- Viwanda
-
Bidhaa
- Cranes za Juu
-
Gantry Cranes
-
Cranes za Semi Gantry
-
Single Girder Gantry Cranes
-
Cranes za Gantry za Girder mbili
-
Kontena Gantry Cranes
-
Truss Gantry Cranes
-
Gantry Cranes zinazoweza kubadilishwa
-
Portable Gantry Cranes
-
Gantry Cranes za Ulaya
-
Alumini Gantry Cranes
-
Kontena za Gantry Cranes za Mpira
-
Kontena Zilizowekwa kwenye Reli
-
Gantry Crane ya Meli
-
- Jib Cranes
- Cranes Maalum
- Vipandikizi vya Umeme
-
Sehemu za Crane
-
Kunyakua Ndoo
-
Ndoo ya Kunyakua ya Chuma cha pua ya Umeme
-
Mitambo ya Kunyakua Peel ya Kamba Nne za Machungwa
-
Mechanical Kamba Nne Clamshell Grabs Ndoo
-
Electro Hydraulic Rectangular Grabs
-
Electro hydraulic Clamshell Grabs
-
Kunyakua kwa Peel ya Kihaidroli ya Kielektroniki, Kunyakua kwa Cactus ya Hydraulic
-
Kunyakua Motor ya Umeme
-
Ndoo ya Kunyakua ya Monorail ya Umeme yenye Hoist ya Monorail
-
Kunyakua kwa Clamshell ya Udhibiti wa Mbali
-
Mitambo ya Kunyakua Clamshell ya Kamba Mbili
-
Kunyakua Mbao
-
Ndoo ya Kunyakua Kamba Moja
-
Mashine za Kusafisha Rafu
-
Kunyakua Dredging
-
Kunyakua kwa kukata
-
- Msambazaji wa Crane
- Vipuri vya Crane
-
Kunyakua Ndoo
- Kampuni
- Wasiliana
Kushindwa na Urekebishaji wa Crane ya Juu: Suluhisho Muhimu kwa Miundo ya Metali na Mbinu za Kusafiri.
Jedwali la Yaliyomo
Mashine ya kuinua bila shaka hupata kuzeeka na kuvaa wakati wa matumizi, na kusababisha kushindwa mbalimbali. Kifungu hiki kinatoa uchanganuzi wa kina wa kushindwa na ukarabati wa kreni za juu, ikiwa ni pamoja na nyufa za uchovu na kasoro katika muundo wa chuma, na vile vile kusafiri na kusaga kwa reli katika utaratibu wa kusafiri. Kwa kuelewa mapungufu haya na suluhisho zao, ufanisi wa matengenezo na kuegemea kwa crane kunaweza kuboreshwa kwa kiasi kikubwa.
Kushindwa na Urekebishaji wa Miundo ya Metal ya Juu ya Crane
| Kushindwa | Sababu | Rekebisha |
|---|---|---|
| Uchovu hupasuka kwenye mtandao mkuu wa mhimili au sahani ya kifuniko | Kupakia kwa muda mrefu | Kwa nyufa chini ya au sawa na 0.1 mm, tumia gurudumu la kusaga ili kuzipunguza. Kwa nyufa kubwa, kuchimba mashimo makubwa kuliko Φ 8 mm kwenye ncha zote mbili za ufa, kisha unda groove ya 60 ° pande zote mbili za ufa na ufanyie matengenezo ya kulehemu. Kwa vipengele muhimu vya kubeba mzigo, uimarishe eneo lililotengenezwa na sahani za ziada ili kuhakikisha nguvu. |
| Uharibifu unaofanana na mawimbi kwenye wavuti kuu ya mhimili | Kupakia kupita kiasi, na kusababisha kutokuwa na uthabiti wa ndani wa bati la wavuti | Tumia kunyoosha moto ili kurekebisha deformation. Tumia nyundo ili kupunguza mkazo wa ndani. Kataza kabisa upakiaji kupita kiasi katika siku zijazo. |
| Kuinama kwa upande wa mhimili mkuu | Shinikizo la pamoja la kufanya kazi, usafirishaji usiofaa, au uhifadhi | Tumia kunyoosha mwali kwa kupasha joto upande wa mbonyeo wa nguzo kuu, na weka jeki zinazofaa na zana za kuvuta inapohitajika. |
| deformation kuu ya kuzama ya mhimili | Mkazo wa kimuundo katika kanda kuu, mabadiliko kama mawimbi ya sahani ya wavuti, upakiaji kupita kiasi, athari za joto, uhifadhi usiofaa au usafirishaji, na mambo mengine. | Tumia njia ya prestressing kwa marekebisho. Baada ya kunyoosha moto, imarisha sahani ya chini ya kifuniko cha mhimili mkuu na chuma cha njia. |
Kufeli na Urekebishaji wa Mbinu ya Kusafiri ya Crane ya Juu
Utaratibu wa Kusafiri Daraja
| Kushindwa | Sababu | Rekebisha |
|---|---|---|
| Bridge girder skew na kusaga reli | Tofauti kubwa ya kipenyo kati ya magurudumu mawili ya gari | Pima, mashine na ubadilishe magurudumu ya crane |
| Magurudumu ya kuendesha gari hayagusani kikamilifu na reli | Kusawazisha reli na kurekebisha gurudumu | |
| Kupotoka kwa usawa kwa gurudumu | Angalia na uondoe kupotoka kwa usawa kwa gurudumu | |
| Deformation ya muundo wa chuma | Rekebisha | |
| Mkengeuko mwingi katika upimaji, unyoofu wa kando, na tofauti ya urefu kati ya reli hizo mbili | Rekebisha reli na ufanye ufungaji wa reli kukidhi mahitaji ya kiufundi | |
| Mafuta au baridi kwenye uso wa reli | Ondoa mafuta na baridi |
Utaratibu wa Kusafiri wa Kitoroli cha Crane ya Juu
| Kushindwa | Sababu | Rekebisha |
|---|---|---|
| Roil skid | Mafuta kwenye reli | Safi |
| Mzigo wa gurudumu sio hata | Rekebisha mzigo wa gurudumu | |
| Tofauti ya urefu wa sehemu ya juu ya reli ni nyingi sana kwenye sehemu-mkataba sawa | Rekebisha reli hadi inakidhi mahitaji ya kiufundi | |
| Anza au breki kwa ukali sana | Badilisha njia ya kuanza kwa gari, chagua injini ya vilima | |
| Trolley inapinda wakati wa kuanza | Shinikizo la gurudumu lisilo sawa au gurudumu moja la gari kuinua. Kutafuna reli. | Kurekebisha tatizo kwamba magurudumu matatu tu hugusa reli. Suluhisha utafunaji wa reli. |
Hitimisho
Yaliyo hapo juu yanaelezea kushindwa kwa crane ya kawaida na mbinu za ukarabati wakati wa operesheni, kushughulikia masuala katika miundo ya chuma na taratibu za usafiri. Kwa kuchanganua sababu za hitilafu hizi na kutoa suluhu za urekebishaji kivitendo, mwongozo huu unalenga kuongeza uelewa wako wa urekebishaji na utatuzi wa vifaa unaofaa, kuhakikisha utendakazi salama, kupunguza muda wa matumizi, uboreshaji wa tija, muda mrefu wa maisha wa vifaa, na uokoaji wa gharama kwa vifaa vya viwandani.
Blogu Zinazohusiana
Mwongozo muhimu wa Matengenezo ya Umeme wa Crane na Mwongozo wa Ukaguzi
Mimi ni Cindy, nina uzoefu wa miaka 10 katika tasnia ya kreni na nimekusanya maarifa mengi ya kitaaluma. Nimechagua korongo za kuridhisha kwa wateja 500+. Ikiwa una mahitaji yoyote au maswali kuhusu cranes, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami, nitatumia ujuzi wangu na uzoefu wa vitendo kukusaidia kutatua tatizo!
Tuma Uchunguzi Wako
- Barua pepe: sales@hndfcrane.com
- WhatsApp: +86-191 3738 6654
- Simu: +86-373-581 8299
- Faksi: +86-373-215 7000
- Ongeza: Wilaya ya Viwanda ya Changnao, Jiji la Xinxiang, Mkoa wa Henan, Uchina