Luftkransolyckor: 6 lyftanordningsfel och lösningar

Trafikkranar används ofta inom industrin och deras driftsäkerhet är av största vikt. För att minska frekvensen av luftkranarolyckor analyserar denna uppsats sex typer av olyckor relaterade till lyftanordningen: krok som välter och faller, krokkollision och fall, vajer lossnar, lossning av portalbalk, felaktig användning av lyftutrustning och säkerhetsrisker under byte av vajer. För varje typ av kranolycka föreslås förebyggande åtgärder i syfte att öka säkerheten för lyftanordningen och säkerställa säker drift.

1. Krok vältning och fallande

Vanliga olyckor med traverser som involverar att kroken välter och faller inkluderar: kranens huvudkrok som träffar den övre gränsen, bryter stållinan och kroken faller; felaktig användning av operatören, fel på höjdgränsbrytaren och underlåtenhet att kontrollera den i tid; under lyftoperationer misslyckas operatören med att återställa manöverspaken omedelbart. Om driften avbryts eller ett strömavbrott inträffar och utrustningen slås på igen, kan hjälpkroken höjas direkt och orsaka en vältningsolycka.

Analys av olycksorsak

• Utrustning som fungerar med fel: Höjdgränsbrytaren är en av de kritiska säkerhetsåtgärderna. Underhållspersonal kunde inte upptäcka att höjdgränsbrytaren inte fungerade, vilket gjorde att kranen fungerade med en säkerhetsrisk.
• Felaktig manövrering av operatören: Under lyft, efter att huvudkroken nått önskat läge, misslyckades operatören med att återställa manöverspaken i tid. Om driften avbryts eller strömmen bryts och utrustningen slås på igen, krok fortsätter att röra sig, vilket leder till en krokstötsolycka.
• Otillräckligt ledningssystem: Lednings- och underhållsavdelningen lyckades inte upprätta ett regelbundet säkerhetsinspektionssystem för utrustning. Som ett resultat av detta upptäcktes inte höjdgränsbrytarens funktionsfel i tid, särskilt i fallet med känsliga delar som gränslägesbrytarens överskridande områden, som inte kontrollerades eller åtgärdades.

Motåtgärder för att förhindra att kroken välter och faller

• Stärka inspektioner och underhåll av utrustning: Som en speciell typ av utrustning kräver traverser ökade inspektionsfrekvenser för kritiska säkerhetsfunktioner och skyddsanordningar. Alla felaktiga säkerhetsanordningar bör repareras eller bytas ut omedelbart för att minska risken för olyckor med krokstörning.
• Förbättra säkerhetsfunktionen för elektriska kontrollkretsar: I det här fallet var misslyckandet med att återställa kontrollspaken i tid en betydande orsak till olyckan. Därför bör ansträngningar göras för att förbättra säkerhetsfunktionerna i det elektriska styrsystemet. En nolllägesskyddsfunktion kan läggas till kontrollpanelen så att utrustningen efter driftavbrott eller strömavbrott endast fungerar när manöverspaken är i nollläge vid återställning av kraften.
• Öka säkerhetsmarginalerna: För att minska sannolikheten för olyckor bör säkerhetsmarginalerna för olika säkerhetsanordningar ökas. Till exempel, om tillförlitligheten för en enda gränslägesbrytare är R=0,9, kan användning av två gränslägesbrytare parallellt öka den kombinerade tillförlitligheten till R=0,99, vilket avsevärt minskar risken för en olycka. Den kombinerade tillförlitligheten R beräknas som R* = 1 – (1 – R)² = 0,99.
• Förbättra operatörsutbildning: Eftersom traverser klassas som specialutrustning, bör operatörer vara ordentligt utbildade och certifierade innan de tillåts använda utrustningen. Okvalificerad personal bör förbjudas att köra kranarna. Regelbundna utbildningssessioner bör anordnas för att säkerställa att operatörerna kontinuerligt är uppdaterade om säkerhetspraxis och operativa färdigheter.

2. Luftkranolyckor då krok faller

Vanliga luftkranarolyckor som involverar krokfall inkluderar: underlåtenhet att upprätthålla ett säkert avstånd mellan huvudkroken och hjälpkroken under krandrift, okvalificerade operatörer som utför lyftoperationer utan vederbörlig certifiering, utför lyftuppgifter under osäkra förhållanden och underlåtenhet att ingripa hos säkerhetsansvariga. med tiden. Dessa kan resultera i att två krokar kolliderar, vilket gör att stållinan glider ut ur skivan och kroken faller.

Analys av orsaker till krokfallsolyckor

• Operatören misslyckades med att följa driftsprocedurer: Operatören, utan att förbereda en lyftplan, utförde lyftoperationer utan att följa utrustningens driftsprocedurer, vilket ledde till olyckan.
• Utrustningssäkerhetskonstruktionsproblem: Under normala lyftoperationer är krokskyddet utformat för att förhindra att kroken faller om vajern glider ut ur skivan. Men om skyddets mellanrum är för stort eller felaktigt placerat kommer det inte att förhindra att kroken faller.

Motåtgärder för att förhindra att kroken faller

• Stärk operatörens säkerhetsmedvetenhet: Eftersom traverser klassas som specialutrustning, kan underlåtenhet att följa driftsprocedurer leda till betydande säkerhetsrisker. Därför är det viktigt att öka operatörernas säkerhetsmedvetenhet och se till att de förstår att säkerheten är av största vikt.
• Förbättra säkerhetsutbildning och utbildning för ledningspersonal på plats: Säkerhetschefer på plats spelar en avgörande roll i lyftoperationer. De måste omedelbart ingripa när operatörer inte följer säkerhetsprotokollen. Att stärka säkerhetsutbildningen och utbildningen för ledningspersonal på plats säkerställer ansvarsskyldighet och främjar en kultur av vaksamhet. Det kommer att hjälpa dem att inse att konsekvent uppmärksamhet på säkerhet är avgörande för att säkerställa säkra lyftoperationer.
• Strikt efterlevnad av certifieringskrav: Stärk hanteringen av lyftoperationer genom att strikt implementera certifieringskravsystemet. Endast operatörer som har erhållit de nödvändiga certifikaten bör tillåtas utföra lyftoperationer. De utan korrekt certifiering bör förbjudas att använda utrustningen.

3. Olyckor som lossnar med vajer

Vanliga luftkranolyckor som involverar att vajer lossnar inkluderar: skada på ena sidan av skyddsklämman på krokens rörliga remskiva, vilket gör att stållinan lossnar under lyftning, vilket resulterar i att kroken faller och orsakar skada.

Analys av orsaker till olyckor med vajerlossning

Skivaggregatet är den primära komponenten vid lyftning av traverskranar. Det är nära relaterat till remskivans lyftkapacitet och den maximala belastningen som stållinan kan bära. Om ena sidan av skyddsklämman på krokens rörliga remskiva är skadad och inte byts ut under rutininspektioner, kan stållinan lossna under lyftprocessen. Den slaka delen av stållinan dras sedan snabbt uppåt, vilket leder till en olycka.

Motåtgärder för att förhindra att vajer lossnar

Även om den direkta sannolikheten för personskada från att vajer lossnar är relativt låg, visar Heinrichs 330 Accident Rule att stora olyckor ofta inträffar som ett resultat av upprepade, mindre incidenter som ackumuleras över tiden. Därför är det i dagliga lyftoperationer, om ett problem med att vajer lossnar, avgörande att ordna med reparation, rättelse eller upphörande av användning i tid. Att ta itu med dessa problem omedelbart i den dagliga förvaltningen kan eliminera potentiella faror i ett tidigt skede, vilket förhindrar risken för allvarliga olyckor.

4. Olyckor med avkrokning av portalkrok

Vanliga olyckor med avkrokning av portalkrok inkluderar: huvudkroken saknar en säkerhetslåsanordning, operatörens bristande efterlevnad av korrekta driftsprocedurer under lyftning, med lasten inte i ett säkert läge, och lyftledaren på plats saknar den nödvändiga certifieringen. Under lyftprocessen övervakas inte lyftkroken noggrant, vilket gör att lasten blir instabil, vilket leder till att portalbalken lossnar från lyftkroken och välter.

Analys av orsaker till olyckor med avkrokning av portalkrok

• Krandrift med fel: Trafikkranar bör vara utrustade med omfattande säkerhetsanordningar för att säkerställa säkerheten för personal och utrustning under lyftoperationer. Men om kranens huvudkrok saknar en säkerhetslåsanordning, och det inte finns någon låsmekanism för att förhindra oavsiktlig avhakning av lyftselen, utgör detta en betydande säkerhetsrisk.
• Operatören misslyckades med att följa driftsprocedurer: Operatören misslyckades med att följa de korrekta säkerhetsprocedurerna. Specifikt placerades inte lasten i en säker position innan den stannade, vilket gjorde att placeringen blev instabil och resulterade i att portalkroken lossnade.
• Försummelse av arbetsledare på plats: Lyftövervakaren på plats misslyckades med att korrekt övervaka lyftkrokens status. Denna brist på uppmärksamhet resulterade i felaktig placering av lasten och instabilitet under lyftoperationen.
• Okvalificerad arbetsledare på plats: Lyftövervakaren på plats utförde lyftoperationen utan att ha erhållit den nödvändiga säkerhetscertifieringen. Detta är en stor säkerhetsrisk, eftersom okvalificerad övervakning kan leda till kritiska misstag och olyckor.

Motåtgärder för att förhindra att portalkroken lossnar

• Öka inspektioner och underhåll av utrustning: Säkert drifttillstånd för utrustning är grunden för säker drift. Regelbundna inspektioner bör anordnas för att säkerställa att alla säkerhetsanordningar fungerar korrekt, vilket förhindrar att kranen fungerar med fel.
• Förbättra operatörsutbildning och certifiering: Utrustningsoperatörer bör utbildas och certifieras för att säkerställa att de är kapabla att justera kranens funktion baserat på statusen för den last som lyfts. Detta kommer att bidra till att lyftoperationer utförs på ett säkert sätt.
• Lyftövervakare på plats bör vara certifierade: Lyftövervakare på plats är en avgörande roll, och deras arbete innebär betydande säkerhetsrisker. De bör genomgå säkerhetsutbildning och klara ett certifieringsprov innan de får övervaka lyftoperationer. Detta säkerställer att de är tillräckligt förberedda för att hantera riskerna i samband med lyftuppgifter.

5. Felaktig användning av lyftanordningar Olyckor

Vanliga olyckor med traverser orsakade av felaktig användning av lyftanordningar inkluderar: vid lyft av stora föremål, särskilt stålplåtar, felaktig placering av lyftverktygen, underlåtenhet att säkerställa att lasten är jämnt och säkert placerad, vilket leder till att lasten tippar och faller ut ur lyftverktyget, vilket resulterar i att ett tungt föremål faller.

Analys av orsaker till felaktig användning av lyftanordningar

• Underlåtenhet att säkra lasten på rätt sätt: Operatören misslyckas med att säkerställa att lasten är ordentligt fastsatt innan den lyfts, vilket gör att lasten lutar och faller ut ur lyftverktyget under processen.
• Bristande säkerhetsutbildning för riggarpersonal: Riggaren saknar ordentlig säkerhetsteknisk utbildning och är obekant med nödvändiga säkerhetsåtgärder, vilket ökar risken för felaktig hantering av lyftanordningen.
• Underlåtenhet att använda speciallyftverktyg: Generiska eller felaktiga lyftverktyg eller klämmor användes istället för specialiserade lyftanordningar, vilket ledde till att lasten lutade under lyftprocessen.

Motåtgärder för att förhindra felaktig användning av lyftanordningar

• Säkerställ korrekt säkring av stora laster: När du lyfter stora laster, särskilt stålplåtar, är det viktigt att se till att lasten är säkert fastsatt och balanserad, med tyngdpunkten korrekt inriktad för att förhindra lutning.
• Utse ett säkert lyftområde: En avsedd säkerhetszon ska vara tydligt markerad under lyftoperationer, och ingen personal får gå in i det farliga lyftområdet under processen.
• Stärk daglig säkerhetsutbildning och övervakning: Både regelbunden säkerhetsutbildning och övervakning på plats av lyftprocessen bör implementeras för att säkerställa att säkerhetsprotokollen följs, vilket säkerställer en säker arbetsmiljö för alla inblandade.

6. Olyckor med byte av vajer

Vanliga luftkranarolyckor under byte av stållinor inkluderar: arbetare som saknar erfarenhet, felaktigt arrangemang av arbetsområdet, som att ha djupa gropar eller skräp på marken, och underlåtenhet att vidta lämpliga säkerhetsåtgärder vid byte av gamla vajer, vilket resulterar i fallolyckor.

Analys av orsaker till olyckor med vajerbyte

• Orimlig arbetsmiljö: Under bytet av stållinan var arbetsmiljön under och runt arbetsytan inte säkrad, vilket skapade en betydande säkerhetsrisk.
• Otillräckliga säkerhetsåtgärder för arbetare: Arbetare utförde uppgifter på hög höjd utan att använda säkerhetslinor eller andra skyddsåtgärder, vilket visar på bristande säkerhetsmedvetenhet.

Motåtgärder för att förhindra olyckor vid byte av vajer

• Säkerställ en säker arbetsmiljö: Vajer på kranar är benägna att slitas sönder. När du byter ut lyftmekanismens vajrar är det viktigt att se till att arbetsområdet under och runt arbetsutrymmet är fritt från faror, såsom djupa gropar eller hinder, för att minimera säkerhetsrisker.
• Förbättra säkerhetsåtgärder medvetenhet och utbildning: Många olyckor inträffar på grund av slarv eller bristande uppmärksamhet. Innan stållinan byts ut bör en omfattande nödplan utarbetas, och tekniska genomgångar och säkerhetsutbildning bör genomföras. Säkerhetskontroller bör innefatta att säkerställa korrekt tillgänglighet och användning av skyddsutrustning. Operatörer bör vara noggrant utbildade i att använda säkerhetsutrustning och utföra alla nödvändiga säkerhetskontroller för att förhindra olyckor på grund av vårdslöshet eller bristande beredskap.

Slutsats

Som en oumbärlig nyckelutrustning i industriell produktion, drift och underhåll av traverser är direkt kopplade till både personalsäkerhet och operativ effektivitet. Genom att analysera vanliga olyckstyper och deras orsaker blir det uppenbart att många incidenter härrör från otillräckliga utrustningsinspektioner, bristande efterlevnad av driftsprocedurer och bristande säkerhetsmedvetenhet. För att förhindra sådana olyckor måste företagen stärka utrustningshanteringen, förbättra säkerhetssystemen och öka operatörernas kompetens och medvetenhet, vilket i grunden eliminerar potentiella risker. Endast genom att integrera säkerhetsprinciper i varje operationellt steg kan vi verkligen uppnå både effektiv utrustningsdrift och säkert utförande av lyftuppgifter.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

E-post: cindywang@hndfcrane.com

Jag är Cindy, med 10 års arbetslivserfarenhet inom kranbranschen och samlat på mig en mängd professionell kunskap. Jag har valt de tillfredsställande kranarna för 500+ kunder. Om du har några behov eller frågor om kranar är du välkommen att kontakta mig, jag kommer att använda min expertis och praktiska erfarenhet för att hjälpa dig att lösa problemet!