Точки обслуживания блока шкива однобалочного мостового крана

19 апреля 2017 г.

IMG_1130 拷贝

  1. Однобалочный мостовой кран снимите и промойте блок шкива, чтобы проверить наличие трещин.
  2. Уход за канавкой шкива
  3. Проверьте отверстие оси
  4. Сборка
  5. Вал шкива не должен иметь трещин, износ шейки вала не должен превышать 30% от первоначального диаметра, конусность не должна превышать 5%, если больше этого значения, следует заменить;
  6. Проверьте канавку шкива по шаблону, износ радиальной части не должен превышать 30% по толщине, в противном случае ее следует отправить на лом. То, что не превышает стандарт, может быть исправлено и проверено по шаблону после капитального ремонта, дно и люфт не должны превышать 0,5 мм, отклонение центральной линии шкива и центральной линии канавки не должно превышать 0,2 мм, центр канавки каната не должен превышать 0,5 мм. отклонение контура торца не должно превышать 1 мм;
  7. Кран мостовой однобалочный после капитального ремонта, осевые отверстия допускают дефекты размером менее 0,25см2, глубина не должна превышать 4мм;
  8. После сборки необходимо обеспечить возможность гибкого вращения вручную, боковое колебание не должно превышать номинальный диаметр шкива D1000 мм.

Отправить запрос

  • Электронная почта: sales@hndfcrane.com

  • Телефон: +86-182 3738 3867

  • Ватсап: +86-191 3738 6654
  • Тел: +86-373-581 8299
  • Факс: +86-373-215 7000

  • Скайп: dafang2012

  • Добавить: Промышленный район Чаннао, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай.
Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.