4 ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกที่ร้ายแรงซึ่งคุณต้องรู้

28 สิงหาคม 2024

การบำรุงรักษา แกรบไฮดรอลิก สำหรับเครนนั้นมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แฮกไฮดรอลิกมักจะเกิดความล้มเหลวต่างๆ ขึ้นเมื่อใช้งานในการทำงาน ความล้มเหลวของแฮกไฮดรอลิกส่วนใหญ่ของระบบไฮดรอลิกเครนทั่วไปในอุปกรณ์เกิดจากความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันไฮดรอลิก การดูดอากาศ มลพิษ และการรั่วไหลของน้ำมัน เนื่องจากความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก ความล้มเหลวของระบบหลักจะนำไปสู่ความล้มเหลวของระบบหลักโดยตรง ส่งผลให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ร้ายแรงยิ่งขึ้น ดังนั้น จึงมีความสำคัญที่จะต้องวิเคราะห์สาเหตุของความล้มเหลวของแฮกไฮดรอลิกเหล่านี้และใช้มาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้อง บทความนี้จะแนะนำความล้มเหลวทั่วไป 4 ประการและวิธีการซ่อมแซมโดยละเอียด

ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก 1: อากาศเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก

แอร์ 1

สาเหตุการยึดแบบไฮดรอลิก ความล้มเหลว:

  • กลไกจับกระบอกสูบแบบไฮดรอลิกจะเคลื่อนที่ตำแหน่ง
  • กระบอกไฮดรอลิกของด้ามจับไฮดรอลิกสั่นหรือส่งเสียงผิดปกติ
  • กระบอกสูบไฮดรอลิกของด้ามจับไฮดรอลิกสร้างความเครียดและการเผาผนึกในพื้นที่
  • ส่งผลให้เส้นกึ่งกลางของกระบอกไฮดรอลิกของด้ามจับไฮดรอลิกไม่ขนานกับรางนำทางของปลอกนำทางและเอียง
  • ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของปั๊มไฮดรอลิกของแกร็บไฮดรอลิกลดลง การสูญเสียพลังงานเพิ่มขึ้น และระบบไฮดรอลิกไม่สามารถทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเท่าที่ควรได้
  • ค่าการนำความร้อนของน้ำมันไฮดรอลิกในกระบอกสูบไฮดรอลิกของแกร็บไฮดรอลิกลดลง และอุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางเคมี
เหตุผลสารละลาย
อากาศถูกสูดเข้าไปเนื่องจากข้อต่อหลวมหรือซีลน้ำมันและแหวนซีลได้รับความเสียหายควรยึดข้อต่อแต่ละข้อให้แน่นหนาและตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังเชื้อเพลิงได้รับการปิดผนึกอย่างดี เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้ามาและทำให้ระบบเป็นมลพิษ และระบายออกในเวลาเดียวกัน
ท่อดูดซับน้ำมันและท่อที่เชื่อมต่อระบบสึกหรอ เป็นรอยขีดข่วน หรือถูกกัดกร่อน ส่งผลให้มีอากาศเข้ามาออกแบบโครงสร้างระบบไฮดรอลิกให้เหมาะสมเพื่อให้การวางผังท่อมีโครงสร้างที่สมเหตุผล
ฟองอากาศที่เกิดจากการไม่ใส่ใจในระหว่างการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกนำเข้าไปในถังเชื้อเพลิงและผสมเข้าไปในระบบจำเป็นต้องมีการบำบัดไอเสียเพื่อรักษาความสะอาดของท่อและลดการกัดกร่อนภายนอก
วัตถุแปลกปลอมและความชื้นผสมอยู่ในกระบอกสูบไฮดรอลิก ส่งผลให้เกิดความเครียดและการเผาผนึกในบริเวณนั้นผนังด้านในของกระบอกสูบต้องได้รับการขัดเงา และต้องหาสาเหตุของการผสมของสิ่งแปลกปลอม
การติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้แนวแกนกลางและรางนำของปลอกนำไม่ขนานกัน จำเป็นต้องติดตั้งใหม่
ซีลกีฬามันแน่นเกินไป จำเป็นต้องปรับแต่งซีล
ลูกสูบและแกนลูกสูบมีเพลาต่างกันจำเป็นต้องแก้ไขตามคำแนะนำในการติดตั้ง
ปลอกนำทางและกระบอกสูบไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกันจำเป็นต้องแก้ไขตามคำแนะนำในการติดตั้ง 
แกนลูกสูบงอคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งเพื่อยืดแกนลูกสูบให้ตรง
องศาของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบอยู่ในระดับต่ำมากจำเป็นต้องเจาะและเจียรกระบอกสูบ แล้วประกอบลูกสูบใหม่
พื้นผิวเลื่อนแน่นเกินไปหรือพื้นผิวถูกแปรงจำเป็นต้องลับพื้นผิวเลื่อนให้คมขึ้น
หากซีลลูกสูบได้รับความเสียหาย น้ำมันในห้องแรงดันสูงจะไหลกลับไปยังห้องแรงดันต่ำอย่างรวดเร็ว พร้อมทำให้เกิดเสียง "คำราม"จำเป็นต้องเปลี่ยนซีลลูกสูบ

ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก 2:มลพิษในระบบไฮดรอลิก

มลพิษในระบบไฮดรอลิก

สาเหตุความล้มเหลว:

  • สารมลพิษจะทำให้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกของแกรบไฮดรอลิกอุดตันเข้าและออกจากน้ำมันหรือมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน ส่งผลให้การเคลื่อนที่ล้มเหลว ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน หรือเกิดอุบัติเหตุได้
  • อาจก่อให้เกิดการอุดตันของไส้กรอง และอาจทำให้ไส้กรองสูญเสียประสิทธิภาพการกรองจนหมดสิ้น ส่งผลให้เกิดวงจรอุบาทว์ในระบบไฮดรอลิกของด้ามจับไฮดรอลิก
  • น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำจากแกรบไฮดรอลิกถูกผสมกัน
เหตุผลสารละลาย
สภาพแวดล้อมการทำงานมีฝุ่นละอองจำนวนมาก และภายนอกระบบก็ไม่สะอาดเมื่อระบบไฮดรอลิกทำงานในไซต์ที่มีมลภาวะฝุ่นละอองร้ายแรงเป็นเวลานาน ให้พยายามกรองน้ำมันทุก ๆ 2 เดือน และเปลี่ยนไส้กรองทางเข้าน้ำมันทุก ๆ ครึ่งปี
สิ่งเจือปนจะถูกนำเข้าสู่ระบบในระหว่างการเติมน้ำมัน การตรวจสอบพื้นผิวน้ำมัน และการดำเนินการบำรุงรักษาระหว่างการบำรุงรักษา ควรใส่ใจความสะอาดของถังน้ำมัน และพยายามบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีฝุ่น
หากอุณหภูมิสูงเกินไป น้ำมันไฮดรอลิกก็จะเสื่อมสภาพ หากอุณหภูมิสูงเกินไป ความเร็วที่น้ำมันไฮดรอลิกจะเสื่อมสภาพก็จะเพิ่มขึ้นหากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น ควรทำให้ระบบจับแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกเย็นลง
น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำผสมกัน หากมีน้ำอยู่ในระบบไฮดรอลิก ก็จะทำให้เกิดปรากฏการณ์นี้ควรตรวจสอบการปิดผนึกของระบบไฮดรอลิกของแกร็บไฟฟ้าไฮดรอลิก
หากมีสิ่งสกปรกอยู่ในถังเชื้อเพลิงของแกร็บไฮดรอลิกไฟฟ้า น้ำมันไฮดรอลิกจะปนเปื้อนสิ่งสกปรกและเสื่อมสภาพลงตรวจสอบและรักษาสภาพแวดล้อมให้สะอาดในถังเชื้อเพลิงตามเวลาและตรวจสอบเป็นประจำ

ความล้มเหลวของการจับยึดแบบไฮดรอลิก 3:การรั่วไหลของน้ำมันระบบไฮดรอลิก

การรั่วไหลของน้ำมันระบบไฮดรอลิก

สาเหตุความล้มเหลว:  

  • กระบอกสูบไฮดรอลิกของด้ามจับไฮดรอลิกสามารถเคลื่อนที่ได้ แต่ความเร็วในการเคลื่อนที่จะช้าเกินไป 
  • หากเกิดการรั่วไหลร้ายแรงในระบบไฮดรอลิกของแกรบไฮดรอลิก แรงดันในระบบจะไม่เพียงพอ ส่งผลให้ถังไม่สามารถเปิดและปิดได้ตามปกติ
  • การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ส่งผลกระทบต่อการผลิต และอาจส่งผลร้ายแรงที่ไม่สามารถประเมินได้
เหตุผลสารละลาย
การใช้งานชิ้นส่วนไฮดรอลิกอย่างรุนแรงในการประกอบ แรงที่มากเกินไปจะทำให้ชิ้นส่วนเสียรูป โดยเฉพาะการกระแทกบล็อกกระบอกสูบและหน้าแปลนปิดผนึกด้วยแท่งทองแดง เป็นต้นควรใส่ใจเป็นพิเศษกับการออกแบบและการประมวลผลชิ้นส่วนการปิดผนึกในส่วนการออกแบบและการประมวลผล
เพื่อเลือกวิธีการประกอบที่ถูกต้อง 
ชิ้นส่วนได้รับความเสียหายจากการชนระหว่างทำงาน ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนซีลเกิดรอยขีดข่วนและเกิดการรั่วไหลเลือกซีลให้เหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งาน
ควรใส่ใจในการป้องกันซีลเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดรอยขีดข่วนจากชิ้นส่วนอื่น
มีฝุ่นและสิ่งสกปรกอยู่ในสภาพแวดล้อมการใช้งาน และเกิดการรั่วไหลได้หากไม่ได้เลือกซีลป้องกันฝุ่นที่เหมาะสมในการเลือกและออกแบบซีล ให้พิจารณาประเภทที่เข้ากันได้ของน้ำมันไฮดรอลิกและวัสดุปิดผนึก สภาวะการรับน้ำหนัก ความเร็วในการทำงาน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อม ฯลฯ และเลือกซีลที่เหมาะสมและซีลป้องกันฝุ่นที่เหมาะสม
ชิ้นส่วนมีการผิดรูปหรือชำรุดเสียหายจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่โดยตรง
ปั๊มไฮดรอลิกจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ ทำให้แรงดันไม่เพิ่มขึ้นการแก้ไขปัญหาปั๊มไฮโดรลิก
เกิดจากการรั่วไหลของระบบมากเกินไปตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของส่วนประกอบและท่อแต่ละชิ้น
ในกระบอกสูบมีโพรงแกนและโพรงไม่มีแกน ซึ่งส่วนหนึ่งของน้ำมันแรงดันในห้องแรงดันสูงจะรั่วจากซีลลูกสูบไปยังห้องแรงดันต่ำจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดซีลลูกสูบ
กระบอกสูบหรือลูกสูบของกระบอกน้ำมันสึกหรอมากเกินไปต้องพิจารณาว่าจะลับคมหรือเปลี่ยนใหม่เลยดี

วิธีการรั่วไหล 4 วิธีของระบบไฮดรอลิก

  • การรั่วไหลช่องว่าง: การรั่วไหลของช่องว่างในระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างมี 2 ประเภทหลัก ได้แก่ การรั่วไหลที่ซีลคงที่ (พื้นผิวข้อต่อแบบคงที่) และการรั่วไหลที่ซีลเคลื่อนที่ (พื้นผิวข้อต่อแบบไดนามิก) ส่วนที่รั่วไหลของซีลคงที่นั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยข้อต่อระหว่างหัวกระบอกสูบของกระบอกสูบไฮดรอลิกและกระบอกสูบ ส่วนที่รั่วไหลของซีลเคลื่อนที่นั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยลูกสูบของกระบอกสูบไฮดรอลิกและผนังด้านในของกระบอกสูบกระบอกสูบ ระหว่างแกนลูกสูบและปลอกนำของหัวกระบอกสูบ ขนาดของการรั่วไหลของช่องว่างนั้นสัมพันธ์กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความแตกต่างของแรงดันและช่องว่าง
  • การรั่วไหลแบบมีรูพรุน:แผ่นปิดต่างๆ ในส่วนประกอบไฮดรอลิก เนื่องจากอิทธิพลของความหยาบของพื้นผิว จึงไม่สามารถสัมผัสระหว่างพื้นผิวทั้งสองได้อย่างเต็มที่ ในแอ่งขนาดเล็กที่พื้นผิวทั้งสองไม่ได้สัมผัสกัน ช่องว่างจำนวนมากที่มีรูปร่างหน้าตัดต่างๆ และขนาดต่างๆ จะเกิดขึ้น ขนาดหน้าตัดของช่องว่างนั้นสัมพันธ์กับความหยาบของพื้นผิว ช่องว่างหลายแห่งรั่วไหล และของเหลวจะต้องไหลผ่านช่องว่างโค้งจำนวนมาก ในระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึก ต้องใช้เวลาในการยึดเกาะระยะหนึ่งจึงจะเปิดเผยการรั่วไหลได้
  • การรั่วไหลของการเกาะติดของเมือก: มีการยึดเกาะบางอย่างระหว่างของเหลวหนืดและแขนแข็ง หลังจากที่ทั้งสองสัมผัสกัน ชั้นของเหลวบาง ๆ จะยึดติดกับพื้นผิวแข็ง หากฟิล์มบนพื้นผิวแข็งหนากว่า ฟิล์มน้ำมันจะถูกขูดออกโดยแหวนปิดผนึกเนื่องจากการเคลื่อนไหวซึ่งกันและกัน การรั่วไหลของการยึดเกาะ วิธีพื้นฐานในการป้องกันการรั่วไหลของการยึดเกาะคือการควบคุมความหนาของชั้นการยึดเกาะของของเหลว
  • ไฟฟ้ารั่ว:บนพื้นผิวที่ปิดผนึกของเพลาหมุน หากมีร่องรอยการประมวลผลแบบเกลียวเมื่อเพลาหมุน ของเหลวจะไหลไปตามร่องของร่องรอยเกลียวภายใต้การกระทำของแรงหมุนของเพลาหมุน หากทิศทางของร่องรอยเกลียวสอดคล้องกับทิศทางการหมุนของเพลา การรั่วไหลของพลังงานจะเกิดขึ้นเนื่องจากเอฟเฟกต์ "น้ำมันปั๊ม" ของร่องรอยเกลียว ลักษณะเฉพาะของการรั่วไหลของพลังงานคือ ยิ่งความเร็วของเพลาสูงขึ้น การรั่วไหลก็จะยิ่งมากขึ้น เพื่อป้องกันการรั่วไหลของพลังงาน ควรหลีกเลี่ยงการมีร่องรอยการประมวลผล "น้ำมันปั๊ม" บนพื้นผิวปิดผนึกของเพลาและขอบของแหวนปิดผนึก หรือควรใช้หลักการของการรั่วไหลของพลังงาน และควรใช้เอฟเฟกต์การสูบน้ำมันของร่องรอยเกลียวเพื่อสูบน้ำมันที่รั่วไหลกลับเพื่อป้องกันการรั่วไหล

เกี่ยวกับวิธีการรั่วไหล คุณสามารถอ่านบทความนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม:การรั่วไหลและผลกระทบในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกต่างๆ

ข้อผิดพลาดของ Hydraulic Grabs 4: น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไป

น้ำมันไฮโดรลิกร้อนเกินไป

สาเหตุความล้มเหลว

  • ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกและประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิกลดลง และแม้แต่เครื่องจักรและอุปกรณ์ก็ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องในกรณีที่รุนแรง
เหตุผลสารละลาย
อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป และมีการใช้โหลดสูงเป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของน้ำมันสูงเกินไปควรหลีกเลี่ยงการทำงานอย่างต่อเนื่องและภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หากอุณหภูมิของน้ำมันสูงเกินไป อุปกรณ์สามารถทำงานโดยไม่มีภาระได้สักระยะหนึ่ง จากนั้นจึงทำงานต่อหลังจากอุณหภูมิของน้ำมันลดลง
ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของถังเชื้อเพลิงไม่ดี ส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำมันในถังเชื้อเพลิงสูงเกินไปควรเพิ่มปริมาตรถังเชื้อเพลิงหรือพื้นที่ระบายความร้อน และติดตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมัน
การเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสม คุณภาพและเกรดความหนืดของน้ำมันไม่ตรงตามข้อกำหนด หรือการผสมน้ำมันไฮดรอลิกหลายเกรดทำให้ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกต่ำเกินไปหรือสูงเกินไปเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่เป็นไปตามมาตรฐาน และอย่าผสมน้ำมันไฮดรอลิก 2 ยี่ห้อเข้าด้วยกัน
สภาพแวดล้อมของไซต์ก่อสร้างนั้นรุนแรง เมื่อเวลาการทำงานของเครนจับเพิ่มขึ้น น้ำมันจะผสมกับสิ่งสกปรกได้ง่าย น้ำมันไฮดรอลิกที่ปนเปื้อนจะเข้าไปในช่องว่างระหว่างปั๊ม มอเตอร์ และวาล์ว ซึ่งจะทำให้ความแม่นยำและความหยาบของพื้นผิวระหว่างช่องว่างเกิดรอยขีดข่วนและทำลาย ทำให้มีการรั่วไหลเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้นควรยกเครื่องแกร็บเป็นประจำ เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ตามกำหนดเวลา และรักษาให้น้ำมันในกระบอกสูบไฮดรอลิกสะอาด

การเข้าใจถึงความล้มเหลวทั่วไปของแกรบเบอร์ไฮดรอลิกทั้ง 4 นี้จะไม่เพียงช่วยให้คุณตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดปัญหาเท่านั้น แต่ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ก็คือ สามารถรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานได้อีกด้วย โดยการบำรุงรักษาตามปกติและการแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างทันท่วงที คุณสามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ลดระยะเวลาการหยุดทำงาน และเพิ่มผลผลิตได้

หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครนคว้าหรือต้องการบริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดยมืออาชีพ โปรดติดต่อเราทันที ให้เราช่วยดูแลให้การเดินทางที่สำคัญของคุณอยู่ในสภาพดีที่สุดและรับรองว่าธุรกิจของคุณจะดำเนินไปอย่างราบรื่น!

ซินดี้
ซินดี้
วอทส์แอพพ์: +86-19137386654
อีเมล: cindywang@hndfcrane.com

ฉันชื่อซินดี้ มีประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมเครนมาเป็นเวลา 7 ปี และสั่งสมความรู้ทางวิชาชีพมากมาย ฉันได้เลือกเครนที่น่าพอใจสำหรับลูกค้ามากกว่า 1,000 ราย หากคุณมีความต้องการหรือคำถามเกี่ยวกับเครน โปรดติดต่อฉันได้เลย ฉันจะใช้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์เชิงปฏิบัติของฉันเพื่อช่วยคุณแก้ไขปัญหา!

แท็ก: ปั้นจั่น,เครนยกของ,ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก,เครนเหนือศีรษะ

ส่งคำถามของคุณ

  • อีเมล: sales@hndfcrane.com
  • โทรศัพท์: +86-182 3738 3867

  • วอทส์แอพพ์: +86-191 3738 6654
  • โทร: +86-373-581 8299
  • แฟกซ์: +86-373-215 7000
  • สไกป์: ต้าฟาง2012

  • เพิ่ม: Changnao Industrial District, Xinxiang City, Henan Province, China
คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5