Gantry Cranes Vindskyddsanordningar: 3 viktiga guider till typer, installation och bästa praxis för säkerhet

Portalkranar Vindskyddsanordningar spelar en avgörande roll för att säkerställa stabiliteten och säkerheten hos portalkranar med stora tonnage under olika väderförhållanden. En viktig faktor att tänka på är påverkan av starka vindar. Utomhusportalkranar är viktig utrustning som används i hamnar, containerdepåer och skeppsvarv. De spelar en nyckelroll vid lastning, lossning och transport av tungt material, containrar och fartyg. Men att använda dessa kranar under svåra väderförhållanden som stormar, tyfoner och starka vindar kan innebära stora utmaningar. Därför, för att säkerställa säkerheten för arbetare och maskiner, installeras portalkranar vindskyddsanordningar på utomhus portalkranar. Om de hanteras felaktigt kan de orsaka allvarliga risker. Portalkranar vindskyddsanordningar är viktiga för att lösa detta problem. Den här artikeln introducerar de tre stora portalkranarnas vindskyddsanordningar, deras typer, korrekta installationsplatser och viktiga säkerhetsåtgärder i detalj. Genom att förstå och använda denna utrustning kan du förbättra säkerheten och effektiviteten vid kranoperationer och skydda utrustning och personal.

1. Vad är en portalkranar vindskyddsanordningar?

Portalkranar vindskyddsanordningar inkluderar dynamiska och statiska vindtäta. Detta särskiljs beroende på om kranen fungerar. När kranen inte fungerar är den statisk vindtät, och portalkranarnas vindskyddsanordningar som ska utföras under arbetet är dynamiska vindtäta. Under krandrift arbetar maskiner, utrustning och operatörer alla och påverkas av vindkrafter samtidigt. Därför kommer det att ge oförutsägbara resultat när vindskador uppstår. Det är därför dynamisk vindtätning är viktigare och viktigare än statisk vindtätning. Vid utförande av vindtäta arbeten är det nödvändigt att bilda sig en förståelse för dynamisk vindtätning ur ideologisk synvinkel. Kombinera för att säkerställa produktionssäkerheten för företagsutrustning, hamn- och kustområdenas monsunegenskaper, prestanda hos vindtät utrustning och terminalens hydrauliska anläggningar för att bestämma kranens vindtäta nivå.

Vilka är portalkranarnas vindskyddsanordningar?

Klämtyp portalkranar vindskyddsanordningar (skenklämma):

Denna portalkranar vindskyddsanordningar använder klämmor för att klämma fast båda sidor av banan för att öka friktionen på banan, och därigenom förhindra att kranen glider. Denna typ av portalkranar vindskyddsanordningar kallas också en rälsklämma. För att förbättra graden av åtdragning av klämning används ofta en hävarmstruktur för att designa. Det finns följande vanliga typer: manuell skruvtyp, hydraulisk fjädertyp, elektrisk skruvtyp och elektrisk hammartyp. Dessa fyra typer.

Manuell roterande skenklämma

Den vanligare rälsklämanordningen uppnår tätheten hos rälsklämmodulen genom att manuellt rotera ratten. Nackdelen är att det inte finns något elektriskt kedjeskydd, vilket gör det enkelt för operatören att manövrera portalkranen utan att lossa den.

Elektrohydraulisk skenklämma (hydraulisk fjädertyp)

Fördelar: Elektrisk drift sparar tid och ansträngning, har elektriskt förreglingsskydd, kan inte användas utan att lossa portalkranen, vacker och säker;

Nackdelar: Högt pris

Manuell bromsok rälsklämma

Elektrisk skenklämma

Kostnadsjämförelse: manuell bromsok rälsklämma

Vindtät anordning av järnskotyp och vindtät anordning av tryckskenatyp

Vindtät kilbroms i järn

En metallkil drivs mellan hjulen och banden för att förhindra att kranen rör sig bakåt på grund av vind. När hjulen roterar gör kraften som utövas på kilen att den rullande friktionen mellan hjulen och banden förvandlas till glidfriktion mellan kilen och banden. När motståndet ökar fungerar det som en vindbeständig effekt. Denna enhet kan delas in i manuella och elektriska typer.

Hjulsidabroms

Denna anordning använder vikten av själva kranen som verkar på banden för att öka friktionen mellan hjulen och banden för att förhindra att kranen rör sig. Den spårpressande anti-vindanordningen påverkas inte av sidan av spåret och har bättre användbarhet än klämtypen. Denna anti-vind-enhet kan dock endast ge begränsad anti-vind-prestanda och används ofta i kombination med andra anti-vind-enheter.

Andra vindskyddssystem

Vindrep

Stålrep eller syntetfiberrep används för att säkra portalkranens ände för att förbättra utrustningens vindmotstånd. Vindlinans diameter ska matcha kranens typ och användningskrav och ska inte vara mindre än stållinans minsta diameter. Förankringsänden av vindlinan ska vara ordentligt fixerad på portalkranens ände eller stödstruktur för att säkerställa att ingen förskjutning och avfall inträffar under den maximala vinden.

Kranvindmätare

Vindhastighetslarm. Monterad på en kran som arbetar i det fria.

När vinden är större än 6 kan en larmsignal skickas och den momentana vindhastigheten kan visas.

Kranar som arbetar vid kusten kan ställas in för att skicka larmsignaler när vinden är högre än nivå 7.

Ankare vindtät anordning

Det är en vanlig förebyggande portalkranar vindskyddsanordningar. Vid mottagning av en vindvarningssignal, eller om den inte används under en längre tid, används ankarportalkranarnas vindskyddsanordningar för att uppnå effekten av vindtät och halkskydd. Ankarportalkranarnas vindskyddsanordningar kräver att kranen som tills vidare inte används flyttas till ett förutbestämt läge och att kranen är fastsatt med låsdelar som bultar och utkastarstänger. Utomhusportalkranar måste ofta möta naturliga stormar och andra katastrofer. Det tillförlitliga förankringssystemet kan säkert fixera hela krankonstruktionen på byggarbetsplatsen och därigenom förhindra att kranen välter och undvika större olyckor och förlust av liv och egendom.

Stor tonnage portalkran med integrerad självlåsande anti-klättringsanordning för förankringsvind

Förankringssystemdiagram för portalkran med liten tonnage

2. Var är monteringspositionen för portalkranarnas vindskyddsanordningar?

Manuell roterande skenklämma

Den är installerad på utsidan av dörrmaskinens fyra hörn. Generellt installeras en portalkran med 4 manuella roterande rälsklämmor.

Elektrohydraulisk skenklämma (hydraulisk fjädertyp)

Installerad på utsidan av dörrmaskinens fyra hörn, vanligtvis en portalkran installerad 4 elektrohydrauliska skenklämmor (hydraulisk fjädertyp)

Manuell bromsok rälsklämma

Installerad på utsidan av de fyra hörnen av dörrmaskinen, vanligtvis installerade en portalkran 4 manuella rälsklämmor.

Elektrisk skenklämma

Installerad på utsidan av dörrmaskinens fyra hörn, vanligtvis installerade en portalkran 4 elektriska skenklämmor.

Vindtät kilbroms i järn

Den kan installeras inuti och utanför benet på portalkranen. Enligt arbetsmiljöns vindkraft bestäms flera vindtäta järnkilbromsar

Hjulsidabroms

Den kan installeras inuti och utanför benet på portalkranen och trycka på flera hjuls sidobromsar i enlighet med vindkraften på arbetsmiljön.

Vindrep

Installera den i mitten av den nedre balken på portalkranen.

Kranvindmätare

Den är installerad på den övre balken på portalkranen för att upptäcka vindkraften.

Förankringssystem

Den är installerad i mitten av den nedre balken på portalkranen.

3. Gantry kranar vindskydd anordningar åtgärder

Efter att portalkranen har använts, eftersom det inbäddade spåret i strålfältet har en viss enkelriktad lutning, för att förhindra att portalkranen av misstag glider när den inte används, kan spåret "järnskor" placeras på fram- och baksidan av de fyra grupperna av gånghjul på portalkranen. Det schematiska diagrammet över "järnskorna" för varje gånghjul visas i figuren:

In i sommarvinden och annat dåligt väder på utomhusarbetet av portalkranen skadan är allvarligare, här använder vi portalkranar vindskyddsanordningar åtgärder för att göra en enkel introduktion, de traditionella vindtäta åtgärderna är följande: rälsklämma, räls topp, järnskor och förankringsanordning flera, följande detaljer om förankringsanordningen vindtäta åtgärder. För att effektivt förhindra portalkranen i tyfoner, kraftigt regn och annat dåligt väder, vältning, skador och andra säkerhetsolyckor, speciellt formulerat portalkran anti-tyfon förstärkningsprogram.

Under normala förstärkningsförhållanden (vinden är inte mer än sex)

(1) Portalkranen stannar vid det fasta läget för 9-10#-piren efter att varje operation har använts, walkinsky-vagnen stannar nära portalkranbenet och remskivan placeras 3 meter över marken och fixeras med ett rep.

(2) Portalkranen är fäst med halkfria järnstövlar, och båda sidorna av benen är förankrade på betongankaret med p19.5 kabelvindrep. Vid förankring av kabelvindlinan appliceras 5 ton omvänd kedja för att dra åt kabelvindlinan. Totalt 8 kabelvindrep är designade och vinkeln mellan kabelvindlinan och marken är ca 45 grader.

Förstärkningsåtgärder inför tyfonen

(1) Före tyfonen ska portalkranen lyftas till änden av Pier8, så att den vänstra sidan av det portalkranmonterade benet är nära vingbetongen på infartsbryggans lådbalk vid pir 8, och det 14-kanaliga stålet är anslutet till den inbäddade stålstången på lådbalken.

(2) Portalkranens upphängningsbalk och stödben är förankrade på inflygningsbroboxbalken på ena sidan med p19.5 kabelvindrep, och den andra sidan är förankrad på betongmarkankaret utanför pir nr 9. De är båda åtdragen med 10 ton omvänd kedja. Totalt 8 kabelvindlinor (en på varje sida av stödbenet) är utformade och två sektioner av stål är sammankopplade.

Ankargöt och kabelvindrepsinställning

Ankargötet gjuts med C15-betong. Botten på ankargötet är 1,5 meter bred, 2,5 meter lång och 2 meter hög och väger cirka 18 ton. Tre 2,5 meter långa slipers är inbäddade i ankargötbetongen och anslutna till marken genom ett ett punds rep. Kabelvindrep är p19.5 vajer, ena änden av vajer är fäst på portalkranbenet, den andra sidan är ansluten till den omvända kedjan och kabelvindspolen kan tas bort på portalkranbalken när portalkranen går.

Förankringsanordning

Förankringsanordningen har egenskaperna hos en enkel struktur, lätt, hög tillförlitlighet och bekväm drift. Vanligtvis använder förankringsanordningen en stel anslutning. Ändå kan den också använda en flexibel anslutning, till exempel genom en längd av stållina eller kedja till markförankringsanslutningen. Först efter att kranen rör sig spelar stållinans spänning roll. Men eftersom det finns en viss kinetisk energi när kranen är igång har kranen fortfarande möjlighet att välta. Därför är den styva anslutningen vår primära övervägande, om inte styv anslutning, bör du öka spänningsanordningen i stållinan eller kedjan, dra åt stållinan eller kedjan. Förhindra överdriven stötmomentum som orsakas av att kranen accelereras av vinden. Förankringsanordningen förankrar i allmänhet kranen som helhet innan en tyfon förutses, och denna metod är relativt säker.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

E-post: cindywang@hndfcrane.com

Jag är Cindy, med 10 års arbetslivserfarenhet inom kranbranschen och samlat på mig en mängd professionell kunskap. Jag har valt de tillfredsställande kranarna för 500+ kunder. Om du har några behov eller frågor om kranar är du välkommen att kontakta mig, jag kommer att använda min expertis och praktiska erfarenhet för att hjälpa dig att lösa problemet!