Точки обслуживания блока шкива однобалочного мостового крана

19 апреля 2017 г.

IMG_1130 拷贝

  1. Однобалочный мостовой кран снимите и промойте блок шкива, чтобы проверить наличие трещин.
  2. Уход за канавкой шкива
  3. Проверьте отверстие оси
  4. Сборка
  5. Pulley shaft must no cracks, wear of shaft neck can’t more than 30% of the original diameter, conicity can’t more than 5%, if more than this value should be replaced;
  6. Проверьте канавку шкива по шаблону, износ радиальной части не должен превышать 30% по толщине, в противном случае ее следует отправить на лом. То, что не превышает стандарт, может быть исправлено и проверено по шаблону после капитального ремонта, дно и люфт не должны превышать 0,5 мм, отклонение центральной линии шкива и центральной линии канавки не должно превышать 0,2 мм, центр канавки каната не должен превышать 0,5 мм. отклонение контура торца не должно превышать 1 мм;
  7. Кран мостовой однобалочный после капитального ремонта, осевые отверстия допускают дефекты размером менее 0,25см2, глубина не должна превышать 4мм;
  8. After the assembly should be able to flexible rotation by hand, sideshake must not exceed D1000mm–pulley nominal dia.

Отправить запрос

  • Электронная почта: sales@hndfcrane.com

  • Телефон: +86-182 3738 3867

  • Ватсап: +86-191 3738 6654
  • Тел: +86-373-581 8299
  • Факс: +86-373-215 7000

  • Скайп: dafang2012

  • Добавить: Промышленный район Чаннао, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай.
Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.