Innehållsförteckning
Lyftmaskiner upplever oundvikligen åldrande och slitage under användning, vilket leder till olika fel. Den här artikeln ger en omfattande analys av fel och reparationer av traverskranar, inklusive utmattningssprickor och deformationer i metallstrukturen, samt skev rörelse och rälsgnag i rörelsemekanismen. Genom att förstå dessa fel och deras lösningar kan underhållseffektiviteten och tillförlitligheten av traverskranar förbättras avsevärt.
Misslyckanden | Orsaker | Reparera |
---|---|---|
Utmattningssprickor i huvudbalkbanan eller täckplåten | Överbelastning under lång tid | För sprickor mindre än eller lika med 0,1 mm, använd en slipskiva för att jämna ut dem. För större sprickor, borra hål större än Φ 8 mm i båda ändarna av sprickan, skapa sedan ett 60° spår längs båda sidor av sprickan och utför svetsreparationer. För kritiska lastbärande komponenter, förstärk det reparerade området med ytterligare plattor för att säkerställa styrka. |
Vågliknande deformation i huvudbalkbanan | Överbelastning, orsakar lokal instabilitet hos banplattan | Använd flamriktning för att korrigera deformationen. Använd hamring för att lindra inre spänningar. Strikt förbjuda överbelastning i framtiden. |
Sidoböjning av huvudbalken | Kombinerad arbetsbelastning, felaktig transport eller förvaring | Använd flamriktning genom att värma den konvexa sidan av huvudbalken och applicera lämpliga domkrafter och dragverktyg efter behov. |
Huvudbalk sjunkande deformation | Strukturell spänning i huvudbalken, vågliknande deformation av banplattan, överbelastning, termiska effekter, felaktig lagring eller transport och andra faktorer | Använd förspänningsmetoden för korrigering. Efter flamriktningen, förstärk den nedre täckplattan på huvudbalken med kanalstål. |
Misslyckanden | Orsaker | Reparera |
---|---|---|
Brobalk skev och räls gnagande | För stor diameterskillnad mellan de två drivhjulen | Mät, bearbeta och byt ut kranhjul |
Drivhjul är inte helt i kontakt med skenan | Balansera skenor och justera hjulet | |
Överdriven horisontell avvikelse av hjulet | Kontrollera och eliminera överdriven horisontell avvikelse av hjulet | |
Deformation av metallstruktur | Rätta | |
Alltför stora avvikelser i spårvidd, lateral rakhet och höjdskillnad mellan de två skenorna | Justera skenan och få rälsinstallationen att uppfylla tekniska krav | |
Olja eller frost på rälsytan | Ta bort olja och frost |
Misslyckanden | Orsaker | Reparera |
---|---|---|
Roil sladd | Olja på skenan | Rena |
Hjulbelastningen är inte jämn | Justera hjulbelastningen | |
Höjdskillnaden på rälsöverdelen är för stor vid samma tvärsnitt | Justera skenan tills den uppfyller tekniska krav | |
Starta eller bromsa för våldsamt | Ändra metoden för motorstart, välj lindningsmotor | |
Vagnen vrider sig vid start | Ojämnt hjultryck eller att ett drivhjul lyfts av. Räls gnager. | Justera problemet att endast tre hjul nuddar skenan. Lös rälsgnagande. |
Ovanstående beskriver vanliga kranfel och reparationsmetoder under drift, och tar upp problem i både metallkonstruktioner och rörelsemekanismer. Genom att analysera orsakerna till dessa fel och tillhandahålla praktiska reparationslösningar syftar den här guiden till att öka din förståelse för effektivt utrustningsunderhåll och felsökning, säkerställa säkrare drift, minskad stilleståndstid, förbättrad produktivitet, förlängd utrustningslivslängd och kostnadsbesparingar för industrianläggningar.
Trafiklyftmekanismer och reparationer: Vanliga komponentproblem och lösningar
Kritisk vägledning för elektriskt underhåll och inspektion av traverskranar