Elektriska lyftanordningar med låg takhöjd: Kompakt design för maximal utrymmeseffektivitet

Låg takhöjd Elektrisk vajerlyft

• Nettohöjden ökas med 200-500mm jämfört med vanliga CD-hissar.
• Lyftväxellådan är gjord av högkvalitativt legerat stål, med en trestegsreduktionsmekanism, vilket säkerställer smidig drift, lång livslängd och pålitlig prestanda.
• Motorn är en specialdesignad ny självkylande motor av kontyp. Motorhuset är gjutet av aluminiumlegeringsmaterial med utmärkta värmeavledningsegenskaper. Motorn har en isoleringsklass F och en kapslingsklass IP54, vilket är överlägset standardmotorer.
• Den kan anpassas efter användarens krav, inklusive enkel- eller dubbelhastighetslyftdrift, steglös hastighetskontroll med variabel frekvens, fjärrkontroll, överbelastningsskydd, motoröverhettningsskydd och andra funktioner.

Elektrisk kedjetelfer med låg takhöjd

• Karossen är kompakt och liten i storleken, med låg utrymmesbeläggning. Det ökar effektivt utrustningens arbetsarea inom begränsade utrymmen, maximerar utrymmesutnyttjandet och minimerar krokens döda vinkeldimensioner.
• Den lämpar sig för arbetsplatser med låga fabrikshöjder och stränga krav på lyfthöjd, speciellt i tillfälligt byggda fabriker eller där det finns behov av att utöka det effektiva lyftutrymmet inom en fabrik.
• Den kan användas för traverser, svängkranar, lyftkranar och mer.

Europeisk elektrisk hiss med låg takhöjd

• Modulär design
• Kompakt struktur med minimala dimensioner: Användningen av en trumma med stor diameter ökar effektivt lyfthöjden och minskar vänster och höger gränser, minimerar kranens döda vinklar och ger användarna ett större arbetsutrymme.
• Underhållsfri: Den hårda växelns ytreducerare med hög precision är förfylld med smörjolja av internationella märken, vilket eliminerar behovet av utbyte under hela produktens livscykel. Använder underhållsfria stållinor av internationellt märke. Höghållfasta nylonrepstyrningar förvandlas från förbrukningsdelar till hållbara komponenter. Den elektromagnetiska skivbromsen har automatisk bromsgapkompensation och är underhållsfri.
• Motoreffekten reduceras med 30% jämfört med traditionella elektriska lyftanordningar.
• Den mogna tillämpningen av frekvensomvandlingspositioneringsteknik förbättrar arbetseffektiviteten med över 20%.
• Det totala maskinljudet är under 70 decibel.
• Bromsbeläggen är designade utan asbest.
• Nylonrepstyrningen och stållinan, tillsammans med trummans glidfriktion, producerar inte metalldamm, vilket ger arbetarna en mycket ren arbetsmiljö.