Введение в машину
Специальный кран для шлакоудаления отличается стабильной производительностью, высокой эффективностью производства, простотой обслуживания и гибким режимом работы. Он имеет полные инструкции по технике безопасности и устройства защиты от перегрузки для обеспечения максимальной безопасности операторов и оборудования. Его дизайн, производство и контроль соответствуют последним национальным стандартам.
Основные характеристики
- U-образная конструкция удобна для пересечения шлакового ящика. Консоль является съемной, что позволяет реализовать изменяющийся пролет и постоянно меняющийся пролет. Тележка оснащена поворотным устройством для автоматического сброса шлака в воздух.
- Тележка может поворачиваться на 90 градусов, чтобы соответствовать требованиям по переднему и боковому сбросу шлака. Конструкция портала оптимизирована для уменьшения местной сжимающей силы, создаваемой давлением колеса тележки, а деформация сварки контролируется, чтобы обеспечить сбалансированность сил на ходовых колесах механизма перемещения крана.
- Используя преобразование частоты и технологию управления ПЛК, операция подъема стабильна, воздействие небольшое, а шум низкий; структура тележки оптимизирована, а сила понятнее. Это интеллектуальный козловой кран, который может выполнять автоматическую приемку материала, автоматическую передачу, автоматическую загрузку и другие функции.
- Используя электрическую модульную систему, вся машина оснащена системой контроля безопасности и электрической интеллектуальной функцией защиты от раскачивания. Автоматическое позиционирование, автоматическая идентификация транспортных средств, интеллектуальная система управления DFWCS с правами интеллектуальной собственности Dafang.
Применимое поле
- Специальный интеллектуальный кран для шлакоудаления — это специализированный кран, предложенный в соответствии с фактическими потребностями туннелестроения для адаптации к строительству туннелей метро и туннелей через реку.
- Он в основном используется для установки щита устройства сброса шлака подземного неэкстракционного оборудования, а также для подъема и транспортировки опорных сегментов туннеля в процессе строительства, чтобы реализовать автоматизацию и беспилотную работу.