanjing |
Silnik jezdny dźwigu: fabryka w Nanjing |
Reduktor |
Reduktor podnoszenia: dźwig Dafang |
Reduktor jezdny: dźwig Dafang |
Reduktor jazdy dźwigu: Żuraw Dafang |
Hamulec |
Hamulec podnoszący: zawiera silnik |
Hamulec jezdny: zawiera silnik |
Hamulec jezdny żurawia: zawiera silnik |
Standardowa suwnica jednodźwigarowa zostanie wyprodukowana za 20 dni.
Wskazówki: Czas realizacji suwnic o innym napięciu może być dłuższy o 10-15 dni, ponieważ komponenty elektryczne muszą być dostosowywane przez naszego dostawcę.
Szczegóły produktów
Belka końcowa
Do połączenia z dźwigarem głównym, do jazdy dźwigiem, zwykle mają normalne typy i belkę końcową typu europejskiego.
Kabel
Zawieś na uchwycie cewki, do zasilania wciągnika, normalnie wyposażyliśmy płaski kabel, również przeciwwybuchowy.
Sekcja dźwigarów
Podziel dźwigar główny na dwie lub więcej części, aby był wygodniejszy w transporcie i montażu
Wciągnik elektryczny
Jazda po dźwigarze głównym, do podnoszenia dźwigiem. Zwykle wyposażony CD / MD / Wciągnik z niskim prześwitem za pomocą innego dźwigu.
Dźwigar główny
Połączone z belką końcową, do przemieszczania wciągarki, zazwyczaj projektowane jako typ normalny lub typu skrzynkowego, w zależności od wymagań klienta.
Urządzenia elektryczne
Do zasilania suwnic i wciągników zwykle wyposażaliśmy marki Schneider, Yaskawa, ABB
Różne rodzaje suwnic jednodźwigarowych
Suwnica jednodźwigarowa LD
- Szeroko stosowany w normalnym warsztacie
- Główny dźwigar jest typu U w procesie produkcyjnym i całkowicie wykończony raz, zmniejsza punkt koncentracji naprężeń.
- wciągnik elektryczny poruszający się pod dźwigarem głównym
- Mechanizm podnoszący wyposażony jest w podnośnik elektryczny (typu CD/MD).
- Niska cena ze stabilną wydajnością.
Suwnica jednodźwigarowa o niskim prześwicie
- Zwykle używane w warsztatach, w których przestrzeń górna jest ograniczona, ale klient chce osiągnąć określoną wysokość podnoszenia. Zaprojektowaliśmy to rozwiązanie, aby spełnić życzenie klienta.
- Główny dźwigar jest typu skrzynkowego. Wciągnik elektryczny o niskim prześwicie poruszający się pod dźwigarem głównym, ale po obu stronach dźwigara głównego.
- Mechanizm podnoszący jest wyposażony w elektryczny wciągnik o niskim prześwicie, ale różni się od wciągnika CD / MD, struktura jest inna. I bardziej artystycznie.
Suwnica jednodźwigarowa typu LDP
- Zwykle używane w warsztacie, całkowita wysokość jest ograniczona, ale klient chce osiągnąć maksymalną wysokość podnoszenia. Ponieważ przestrzeń na górze jest wystarczająca, zaprojektowaliśmy to rozwiązanie tak, aby spełnić wymagania klienta.
- Główny dźwigar jest typu skrzynkowego. Wciągnik elektryczny o niskim prześwicie poruszający się po dźwigarze głównym, ale po jednej stronie dźwigara głównego.
- Mechanizm podnoszący jest wyposażony w elektryczny wciągnik typu LDP, różniący się od pozostałych dwóch wciągników.
Podwieszana suwnica jednodźwigarowa
- Podwieszany dźwig kolejowy to specjalny dźwig do młyna elektrowni cieplnej, głównie do konserwacji urządzeń do mielenia węgla, podnoszenia i przenoszenia części ogólnych
- Zasada działania: pojedyncza belka (lub pojedyncza stała szyna), łączy się z dźwigiem dwudźwigarowym, który porusza się po torze dwuteowym.
- Podobnie jest z suwnicą jednodźwigarową normalnego typu LD, poruszającą się tuż pod belką jezdną.
- Również zwykle wyposażone w elektryczny wciągnik CD/MD.