ขณะที่เจ้าหน้าที่ตะโกนว่า "เริ่มยก" เครื่องสร้างสะพานขนาด 400 ตันที่พัฒนาและผลิตโดย กลุ่มต้าฟางเครน ยกสะพานขึ้นและเริ่มเคลื่อนตัวช้าๆ เมื่อเวลา 8:58 น. ของวันที่ 6 การก่อสร้างคานแรกเสร็จสมบูรณ์ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของเครื่องจักรสร้างสะพานขนาด 400 ตันของ Dafang Crane Group เพื่อช่วยในการก่อสร้างทางด่วน Qiwu
ช่างเทคนิคประจำโรงงานระบุว่า โครงการนี้เป็นโครงการทางด่วนสายสำคัญในมณฑลเจียงซี เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว จะช่วยเร่งการบูรณาการอุตสาหกรรมระหว่างจังหวัด และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค เครื่องสร้างสะพานขนาด 400 ตันที่พัฒนาโดย Dafang Crane Group มีคุณภาพที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง และฟังก์ชันที่ครบถ้วน ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเปิดทางด่วน Qiwu สู่การจราจรในปลายปี 2564
เครื่องสร้างสะพาน JQJ400t มีความยาว 108 เมตร เป็นเครื่องสร้างระวางน้ำหนักที่ใหญ่ที่สุดที่พัฒนาและผลิตโดยกลุ่มของเราจนถึงขณะนี้ และยังเป็นเครื่องสร้างทางหลวงระวางน้ำหนักที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมอีกด้วย มันเหมือนกับหม้อแปลงยักษ์ที่ก้าวเท้าหน้าออกไปที่ท่าเรือหน้า ควบคุมข้อผิดพลาดได้ภายใน 1 ซม. รถวิ่งได้อย่างราบรื่นและด้วยความเร็วสูง ร่างใหญ่ที่แขวนอยู่กลางอากาศค่อยๆ ยกคานกล่องขนาด 400 ตันขึ้นบนรถเข็นขนย้ายคานแล้วเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างช้าๆ จากนั้นคานกล่องแขวนก็ถูกฝังอย่างแน่นหนาระหว่างท่าเรือทั้งสองที่สูงกว่าสิบเมตร อุปกรณ์มีล้อ 80 ล้อพร้อมอุปกรณ์แก้ไขของตัวเองซึ่งทำงานอย่างปลอดภัยและมั่นคง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Dafang Crane Group มุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาและผลิตเครนก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเครื่องจักรสร้างสะพาน เครื่องยกคาน และเครนพอร์ทัลทางวิศวกรรม กลุ่มบริษัทได้ผลิตแบบหล่อเคลื่อนที่ขนาด 1,600 ตันสำหรับรถไฟความเร็วสูงยูนนาน-กุ้ยโจว, เครนดาดฟ้าสะพาน 1,100 ตันสำหรับสำนักสะพานรถไฟจีน, เครื่องยกคาน 500+500 ตันสำหรับรถไฟความเร็วสูง Lunan, เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ 400+400 ตันสำหรับ China Railway Baoqiao, ฯลฯ เพื่อส่งเสริมเครื่องจักร ถนน ทางรถไฟ โลหะวิทยา อุตสาหกรรมพลังงานและอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้ปรับปรุงคุณภาพและความเร็ว