Тормоза мостового крана: критически важны для безопасной работы

Крановые тормоза стали неотъемлемой частью различных механизмов механизированного крана.

В связи с периодическим и прерывистым характером работы крана каждый рабочий механизм часто находится в состоянии частых запусков и торможений.

Это не только устройство управления работой механизма, но и предохранительное устройство, обеспечивающее работу крана. В этой статье в основном рассматриваются четыре типа тормозов.

отправить вращение

Присоединяйтесь к списку рассылки, получайте прайс-лист прямо на свой почтовый ящик.

Внедрение продукции

Крановые тормоза стали неотъемлемой частью различных механизмов механизированного крана. Из-за периодических и прерывистых рабочих характеристик крана каждый рабочий механизм часто находится в состоянии частого запуска и торможения. Это не только устройство управления работой механизма, но и предохранительное устройство, обеспечивающее работу крана. В этой статье в основном представлены 8 типов тормозов.

Электрогидравлические с электрогидравлическими барабанными крановыми тормозами ED

Электрогидравлические с электрогидравлическими барабанными тормозами ЭД крановые тормоза оснащены толкателем ЭД, а его силовой кожух изготовлен из алюминиевого сплава.

Электрогидравлические крановые тормоза с электрогидравлическим барабанным тормозом ED широко используются для замедления или стояночного торможения механических приводных устройств в подъемных, транспортных, металлургических, горнодобывающих, портовых, доковых и строительных работах.

Основные шарнирные соединения оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи и длительный срок службы, а также не требуют смазки во время использования.

Тип установки тормозных колодок: заклепочный и вставной на плату (инструкция по заказу).

Условия использования

  • Температура окружающей среды: -20℃~50℃.
  • Относительная влажность воздуха не более 90%.
  • Высота места использования соответствует GB755-2008.
  • В рабочей среде не должно быть горючих, взрывоопасных или едких газов. В противном случае следует использовать взрывобезопасные или антикоррозионные продукты.

Технический параметр

1-ed2 Технические параметры
Технический параметр 1-е изд.

Сопутствующие товары

Электрогидравлическое подъемное оборудование ED с кожухом из алюминиевого сплава представляет собой компактное устройство управления приводом, объединяющее двигатель, центробежный насос и масляный цилиндр.

YWZ4-YT Электрогидравлическое подъемное оборудование барабанные крановые тормоза

YWZ4 2

Отличие данного продукта от барабанных крановых тормозов типа ED заключается в том, что корпус толкателя изготовлен из чугуна.

YWZ4- Электрогидравлическое подъемное оборудование YT Барабанные крановые тормоза оснащены толкателем YT, а его силовой кожух изготовлен из железа.

YWZ4- Электрогидравлические барабанные крановые тормоза YT широко используются для замедления или стояночного торможения механических приводных устройств, таких как подъемные, транспортные, металлургические, горнодобывающие, портовые, доковые и строительные.

Основные шарнирные соединения оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи и длительный срок службы, а также не требуют смазки во время использования.

Тип установки тормозных колодок: заклепочный и вставной на плату (инструкция по заказу).

Условия использования

  • Температура окружающей среды: -20℃~50℃.
  • Относительная влажность воздуха не более 90%.
  • Высота места использования соответствует GB755-2008.
  • В рабочей среде не должно быть горючих, взрывоопасных и едких газов. В противном случае следует использовать взрывобезопасные антикоррозионные средства.

Технический параметр

1 YT
1 YT2

Сопутствующие товары

    Электрогидравлическое подъемное оборудование YT-Чугунная крышка представляет собой компактное устройство управления приводом, объединяющее двигатель, центробежный насос и масляный цилиндр.

    1 год

    YPZ2 Электрогидравлические дисковые крановые тормоза

    YPZ2 1

    Основные шарнирные точки поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи и длительный срок службы, и не требуют смазки во время использования.

    Электрогидравлические дисковые крановые тормоза YPZ2 пружины расположены в квадратной пружинной трубке;

    С одной стороны имеется шкала тормозного момента, и тормозной момент отображается и регулируется напрямую, что удобно и интуитивно понятно.

    Тормозные колодки, не содержащие асбеста, вставляются в виде вставок, которые легко и быстро заменяются.

    Автоматическое устройство компенсации износа тормозных колодок, которое может поддерживать постоянным отход плитки и тормозной момент во время использования;

    Некоторые дополнительные функции могут быть реализованы путем добавления дополнительных устройств.

    Устройство ручного сброса;

    Отпускайте и замыкайте концевой выключатель, который может реализовать индикацию сигнала, показывающую, отпущен ли тормоз или закрыт нормально;

    Концевой выключатель предела износа тормозных колодок может реализовать отображение сигнала тормоза, когда тормозная колодка изношена до предела; толкатель серии Ed с клапаном задержки может реализовать задержку закрытия тормоза, и торможение будет стабильным.

    Условия использования

    Температура окружающей среды: -20'~50C.
    В окружающей рабочей среде не должно быть горючих, взрывоопасных едких газов, а относительная влажность воздуха не должна превышать 90%.
    Обычно используется для трехфазного питания переменного тока: 380 В, 50 Гц. (При необходимости также могут быть изготовлены 60 Гц или другие напряжения, обратите внимание на заводскую табличку толкателя, пожалуйста, укажите это заранее при заказе).
    Высота места эксплуатации соответствует GB755-2000. При температуре ниже -20'С рабочее масло толкателя заменяется на авиационное гидравлическое масло YH-10 или с подогревателем по мере необходимости.
    Антикоррозионные средства следует использовать в условиях воздействия дождя и снега на открытом воздухе, а также агрессивных газов и сред.

    Технический параметр

    YPZ2 Электрогидравлический
    YPZ2 Электрогидравлический

    SE Электрогидравлические электромагнитные предохранительные дисковые крановые тормоза

    дисковые тормоза

    По сравнению с барабанными крановыми тормозами, гидравлические дисковые крановые тормоза с электромагнитной защитой от сбоев SE Electric имеют такие преимущества, как компактная конструкция, большое тормозное усилие и простота установки. Они в основном используются для механического торможения или замедления различных механических приводов в различных отраслях промышленности, таких как подъем, транспорт, металлургия, горнодобывающая промышленность, порты, строительная техника, кабели, строповое оборудование, ветряные турбины, текстильное оборудование и т. д.

    Условия использования

    • Температура окружающей среды: -20T~50T. В окружающей рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся или взрывоопасных газов. Относительная влажность воздуха не должна превышать 90%. Высота над уровнем моря над уровнем моря должна соответствовать GB755-2000. Антикоррозионные средства следует использовать в условиях воздействия дождя и снега на открытом воздухе или едких газов и сред.

    Технический параметр

    SE Электрогидравлический электромагнитный тормоз с защитой от сбоев
    4 1SE Электрогидравлический электромагнитный тормоз с защитой от сбоев

    YFX Электрогидравлические ветрозащитные тормоза Iron Blade для крана

    YFX Электрогидравлический ветрозащитный тормоз Iron Blade

    В основном он используется в качестве ветроустойчивого тормоза различных рельсовых кранов, таких как козловые краны, портальные краны, погрузочно-разгрузочные мосты и т. д., работающих на открытом воздухе, например, в портах, доках и на железных дорогах.

    В то же время его можно использовать в сочетании с анкерными устройствами, ветрозащитными тросами и т. д. для обеспечения безопасности и ветроустойчивого торможения в нерабочем состоянии крана.

    Компактная структура и красивый внешний вид.

    Соответствующий толкатель Ed, отличные эксплуатационные характеристики, хорошие показатели уплотнения, уровень защиты оболочки 1P65.

    Фрикционный блок изготовлен из современной износостойкой стали с надежными характеристиками.

    Основные шарнирные точки поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи, быстрое, чувствительное и надежное действие, а также длительный срок службы!

    Ручной выпуск, простота обслуживания.

    Он оснащен переключателем хода для отображения рабочего состояния.

    Условия использования

    • Температура окружающей среды: -20℃~+50℃.
    • Обычно используется для трехфазного питания переменного тока: 380 В, 50 Гц.
    • Высота места использования соответствует соответствующим нормам GB755-2008.
    • Технические параметры: ветрозащитная способность одного ветроустойчивого железного клинового тормоза (преобразованная в горизонтальную силу F). F=f×N (N колес — давление колес; f — коэффициент трения = 0,46) Количество единиц, которые должны быть установлены на всей машине, S=2,5PWF (PW — ветровая нагрузка) См. технические характеристики конструкции крана.

    Технический параметр

    YFX Электрогидравлический ветрозащитный тормоз Iron Blade
    YFX Электрогидравлический ветрозащитный тормоз Iron Blade2

    YLBZ Гидравлические ветрозащитные тормоза для крана со стороны колес

    YLBZ Гидравлический ветрозащитный тормоз со стороны колеса

    В основном он используется в качестве ветроустойчивого тормоза для больших кранов и портовой погрузочно-разгрузочной техники, используемой на открытом воздухе, например, в портах и доках, в рабочем состоянии, а также в качестве вспомогательного ветроустойчивого тормоза в нерабочем состоянии.

    Компактная структура и красивый внешний вид.

    Гидроцилиндр с пружиной-бабочкой имеет хорошие эксплуатационные характеристики и спроектирован, изготовлен и произведен в строгом соответствии со стандартом GB/T15622-1995.

    Привод гидравлической станции имеет нормально закрытую конструкцию, является новым и уникальным, его легко менять.

    Фрикционные накладки, не содержащие асбеста, имеют стабильную работу, уникальную конструкцию установки и легко заменяются.

    Действие тормозной колодки принимает структуру шатуна, чтобы гарантировать, что зазор между плоскостью фрикционной пластины и торцом колеса будет одинаковым при отпускании тормоза. Устранено явление плавания фрикционных накладок на тормозных колесах в предыдущем состоянии ослабления тормоза.

    Антикоррозийное исполнение, все крепежи и штифты изготовлены из нержавеющей стали.

    Условия использования

    • Температура окружающей среды: -5C~40C
    • Рабочее давление: 8МПа
    • Антикоррозионные средства следует использовать в условиях воздействия дождя и снега на открытом воздухе, а также агрессивных газов и сред.

    Технический параметр

    YLBZ Гидравлический ветрозащитный тормоз со стороны колеса
    YLBZ Гидравлический ветрозащитный тормоз со стороны колеса2

    DYW Электрогидравлические взрывозащищенные крановые тормоза

    DYW Электрогидравлический взрывозащищенный тормоз

    Он имеет гидравлический привод и горизонтально установленный нормально открытый тормоз, который управляется ножным гидравлическим насосом.

    В основном он используется для поворотной конструкции малых и средних блочных кранов и башенных кранов, используемых в подъемном, транспортном, металлургическом, горнодобывающем, портовом, доковом, строительном машиностроении и т. д.

    Имеет ручное тормозное устройство, с помощью которого можно тормозить в нерабочем состоянии.

    Условия использования

    • Температура окружающей среды: -20℃~50℃.
    • Относительная влажность воздуха не более 90%.
    • В рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся, взрывоопасных и едких газов.
    • В противном случае следует использовать взрывобезопасные или антикоррозионные средства.

    Технический параметр

    DYW Электрогидравлический взрывозащищенный тормоз
    DYW Электрогидравлический взрывозащищенный тормоз2

    BYWZ3 Электрогидравлические взрывозащищенные крановые тормоза

    BYWZ3 Электрогидравлический взрывозащищенный тормоз

    Электрогидравлические взрывозащищенные крановые тормоза BYWZ3 широко используются для замедления или стояночного торможения механических приводных устройств, таких как подъемные, транспортные, металлургические, горнодобывающие, портовые, доковые и строительные машины.

    Установочные размеры и параметры тормозного момента соответствуют GB6333-86, а технические требования — JB/T6406-2006.

    Соответствует электрогидравлическому толкателю серии YT1.

    Работа надежная, торможение стабильное, частота срабатывания высокая.

    В основных точках поворота установлены самосмазывающиеся подшипники, которые имеют высокую эффективность передачи и не требуют смазки во время эксплуатации.

    Условия использования

    • Температура окружающей среды: -20℃~45℃.
    • Относительная температура воздуха не превышает 901ТР1Т.
    • Высота места использования соответствует GB755-2008.
    • В противном случае следует использовать взрывобезопасные или антикоррозионные средства.

    Технический параметр

    Технические параметры yt
    Технический параметр yt2

    Отправить запрос

    • Электронная почта: sales@hndfcrane.com
    • Телефон: +86-182 3738 3867

    • Ватсап: +86-191 3738 6654
    • Тел: +86-373-581 8299
    • Факс: +86-373-215 7000
    • Скайп: dafang2012

    • Добавить: Промышленный район Чаннао, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай.
    Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.
    отправить вращение