Vi har nu tillgång till en mängd olika verktyg tack vare den tekniska världen som har gjort våra liv enklare. Det innehåller många kranar som används för att lyfta och transportera stora föremål. Fackverkskranen är en sådan kran och är känd för sin motståndskraft mot ogynnsamt väder.
En fackverkskran bär upp lasten den lyfter med hjälp av en fackverkskonstruktion. Ramverket är tillverkat av många små trianglar, vilket maximerar styrkan och minskar vikten för kranen. Två upprättstående balkar, även känd som ben, är sammanlänkade upptill av en horisontell balk, även känd som en tvärbalk, för att bilda huvudramen för en fackverksportalkran. Denna tvärbalk fungerar som en bro över vilken vagnen färdas. Vagnen har en hiss som används för att höja och sänka godset. Hjulen eller hjulen som bär upp hela konstruktionen används på en bana eller bana.
Designen och sammansättningen av en fackverkskran spelar en viktig roll för att bestämma dess prestanda och effektivitet. Fackverksportalkranar är vanligtvis utformade med en triangulär fackverksstruktur som ger styrka och stabilitet till kranen. Fackverkskonstruktionen är uppbyggd av sammankopplade balkar som bildar ett styvt ramverk som kan bära tunga laster utan att böjas eller bucklas.
En fackverkskran består av flera viktiga komponenter, inklusive huvudbalken, ändvagnar, lyftmekanism, elsystem och styrsystem:
Huvudbalk: Detta är kranens huvudsakliga strukturella komponent och ansvarar för att bära vikten av föremålet som hissas. Beroende på kranens storlek kan huvudbalken vara byggd av stål och variera i längd.
Ändvagnar: Ändvagnar är strukturerna i vardera änden av huvudbalken som stödjer lyftvagnen och låter den röra sig längs med balkens längd. De är också utrustade med hjul som går på räls eller spår.
Lyftmekanism: Den komponent i kranen som faktiskt höjer och sänker lasten kallas lyftmekanism. En elmotordriven trumma och en stållina eller kedja som är lindad runt trumman utgör lyftmekanismen. Vajern eller kedjan rör sig med trummans rotation, vilket höjer eller minskar belastningen efter behov.
Elektriskt system: Den elektricitet som krävs för att driva de många motorerna och mekanismerna inuti kranen levereras av detta system. Den har en kontrollpanel som föraren kan använda för att styra kranens rörelser, samt säkerhetselement inklusive gränslägesbrytare och nödstoppsknappar.
Kontrollsystem: Detta kontrollerar kranens alla delar och ser till att de fungerar korrekt som helhet. Det är tranans hjärna. Kranens rörelser justeras av styrsystemet i enlighet med lastens placering och rörelse, vilket övervakas via sensorer och återkopplingsslingor. Dessutom har den säkerhetsfunktioner inklusive överbelastningsskydd, som hindrar kranen från att lyfta mer än den kan bära.
Enstaka balkar som löper längs med portalkranar för enkelbalkar används i deras konstruktion. Två ben på vardera sidan av denna balk, sammanfogade av en fackverksram, stödjer den. Kranen kan lyfta och överföra enorma laster eftersom balken är fäst på en vagn som färdas i hela kranens längd.
Två balkar löper längs hela längden av portalkranar med dubbelbalkar. Fyra ben på varje sida som också är sammanfogade av ett fackverkssystem stödjer dessa balkar. Eftersom vagnen är upphängd mellan de två balkarna har den högre lyftkapacitet och är mer stabil.
Det finns flera fördelar med att använda en fackverkskran, inklusive:
En fackverksportalkrans motståndskraft mot dåligt väder är en av dess viktigaste fördelar. Detta är avgörande i utomhusmiljöer där kranen kan utsättas för starka vindar, regn eller snö. Kranen kan fortsätta att arbeta säkert och effektivt på grund av fackverkskonstruktionens enastående tolerans mot tuffa väderförhållanden.
Att använda en fackverkskran har den ytterligare fördelen att den kan anpassas till olika behov. Kranens spännvidd kan ökas eller minskas med hjälp av olika fackverkskonstruktioner, vilket gör att den kan arbeta effektivt i en mängd olika miljöer. Portalkranar kan också utrustas med en mängd olika hissar och andra tillbehör för att hantera olika laster.
Förmågan hos en fackverkskran att leverera en stor lyftkapacitet utan att behöva en betydande mängd strukturellt stöd är en av de viktigaste fördelarna med att använda en. Genom att fördela belastningen jämnt över strukturen, minskar fackverkskonstruktionen belastningen på en viss plats. Detta leder till att kranen kan bära större vikt med mindre material, vilket gör den till ett praktiskt val för många företag.
En fackverkskran används vanligtvis i följande applikationer:
Att lyfta och flytta betongbalkar är en av de viktigaste användningsområdena för en fackverkskran på en gård med betongbalkar. Den strukturella ramen för enorma byggprojekt som broar, övergångar och motorvägar består av stora delar av betongbalkar. Fackverksportalkranar är en viktig utrustning i alla betongbalkar eftersom de enkelt kan lyfta och flytta dessa kraftiga betongbalkar.
I maritima hamnar kan fackverksportalkranar transportera en mängd olika laster. Dessa kranar kan enkelt lyfta och överföra enorma laster inklusive fordon, maskiner och fraktcontainrar. Eftersom de kan fungera i alla väder är fackverkskranar ett användbart verktyg i hamnar. Dessa kranar kan fungera pålitligt även på fientliga platser eftersom de tål starka vindar, skyfall och extremt höga eller låga temperaturer. De är därför perfekta för användning i hamnar runt om i världen där vädret kan vara mycket oförutsägbart.
En av de viktigaste tillämpningarna för en fackverkskran på en öppen gård är lasthantering. Dessa kranar är idealiska för att lyfta och överföra last från en plats till en annan inom en öppen gård. Fackverksstrukturen gör att kranen kan spänna över ett större område, vilket ger ett större rörelseomfång och flexibilitet vid manövrering av stora och tunga föremål.
Fackverkskranen har hög belastning, starkt vindmotstånd och låg vikt. Behöver du en lyftlösning som tål dåligt väder och ger pålitlig service kan du kontakta oss för en kostnadsfri konsultation om en fackverksportalkran.