Двухбалочный шинный козловой кран︱отличный строительный инструмент, специально разработанный для работы с мостами.

Недавно два двухбалочных шинных крана, разработанных Dafang Group, отправились из Чаньюаня и были успешно доставлены клиентам в Линьи, Шаньдун. Являясь членом семейства мобильных колесных кранов, двухбалочная шина козловые краны привлекают все больше и больше внимания и пользу от клиентов.

Этот двухбалочный шинный козловой кран имеет грузоподъемность 100 тонн и рабочий класс A5. Он принимает операцию дистанционного управления. Он в основном используется для погрузки и перемещения готовых мостов на заводе по производству балок в провинции Шаньдун. Это строительный инструмент, специально разработанный для работы с мостами.

Сообщается, что оборудование достигло хороших рыночных показателей в Шаньдуне, и поставка клиентам на этот раз также указывает на то, что оно станет «новой силой», которая зажжет рынок. После того, как продукт был установлен на месте, инженер по надзору на месте Энгр Чен сделал фотографии для нашей группы и показал место установки, а также сказал: «Внешний вид, детали продукта и эксплуатационные характеристики были признаны и высоко оценены клиентами».

В соответствии с условиями использования на месте и потребностями клиентов тележка для оборудования принимает форму шин. При работе подъем и опускание опоры регулируется подъемом гидроцилиндра; когда кран работает с тяжелыми грузами, нагрузка ложится на опору, а гидравлический цилиндр и шины не нагружаются. Он используется только для пустых транспортных средств. Два комплекта колес имеют функцию рулевого управления для регулировки направления.

Оборудование оснащено системой мониторинга и управления безопасностью через беспроводное оборудование точки доступа на складской территории, что обеспечивает покрытие склада беспроводной сетью и обеспечивает сеть для управления оборудованием; система взаимодействия человека с компьютером используется в качестве интерфейса информационного взаимодействия между системой управления и персоналом, а конструкция интерфейса соответствует требованиям системы управления и привычкам обслуживающего персонала; Система ПЛК крана отвечает за координацию управления краном каждым рабочим блоком и передачу инструкций и параметров данных на рабочий кран.