traverskran operatorhanteringsspecifikation
- Travers operatörer i användningen av lyftmaskiner struktur, arbetsprinciper, teknisk prestanda, kranmanualer, säkerhetsprocedurer, underhåll och reparationssystem och annan relaterad kunskap och relevanta nationella bestämmelser, normer och standarder för att lära sig att bemästra. Utbildning av den lokala tekniska övervakningsavdelningen för att få teoretiska kunskaper och praktiska färdigheter i de två aspekterna av bedömningen efter godkänd, med ett certifikat innan operatören kan gå till jobbet.
- Kranförare måste ha ett klart sinne, fokusera och arbeta noggrant under driften och är strängt förbjudna att köra kranen efter att ha druckit, med sjukdom (sjukdomar som förhindrar säker drift av kranen), fysiskt eller psykiskt obehag.
- traverskran oOperatörer bör ansvara för verksamheten under deras direkta kontroll. Närhelst ett osäkert tillstånd misstänks bör operatören rådgöra med administratören innan lyft.
Säkerhetsförberedelser före drift
- Följ strikt skiftöverlämningssystemet.
- Före drift bör kranens mekaniska utrustning, elektrisk utrustning, säkerhetsskyddsanordningar kontrolleras för att bekräfta om de är intakta och tillförlitliga. Såsom: broms, krok, vajer, reducering, styrenhet, begränsare, elklocka, nödströmbrytare etc. för inspektion. Om dess prestanda visar sig vara onormal, bör den uteslutas före användning.
- Kontrollera om det finns olja, vatten, is och snö eller hinder på de stora bil- och småbilsbanorna. Om det finns, bör det rensas före operation.
- Kontrollera att lyftbanan är fri.
- Varje kontrollhandtag eller knapp ska återställas till nollläge före drift, och operationen kan utföras först efter att man fått kommandosignalen, och klockan eller larmet måste ljuda innan du kör för att bekräfta att det inte finns någon på kranen eller runt omkring det innan du stänger huvudströmförsörjningen.
- Efter att strömmen har slagits på, kontrollera att riktningen som styrs av knappmärket, manöverhandtaget eller handratten på handdörren bör överensstämma med mekanismens rörelseriktning. Utför sedan en tomgångstestkörning, kontrollera om det finns några avvikelser i varje driftsystem, kontrollera om säkerhetsanordningarna som broms, limiter, nödbrytare är känsliga och tillförlitliga.
- Operatören bör bekräfta att han/hon befinner sig i en bra siktposition före drift.
Säkerhetsåtgärder vid drift
Förbjudna föremål i drift:
- Det är inte tillåtet att använda lyftutrustningen utan att ha erhållit användningstillstånd utfärdat av den lokala tekniska övervakningen och karantänavdelningen.
- Inte tillåtet att överskrida den fasta lastlyften.
- Det är inte tillåtet att lyfta föremål utanför kranens lyftområde.
- Får inte arbeta under förutsättning att vindhastigheten överstiger det angivna värdet.
- Inte tillåtet att hissa när kommandosignalen inte är tydlig eller när kommandot strider mot reglerna.
- Inget snett drag och lutning, kroken måste vara i den vertikala sidan av föremålet innan den kan lyftas.
- Inga lyft av föremål med människor på dem.
- Inga lyft i ett tillstånd av svagt ljus och oklar syn.
- Inga lyftföremål som inte är ordentligt bundna.
- Inget lyft av föremål utan skyddsåtgärder i hörnen.
- Inga lyft av föremål från personalens huvud genom eller stag.
- Inga lyft av föremål med oklar vikt, såsom krokar nedgrävda i marken eller fästa på byggnaden etc.
- Inte tillåtet att hissa obalanserade föremål som är lätta att skjuta eller lätta att välta.
- Det är inte tillåtet att använda buffertar, bilstopp och andra anordningar som stoppåtgärd vid normal drift.
- Inget lyft, sido- och längsgående arbete är tillåtet när föremålet som lyfts har kraftiga vibrationer.
- Inga lyft av vätske- eller vätskebehållare som är för fulla.
- Inte tillåtet att arbeta under förutsättning att bromsen inte är känslig eller skadad, gränslägesbrytaren är ur funktion, krokmuttern är skadad och vajerskadan har nått den föråldrade standarden.
- Det är inte tillåtet att justera bromsen eller utföra andra inspektions- och underhållsarbeten under driften.
- Ingen omvänd bromsprestanda hos kranen, förutom i speciella nödsituationer, får inte använda backvagnen för att bromsa.
- Använd inte gränslägesbegränsaren för att stanna.
- Inte tillåtet att lämna arbetspositionen när lyftdelarna inte är nedfällda.
Försiktighetsåtgärder vid drift:
- Kontrollera att spridaren eller lyftselen verkligen är i en position där inga andra föremål hängs och dras innan du lyfter.
- Vid lyft av tunga föremål med nominell lyftvikt måste vikten först lyftas till 150~200 mm från marken och sedan officiellt lyftas efter att ha verifierat att bromsen fungerar tillförlitligt.
- Var uppmärksam på om det finns andra arbetare i kranfästet under drift för att förhindra kollisionsolyckor.
- Var uppmärksam på att kranen inte ska manövreras i blindo när den står på en trång plats eller i en position där det är lätt att välta.
- Var uppmärksam på säkerheten för de främre, bakre, vänster, höger och övre och nedre riktningarna i driften hela tiden.
- Vid vändning av kranen måste operatören stå på motsatt sida av vändriktningen och bekräfta att det inte finns någon annan operatör i vändriktningen före körning.
- När kranen går utan last är avståndet mellan spridaren och marken eller det högsta föremålet som kan påträffas inte mindre än 2,5m.
- Stropparna eller kedjorna som hänger från kroken (spridaren) får inte dras längs marken.
- När du använder varje uttag på kranen är det strängt förbjudet att överskrida den nominella kapaciteten för motsvarande transformator.
- När nätspänningen är märkspänning bör driftprincipen följas och driften bör vara flexibel under speciella omständigheter. När strömförsörjningsspänningen är lägre än märkspänningen, kommer det att finnas i den normala spänningen kan lyfta objektet inte kan lyftas eller kan lyftas men stighastigheten minskas avsevärt (nedhastighetsökning), så kranen bör övervägas i driften av nätet spänningsförändringsfaktorer, men också till nätet makt frekvens att uppmärksamma.
- Det finns två uppsättningar av huvud- och ställföreträdande lyftmekanismer för kranen, huvud- och ställföreträdarna ska inte starta samtidigt. För designen tillåter samtidig användning av speciella kranar förutom.
- Med två eller flera kranar som lyfter samma tunga föremål, ska stållinan hållas vertikal; varje lyft av kran, körning bör hållas synkroniserad; varje kranlast får inte överstiga deras nominella lyftkapacitet. Om ovanstående krav inte uppfylls, bör lastkapaciteten minskas till 75% eller mer av den nominella lyftkapaciteten.
- I samma eller ett annat spår krandrift, måste vara uppmärksam på avståndet mellan varandra, när de två kranarna stänger, bör ringa klockan för att meddela, för att inte kollidera, om du behöver trycka, bör långsamt skjutas, strängt förbjuda snabb påverkan, fann att problemet bör stoppas omedelbart.
- När det gäller flerskiktskranar som arbetar samtidigt måste man vara uppmärksam på placeringen av de övre och nedre kranarna för att undvika kollisioner.
- Driften ska utföras i enlighet med kommandosignalen.
- Nödstoppsbrytare ska tryckas in omedelbart i nödfall vid krandrift, och starta om först efter felsökning.
- I händelse av plötsligt strömavbrott på jobbet ska alla styrhandtag återställas till nollläge; innan du arbetar igen, kontrollera om kranens funktion är normal.
- Före varje manövrering av kranmekanismen måste en larmsignal avges först.
- När kranen är under underhåll ska huvudströmmen brytas och skylten hängas eller låsas. Om det finns ett fel som inte har åtgärdats ska operatören meddelas om nästa skift.
Anmärkningar i slutet av operationen:
- När kranen är parkerad och inte används ska den köras till ett fast läge och parkeras. Vagnen är parkerad bort från den stora bilens strömförsörjning i icke-spannläge.
- Kroken stiger till nära det övre gränsläget, inga hängande föremål på kroken.
- Ställ varje kontrollhandtag i nollläge, bryt av den totala kraften och belysningseffekten och ta bort strömbrytaren (om någon) .
- Gör ett bra överlämnandeprotokoll.
Samtidigt måste du strikt följa säkerhetsprocedurerna som utfärdats av relevanta avdelningar och använda enheter.