Что такое ковшовый мостовой кран и как он используется в литейном производстве?

Ковшовые мостовые краны являются важным компонентом литейного производства. Они предназначены для обработки расплавленного металла и заливки его в формы, печи или другие емкости. В этой статье мы рассмотрим, что такое ковшовый мостовой кран, как он работает и как он применяется в литейной промышленности.

Обзор мостового крана с ковшом

Мостовой кран с ковшом — это тип крана, который специально разработан для подъема, транспортировки и переливания расплавленного металла из одного контейнера в другой. Он состоит из моста, тележки, подъемного механизма и специальной навески ковша.

В соответствии с потребностями пользователей и условиями работы крана, ковшовые мостовые краны обычно делятся на двухбалочные одинарные тележки, четырехбалочные четырехгусеничные тележки с двойными тележками и литейные мостовые краны сверхбольшой грузоподъемности. , используется четырехбалочный шестиколейный тип конструкции с двойной тележкой.

Кран-ковш EOT в основном состоит из основной тележки, вспомогательной тележки, конструкции моста, рабочего механизма тележки, группы портальных крюков и электрического управления. Фиксированная группа портальных крюков подвешена на основной тележке с помощью проволочного троса, а расстояние между двумя крюками фиксировано для подъема ковша. Две тележки могут работать независимо друг от друга для выполнения различных подъемных операций, а также могут использоваться вместе для выполнения операций по опрокидыванию ковша, остаточной стали и отходов шлака.

Как работает мостовой кран с ковшом?

Ковшовый мостовой кран работает с помощью системы шкивов и тросов. Сам кран установлен на портале, который представляет собой конструкцию, охватывающую всю ширину рабочей зоны и поддерживающую движение крана. Портал обычно изготавливается из стали и имеет колеса, которые движутся по рельсам на земле.

К крану прикреплена лебедка, представляющая собой механизм, который фактически поднимает и опускает ковш. Подъемник состоит из двигателя, редуктора и барабана, удерживающего трос. Когда двигатель работает, он вращает редуктор, который, в свою очередь, вращает барабан и наматывает или разматывает кабель.

Один конец троса крепится к подъемнику, а другой конец к ковшу. Когда подъемник поднимает трос, поднимается и ковш. И наоборот, когда подъемник опускает трос, ковш тоже опускается. Управляя скоростью и направлением подъема, оператор может перемещать ковш в различные места в пределах рабочей зоны.

Конечно, это нечто большее, чем просто подъем и опускание ковша. Мостовой кран-ковш также должен иметь возможность перемещаться вбок или из стороны в сторону. Именно здесь на помощь приходит портал. Перемещая весь кран по длине портала, оператор может расположить ковш именно там, где он должен быть.

Кроме того, мостовой кран ковша должен иметь возможность вращать ковш, чтобы он мог выливать его содержимое в формы или другие емкости. Это достигается с помощью еще одного механизма, называемого тележкой. Тележка представляет собой небольшую тележку, которая движется по направляющей, прикрепленной к нижней части крана. Когда подъемник поднимает ковш, тележка перемещается горизонтально вдоль направляющей, позволяя ковшу раскачиваться из стороны в сторону.

Все эти движения – подъем, опускание, боковое перемещение и вращение – контролируются оператором, который сидит в кабине, прикрепленной к крану. Кабина обычно располагается рядом с подъемником и обеспечивает оператору хороший обзор рабочей зоны. Оператор использует ряд джойстиков и кнопок для управления различными движениями крана.

Применение мостового крана с ковшом в литейном производстве

Ковшовые мостовые краны используются в различных областях литейной промышленности, в том числе:

Заливка расплавленного металла

Одним из основных применений мостового крана с ковшом в литейном производстве является заливка расплавленного металла. Ковшовый кран используется для подъема ковша, наполненного расплавленным металлом, и его последующей транспортировки на станцию разливки. На станции разливки оператор крана будет тщательно контролировать движения крана, чтобы разлить расплавленный металл в формы или другие емкости.

Процесс заливки расплавленного металла требует аккуратности и аккуратности. Кран-ковш должен иметь возможность поднимать и транспортировать ковш, не проливая расплавленный металл. Это критическая операция, поскольку разлив расплавленного металла может привести к серьезным травмам и повреждению оборудования.

Транспортировка расплавленного металла

Еще одним важным применением мостового крана с ковшом в литейном производстве является транспортировка расплавленного металла. Кран используется для перемещения ковша из одного места в другое в литейном цехе. Это часто необходимо, когда расплавленный металл необходимо транспортировать в другое место для литья или дальнейшей обработки.

Как и при заливке расплавленного металла, оператор крана должен следить за тем, чтобы расплавленный металл не проливался во время транспортировки. Кран-ковш предназначен для обеспечения стабильной поддержки ковша во время его транспортировки, даже когда ковш заполнен расплавленным металлом.

Техническое обслуживание и ремонт печи

Мостовой кран-ковш можно использовать для обслуживания и ремонта печи в литейном цехе. Кран используется для подъема и транспортировки тяжелого оборудования и компонентов, таких как тигли и ковши, для очистки и обслуживания, а также может использоваться для удаления старых деталей печи и замены их новыми.

Техническое обслуживание и ремонт печи имеют решающее значение для обеспечения эффективной и безопасной работы литейного производства. Кран-ковш играет решающую роль в этом процессе, обеспечивая необходимые возможности подъема и транспортировки.

Часто задаваемые вопросы

1. Какие материалы используются для изготовления ковшовых мостовых кранов?
   Ковшовые мостовые краны обычно изготавливаются из высококачественных стальных компонентов, способных выдерживать высокие температуры и суровые условия литейного производства.
2. Как работает насадка-ковш?
   Навесное устройство ковша соединено с подъемным механизмом, который поднимает и опускает ковш. Спусковой механизм на насадке ковша активируется оператором для заливки расплавленного металла.
3. Какие функции безопасности включены в ковшовые краны EOT?
   Краны-ковши EOT оснащены различными функциями безопасности, включая защиту от перегрузки, кнопку аварийной остановки и автоматические концевые выключатели.
4. Могут ли мостовые краны-ковши быть адаптированы к конкретным требованиям литейного производства?
   Да, мостовые краны для ковша могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями литейного производства, такими как грузоподъемность, высота подъема и система управления.
5. Как ковшовые краны EOT повышают производительность литейного производства?
   Ковшовые краны EOT обеспечивают эффективную и безопасную работу с расплавленным металлом, сводя к минимуму потери и сокращая время простоя из-за аварий или отказа оборудования.