Расчет нагрузки на колесо мостового крана Eot и данные

Давление на колесо мостового крана равно вертикальному давлению колесо На дороге. Расчет прочности частей рабочего механизма крана и металлоконструкций в основном зависит от максимальной нагрузки от давления на колесо крана, а также обеспечивает основу для проектирования колесных устройств, а также для проектирования опорной конструкции пути обеспечивает исходные данные. И минимальная нагрузка от давления на колесо в основном используется для запуска ходового механизма и проверки проскальзывания тормозного колеса.

Расчет нагрузки от давления колеса мостового крана, то есть расчет полного давления точки поворота. Расчет нагрузки от давления на колесо делится на расчет нагрузки от давления на колесо при движущейся нагрузке и расчет нагрузки от давления на колесо при сверхстатической конструкции.

Расчет нагрузки от давления на колесо при сверхстатической конструкции

Четырехточечная опорная конструкция мостового крана является суперстатичной, распределение опорной силы реакции связано не только с нагрузкой, но и с конструкционной жесткостью рамы, жесткостью фундамента, точностью изготовления и установки. конструкция рамы, упругость и ровность пути и др. Однако расчет влияния этих факторов на силу опорной реакции достаточно трудоемок, а оценить неровности пути затруднительно. Таким образом, при расчете нагрузки от давления на колесо при сверхстационарной конструкции обычно используется метод приближенного решения, и разница ошибок между методом приближенного решения и методом точного решения еще не изучалась.

Пример анализа:

Первый, известный: грузоподъемность: Q = 20 т, пролет: L = 22,5 м, количество колес: 4, общий вес крана (включая тележку) всего = 32,5 т.

Вес тележки: G = 7,5 тонны, вес спредера: 0,5 тонны, минимальное расстояние от осевой линии крюка до осевой линии концевой балки L1 = 1,5 метра (предельное положение большого крюка)

Во-вторых, процесс расчета

1. Максимальная нагрузка на колесо (полная нагрузка) Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5=19317 кг
2. Минимальная нагрузка на колесо (полная нагрузка) Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1,5/2*22,5?=7183кг
3. Максимальная нагрузка на колесо (без нагрузки) Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5?=9983 кг
4. Минимальная нагрузка от давления на колесо (без нагрузки) Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1,5/2*22,5?=6517кг

Таким образом, максимальная нагрузка от давления на колесо Pmax=19317, минимальная нагрузка от давления на колесо Pmin=6517 кг.