Кран Мостовой Однобалочный
- Вместимость: до 20т
- Длина пролета: до 31,5 м
- Рабочая группа: A1-A3
- Рабочая температура окружающей среды: -25°C〜+40°C, относительная влажность ≤85%
- Области применения: Этот кран в основном используется на складах стали, в шахтах, в бетонной промышленности, на складах, на фабриках, в портах, в судостроении и т. д. Мостовой кран является общей чертой многих промышленных рабочих мест, обслуживающих различные грузоподъемные приложения.
- Базовый диапазон цен: $1,500-20,000/комплект
Присоединяйтесь к списку рассылки, получайте прайс-лист прямо на свой почтовый ящик.
Загрузка данных, пожалуйста, подождите...
Внедрение продукции
Однобалочные мостовые краны являются наиболее экономически эффективной покупкой для грузоподъемности 20 тонн и пролета 18 м. Однобалочные мостовые краны обычно классифицируются на 3 типа: тип LD, тип с низкой высотой потолков, тип LDP. Он широко и популярно используется для общих цехов, складов, складов материалов и т. д. Какой подъемный механизм соответствует электрической лебедке CD (одинарная скорость подъема)/MD (двойная скорость подъема). Он состоит из следующих частей: Концевые тележки — расположены по обе стороны пролета, концевые тележки вмещают колеса, на которых движется весь кран. Эти колеса движутся по балке подкранового пути, обеспечивая доступ ко всей длине пролета. Мостовые балки — основная горизонтальная балка моста крана, которая поддерживает тележку и поддерживается концевыми тележками. Подъемник — подъемник устанавливается на главной балке, существует два основных типа подъемников. Канатный подъемник, который очень прочный и обеспечит долгосрочное, надежное использование. Другой тип — цепная таль, которая используется для задач с меньшей грузоподъемностью, более легких условий эксплуатации и для проектов, в которых стоимость является основным решающим фактором.
Технические особенности
- Компоненты высокой надежности
- Отличные эксплуатационные характеристики
- Специально разработан
- Подходит для общей работы
- Высокоэффективный
- Низкий уровень шума при работе
Конфигурация
| Конфигурация | Подъемный механизм (подъемник) | Передвижной механизм (подъемник) | Механизм перемещения крана (кран) |
|---|---|---|---|
| Мотор | Подъемный двигатель: завод в Нанкине | Передвижной двигатель: завод в Нанкине | Крановый двигатель: завод в Нанкине |
| Редуктор | Подъемный редуктор: кран Dafang | Передвижной редуктор: кран Dafang | Крановый редуктор: кран Dafang |
| Тормоз | Подъемный тормоз: Двигатель включает | Ходовой тормоз: двигатель включает | Ходовой тормоз крана: двигатель включает |
Стандартные однобалочные мостовые краны будут произведены за 20 дней.
Дизайн Производство Чертежи
Развернутая стальная пластина
Сварка главной балки
Обработка торцевых балок
Предварительная сборка
Производство подъемника
Электрический блок управления
Осмотр перед доставкой
Советы: Срок поставки кранов с другим напряжением может быть на 10-15 дней больше, так как электрические компоненты должны быть настроены нашим поставщиком.
Детали продуктов
Конечная балка
Для соединения с главной балкой, для перемещения крана, обычно имеют концевую балку нормального и европейского типа.
Кабель
Повесьте на держатель катушки, для питания подъемника, обычно мы оборудовали кабелем плоского типа, также есть взрывозащищенный тип.
Секция балки
Сделайте основную балку разделенной на две или более частей, чтобы ее было удобнее транспортировать и собирать.
Электрическая лебедка
Передвижение по главной балке для подъема краном. Обычно оборудован CD/MD/подъемом с низким напором с помощью другого крана.
Главная балка
Соединяется с концевой балкой для перемещения подъемника, обычно проектируется нормального типа и коробчатого типа в соответствии с требованиями заказчика.
Электрооборудование
Для электропитания кранов и лебедок мы обычно оснащаем марки Schneider, Yaskawa, ABB.
Различные типы однобалочных мостовых кранов
Однобалочный мостовой кран LD
- Широко используется для обычной мастерской
- Основная балка имеет тип U в производственном процессе и полностью закончена один раз, что снижает концентрацию напряжения.
- электрическая лебедка, перемещающаяся под основной балкой
- Подъемный механизм оснащен электротельфером (тип CD/MD).
- Дешевая цена со стабильной производительностью.
Однобалочный мостовой кран с малой высотой подъема
- Обычно используется для мастерской, где верхнее пространство ограничено, но клиент хочет достичь определенной высоты подъема. Мы проектируем это решение, чтобы удовлетворить запрос клиента.
- Основная балка коробчатого типа. Электрическая лебедка с малой высотой подъема перемещается под главной балкой, но по обе стороны от нее.
- Подъемный механизм оснащен электрической лебедкой с низкой высотой подъема, но отличается от лебедки CD / MD, структура отличается. И более артистично.
Однобалочный мостовой кран типа LDP
- Обычно используется в мастерской, где вся высота ограничена, но заказчик хочет достичь максимальной высоты подъема. Поскольку верхнего пространства достаточно, мы разрабатываем это решение, чтобы удовлетворить запросы заказчика.
- Основная балка коробчатого типа. Электрическая лебедка с низкой высотой подъема перемещается по главной балке, но с одной стороны от нее.
- Подъемный механизм оснащен электротельфером типа ЛДП, в отличие от других талей двух типов.
Подвесной однобалочный мостовой кран
- Подвесной кран, пересекающий рельсы, представляет собой специальный кран для мельницы теплоэлектростанции, в основном для обслуживания оборудования для измельчения угля, подъема и перемещения основных частей.
- Принцип работы: однобалочный (или одиночный фиксированный рельс), соединенный с двухбалочным краном, который движется по двутавровой балке.
- Это похоже на однобалочный мостовой кран обычного типа LD, который перемещается только под балкой взлетно-посадочной полосы.
- Также обычно оснащается электрической лебедкой CD/MD.
Примеры применения
сопутствующие товары
Отправить запрос
- Электронная почта: sales@hndfcrane.com
- Ватсап: +86-191 3738 6654
- Тел: +86-373-581 8299
- Факс: +86-373-215 7000
- Добавить: Промышленный район Чаннао, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай.