4 Falhas Devastadoras de Garras Hidráulicas que Você Precisa Saber

28 de agosto de 2024

A manutenção de garras hidráulicas para guindastes é essencial para garantir sua operação normal e estender a vida útil do equipamento. As garras hidráulicas são frequentemente propensas a várias falhas quando usadas no trabalho. A maioria das falhas de garras hidráulicas de sistemas hidráulicos de guindastes comuns em equipamentos são causadas por superaquecimento do óleo hidráulico, entrada de ar, poluição e vazamento de óleo. Devido à falha do sistema hidráulico, a falha do sistema principal levará diretamente à falha do sistema principal, resultando em perdas econômicas mais sérias. Portanto, é importante analisar as causas dessas falhas de garras hidráulicas e tomar as medidas preventivas correspondentes. Este artigo apresentará 4 falhas comuns e seus métodos de reparo em detalhes.

Falha 1 nas garras hidráulicas: Entrada de ar no sistema hidráulico

AR 1

Causa garras hidráulicas falha:

  • Posição de movimentação do pistão do cilindro hidráulico.
  • O cilindro hidráulico das garras hidráulicas vibra ou até mesmo faz ruídos anormais.
  • O cilindro hidráulico das garras hidráulicas produz deformação local e sinterização.
  • Como resultado, a linha central do cilindro hidráulico das garras hidráulicas não é paralela ao trilho-guia da luva-guia e fica torta.
  • A eficiência volumétrica da bomba hidráulica das garras hidráulicas diminui, a perda de energia aumenta e o sistema hidráulico não consegue exercer sua eficiência adequada.
  • A condutividade térmica do óleo hidráulico no cilindro hidráulico das garras hidráulicas se deteriora e a temperatura do óleo aumenta, causando alterações químicas.
RazãoSolução
O ar é inalado devido a juntas soltas ou danos nos retentores de óleo e anéis de vedação.Cada junta deve ser fixada firmemente e garantir que o tanque de combustível esteja bem vedado, para evitar que o ar externo entre e polua o sistema, além de sair ao mesmo tempo.
A tubulação de absorção de óleo e a tubulação que conecta o sistema estão desgastadas, arranhadas ou corroídas, causando a entrada de ar.Projete razoavelmente a estrutura do sistema hidráulico para racionalizar o layout da tubulação.
Bolhas de ar geradas pela desatenção durante o reabastecimento são levadas para o tanque de combustível e misturadas ao sistema.O tratamento de exaustão é necessário para manter a tubulação limpa e reduzir a corrosão externa.
Objetos estranhos e umidade são misturados no cilindro hidráulico, resultando em tensão local e sinterização.A parede interna do cilindro precisa ser polida e a causa da mistura de matéria estranha precisa ser encontrada.
A instalação inadequada do cilindro hidráulico faz com que a linha central e o trilho-guia da luva-guia não fiquem paralelos. Precisa reinstalar.
A vedação esportiva está muito apertada. É necessário ajustar a vedação.
O pistão e a haste do pistão têm eixos diferentes.Precisa ser corrigido de acordo com as instruções de instalação.
A luva guia e o cilindro não estão no mesmo eixo.Precisa ser corrigido de acordo com as instruções de instalação. 
A haste do pistão está torta.Você precisa seguir as instruções de instalação para endireitar a haste do pistão.
O grau cilíndrico do diâmetro interno do cilindro é extremamente pobre.É preciso furar e retificar o cilindro e refazer o encaixe do pistão.
A superfície deslizante está muito apertada ou a superfície é escovada.É necessário afiar a superfície de deslizamento.
Se a vedação do pistão estiver danificada, o óleo na câmara de alta pressão será drenado rapidamente de volta para a câmara de baixa pressão, produzindo um som de “rugido”.As vedações do pistão precisam ser substituídas.

Falha 2 das garras hidráulicas: poluição do sistema hidráulico

Poluição do sistema hidráulico

Causa falha:

  • Poluentes obstruirão os componentes hidráulicos das garras hidráulicas dentro e fora do óleo ou nas folgas entre eles, causando falha de movimento, afetando o desempenho do trabalho ou causando acidentes.
  • Também pode causar entupimento do filtro e fazer com que ele perca completamente seu efeito de filtragem, causando um círculo vicioso no sistema hidráulico das garras hidráulicas.
  • O óleo hidráulico e a água das garras hidráulicas são misturados.
RazãoSolução
Há muita poeira no ambiente operacional e a parte externa do sistema não está limpa.Quando o sistema hidráulico estiver operando em um local com poluição intensa de poeira por um longo período, tente filtrar o óleo uma vez a cada 2 meses e substitua o filtro de entrada de óleo uma vez a cada seis meses.
Impurezas são introduzidas no sistema durante o reabastecimento, a inspeção da superfície do óleo e as operações de manutenção.Durante a manutenção, preste atenção à limpeza do cilindro de óleo e tente realizá-la em um ambiente livre de poeira.
Se a temperatura estiver muito alta, o óleo hidráulico se deteriorará. Se a temperatura estiver muito alta, a velocidade na qual o óleo hidráulico se deteriorará será acelerada.Se isso acontecer, a garra eletro-hidráulica deverá ser resfriada.
Óleo hidráulico e água são misturados e, se houver água no sistema hidráulico, esse fenômeno será causado.Deve ser verificada a vedação do sistema hidráulico da garra eletro-hidráulica.
Se houver impurezas no tanque de combustível da garra eletro-hidráulica, o óleo hidráulico será contaminado por impurezas e se deteriorará.Verifique e mantenha um ambiente limpo no tanque de combustível em tempo hábil e faça verificações regulares.

Falha 3 das garras hidráulicas: vazamento de óleo do sistema hidráulico

Vazamento de óleo no sistema hidráulico

Causa falha:  

  • O cilindro hidráulico das garras hidráulicas pode se mover, mas a velocidade do movimento é muito lenta. 
  • Quando ocorre um vazamento grave no sistema hidráulico das garras hidráulicas, a pressão do sistema será insuficiente, fazendo com que a caçamba não abra e feche normalmente.
  • Vazamentos de óleo hidráulico também podem causar poluição ambiental, afetar a produção e até mesmo ter consequências graves que não podem ser estimadas.
RazãoSolução
A operação brutal dos componentes hidráulicos na montagem, força excessiva deformará as peças, especialmente ao bater no bloco do cilindro e no flange de vedação com hastes de cobre, etc.Deve-se prestar total atenção ao projeto e processamento das peças de vedação nos links de projeto e processamento.
Para escolher o método de montagem correto. 
As peças são danificadas por colisões durante o trabalho, o que arranha o elemento de vedação e causa vazamento.Escolha o selo certo para prolongar seu tempo de envelhecimento.
Preste atenção à proteção do selo para evitar que ele seja arranhado por outras peças.
Há poeira e impurezas no ambiente de uso e pode ocorrer vazamento se uma vedação adequada à prova de poeira não for selecionada.Ao selecionar e projetar vedações, considere o tipo compatível de óleo hidráulico e material de vedação, condições de carga, velocidade de trabalho, mudanças na temperatura ambiente, etc., e escolha vedações razoáveis e vedações adequadas à prova de poeira.
As peças estão deformadas ou danificadas.Precisa ser corrigido ou substituído diretamente.
O fornecimento de óleo da bomba hidráulica é insuficiente, fazendo com que a pressão não aumente.Solução de problemas da bomba hidráulica.
Causado por vazamento excessivo do sistema.Verifique o desempenho da vedação de cada componente e tubulação.
Existem cavidades de haste e cavidades sem haste no cilindro, ou seja, parte do óleo pressurizado na câmara de alta pressão vaza da vedação do pistão para a câmara de baixa pressão.O conjunto de vedação do pistão precisa ser substituído.
O cilindro ou pistão do cilindro de óleo está muito desgastado.Você precisa considerar se deve afiá-lo ou substituí-lo diretamente.

Quatro métodos de vazamento do sistema hidráulico

  • Vazamento de lacuna:Existem dois tipos principais de vazamento de folga no sistema hidráulico de máquinas de construção, vazamento na vedação fixa (superfície de junta estática) e vazamento na vedação móvel (superfície de junta dinâmica). As partes com vazamento da vedação fixa incluem principalmente a junta entre a cabeça do cilindro do cilindro hidráulico e o cilindro; a vedação de movimento inclui principalmente o pistão do cilindro hidráulico e a parede interna do cilindro do cilindro, entre a haste do pistão e a luva guia da cabeça do cilindro. O tamanho do vazamento de folga está relacionado a fatores como diferença de pressão e folga.
  • Vazamento poroso:Várias placas de cobertura em componentes hidráulicos, devido à influência da rugosidade da superfície, é impossível o contato total entre as duas superfícies. Nas depressões microscópicas onde as duas superfícies não estão em contato, muitos vazios de vários formatos de seção transversal e tamanhos variados são formados. O tamanho da seção transversal dos vazios está relacionado à rugosidade da superfície. Vários vazios vazam e o líquido precisa fluir através de muitos vazios curvos. Durante o teste de desempenho de vedação, leva um certo tempo de espera antes que o vazamento possa ser revelado.
  • Vazamento de muco:Há uma certa adesão entre o líquido viscoso e o braço sólido. Após os dois entrarem em contato, uma fina camada de líquido é aderida à superfície sólida. Se o filme na superfície sólida for mais espesso, o filme de óleo será raspado pelo anel de vedação devido ao movimento mútuo. Vazamento de adesão. A maneira básica de evitar vazamento de adesão é controlar a espessura da camada de adesão do líquido.
  • Vazamento de energia:Na superfície selada do eixo rotativo, se houver vestígios de processamento em espiral quando o eixo gira, o líquido flui ao longo da ranhura do traço em espiral sob a ação da força de rotação do eixo rotativo. Se a direção do traço em espiral for consistente com a direção de rotação do eixo, ocorrerá vazamento de energia devido ao efeito de “óleo de bomba” do traço em espiral. A característica do vazamento de energia é que quanto maior a velocidade do eixo, maior o vazamento. Para evitar vazamento de energia, a presença de vestígios de processamento de “óleo de bomba” na superfície de vedação do eixo e na borda do anel de vedação deve ser evitada, ou o princípio de vazamento de energia deve ser usado, e o efeito de bombeamento de óleo dos traços em espiral deve ser usado para bombear o óleo com vazamento de volta para evitar vazamento.

Em relação ao método de vazamento, você pode consultar este artigo para saber mais:Vazamento e seus efeitos em vários sistemas hidráulicos

Falha 4 das garras hidráulicas: superaquecimento do óleo hidráulico

Superaquecimento do óleo hidráulico

Causa falha

  • A viscosidade do óleo hidráulico e a eficiência de trabalho do sistema hidráulico diminuíram, e até mesmo as máquinas e equipamentos não conseguem funcionar corretamente em casos graves.
RazãoSolução
A temperatura ambiente está muito alta e a carga alta é usada por um longo período, o que fará com que a temperatura do óleo fique muito alta.Deve-se evitar trabalhar continuamente e sob cargas pesadas por muito tempo. Se a temperatura do óleo estiver muito alta, o equipamento pode ser operado sem carga por algum tempo e, então, trabalhar após a temperatura do óleo cair.
O desempenho de dissipação de calor do tanque de combustível é ruim, fazendo com que a temperatura do óleo no tanque de combustível fique muito alta.O volume do tanque de combustível, ou seja, a área de dissipação de calor, deve ser aumentado, e um dispositivo de resfriamento de óleo deve ser instalado.
Seleção inadequada de óleo hidráulico, a qualidade e o grau de viscosidade do óleo não atendem aos requisitos ou a mistura de diferentes graus de óleo hidráulico faz com que a viscosidade do óleo hidráulico fique muito baixa ou muito alta.Escolha óleos hidráulicos que atendam aos padrões e não misture duas marcas de óleos hidráulicos.
O ambiente do canteiro de obras é severo. Com o aumento do tempo de trabalho do guindaste de garra, o óleo é facilmente misturado com impurezas e sujeira. O óleo hidráulico contaminado entra na folga de acoplamento da bomba, motor e válvula, o que arranhará e destruirá a precisão e a aspereza da superfície de acoplamento, causando aumento de vazamento e aumento da temperatura do óleo.Revise regularmente a garra, substitua o óleo hidráulico novo a tempo e mantenha o óleo no cilindro hidráulico limpo.

Entender as falhas comuns dessas quatro garras hidráulicas pode não apenas ajudar você a responder rapidamente quando ocorrerem problemas, mas, mais importante, pode garantir a segurança e a eficiência da operação. Por meio de manutenção regular e resolução oportuna desses problemas, você pode estender a vida útil do seu equipamento, reduzir o tempo de inatividade e aumentar a produtividade.

Se você quiser saber mais sobre como otimizar o desempenho de guindastes de garra ou precisar de serviços profissionais de reparo e manutenção, entre em contato conosco imediatamente. Deixe-nos ajudá-lo a manter seus equipamentos essenciais nas melhores condições e garantir a operação tranquila do seu negócio!

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