Qingdao New Airport High Speed Link-projektet påskyndas med RTG-kranar från Dafang Group

Under de senaste åren har Dafang Group utvecklats snabbt, öppnar vägar när man möter berg och bygger broar när man möter vatten, och har blivit mer och mer sofistikerad inom intelligent och professionell kranteknik. Beställningar på stålkonstruktioner och stålbroar blir större och större, och Dafang Group är aktivt involverad i infrastrukturbyggen i Kina och utomlands.

Qingdao New Airport High-speed Link Superimposed Steel Bridge-projektet som genomförts av Dafang Heavy Machine är fortfarande i snabb produktion. Gummihjulskranen som produceras av Dafang Heavy Machine har skickats till konstruktionsbasen för projektet och började anstränga sig för att hjälpa Qingdao New Airport High-speed Link-projektet.

Den nya utrustningen vi kommer att introducera är den här stora killen.↓

Lyftutrustningen är en portalkran av gummidäck som utvecklats oberoende av vår grupp, med en lyftkapacitet på 100+100t, ett spännvidd på 40m och en lyfthöjd på 12m. Kranen är utrustad med 16 pneumatiska däck, dubbel helljusstruktur och dubbelt vagndriftläge. Det är ett utmärkt byggverktyg speciellt utformat för brohantering.

Här är några funktioner hos vår portalkran för gummidäck.

1. Den kan implementera 12 gångfunktioner såsom rakgång, diagonalgång, horisontell gång, in-situ-svängning och Ackerman-styrning. Den har en 4% klättringsförmåga för att möta behoven för olika arbetsförhållanden;
2. Utrustningen har en egen dieselgenerator för att ge kraft, som har god överföringsförmåga. Körmekanismen har en automatisk utjämningsfunktion, som kan eliminera lokal stress orsakad av ojämn vägyta under gång;
3. Avståndet mellan vagnarna kan justeras snabbt och godtyckligt och platsanpassningsförmågan är stark.