Когда персонал крикнул «начать подъем», 400-тонная мостоукладочная машина, разработанная и изготовленная Группа кранов Дафанг подняли часть моста и начали медленно двигаться. В 8:58 6-го числа монтаж первой балки был успешно завершен, что ознаменовало начало работы 400-тонной мостоукладочной машины Dafang Crane Group, которая будет помогать в строительстве скоростной автомагистрали Qiwu.
По словам технических специалистов, этот проект является ключевым проектом скоростной автомагистрали в провинции Цзянси. После завершения он ускорит межпровинциальную промышленную интеграцию и улучшит региональное экономическое развитие. 400-тонная мостостроительная машина, разработанная Dafang Crane Group, отличается надежным качеством, стабильной производительностью и полным набором функций, закладывая прочную основу для открытия скоростной автомагистрали Циу для движения в конце 2021 года.
Мостоукладочная машина JQJ400t с пролетом 108 м является самой крупной по тоннажу машиной для возведения мостов, разработанной и произведенной нашей группой, а также самой крупной по тоннажу машиной для возведения шоссейных дорог в отрасли. Это как гигантский трансформер, выставляющий переднюю ногу на переднюю опору, погрешность контролируется в пределах 1см. Автомобиль движется плавно и на высокой скорости. Огромное тело, подвешенное в воздухе, медленно подняло 400-тонную коробчатую балку на транспортировочную тележку и медленно двинулось вперед, а затем подвешенная коробчатая балка плотно застряла между двумя опорами высотой более десяти метров. Оборудование имеет 80 колес с собственным корректирующим устройством, которое работает безопасно и стабильно.
В последние годы Dafang Crane Group занимается исследованиями, разработками и производством крупногабаритных строительных кранов, особенно в области мостостроительных машин, машин для подъема балок и инженерных портальных кранов. Группа успешно произвела передвижную опалубку грузоподъемностью 1600 тонн для высокоскоростной железной дороги Юньнань-Гуйчжоу, мостовой кран грузоподъемностью 1100 тонн для Китайского железнодорожного мостового бюро, подъемную машину для подъема балок грузоподъемностью 500 + 500 тонн для высокоскоростной железной дороги Лунань, козловой кран грузоподъемностью 400 + 400 тонн для Китайской железной дороги Baoqiao, и т. д. для продвижения машиностроения, дорог, железных дорог, металлургии. Энергетика и другие отрасли промышленности улучшили свое качество и скорость.