ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือ: สาเหตุของความล้มเหลวและวิธีแก้ไขซ่อมแซมที่มีประสิทธิภาพ

ไม่ว่าจะเป็นเครนประเภทใดก็จะต้องมีตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือ ถือเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างเครน ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือไม่เพียงแต่ช่วยให้เครนมีเสถียรภาพและปลอดภัยระหว่างการทำงานเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย โดยธรรมชาติแล้วจะต้องมีความล้มเหลวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครนระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องวิเคราะห์สาเหตุของความล้มเหลวและเสนอวิธีการปรับเปลี่ยนที่ตรงเป้าหมาย

เครนโครงเหล็กเป็นอุปกรณ์เครนประเภทหนึ่งที่นำมาใช้ในอุปกรณ์เครน และมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างมาก แน่นอนว่าตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือก็เป็นโครงสร้างที่สำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือสำหรับเครนโครงเหล็กมีอยู่ 2 แบบทั่วไป แบบหนึ่งเป็นแบบหมุนและอีกแบบเป็นแบบคอลัมน์หมุน โดยแบบแรกมีเสถียรภาพมากกว่าและโครงสร้างทางกลก็เรียบง่ายกว่า ดังนั้น เมื่อได้รับอิทธิพลจากโลกภายนอกบางประการ ก็มีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวได้เป็นพิเศษ ซึ่งย่อมส่งผลต่อการทำงานของเครน

หลักการทำงานของตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือ 

มีโครงสร้างมากมายใน เครนพอร์ทัลท่าเรือตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือเป็นโครงสร้างที่สำคัญอย่างยิ่ง ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือมีหลายประเภทและข้อกำหนดต่างกัน ดังนั้นวิธีการติดตั้งจึงแตกต่างกันด้วย แม้ว่าประเภทและข้อกำหนดของตลับลูกปืนที่เลือกจะเหมือนกัน แต่ก็ยังต้องมีการวิเคราะห์ล่วงหน้าระหว่างการติดตั้ง โดยปกติจะตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งสองอย่างของความจุแบริ่งเชิงกลและขนาดแกนอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งตลับลูกปืนจะราบรื่นและตรงตามความต้องการในการผลิตจริง

ตามประเภทและการจัดเรียงขององค์ประกอบลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือสามารถแบ่งได้เป็นประเภทลูกกลิ้งแถวคู่ ประเภทลูกกลิ้งขวางแถวเดียว เป็นต้น เนื่องจากรับน้ำหนักมาก ตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือจึงต้องการการใช้งานเครนที่มีความต้องการสูงกว่า ดังนั้นโดยทั่วไปจึงเลือกใช้ตลับลูกปืนหมุนลูกกลิ้งสามแถวสำหรับการทำงานท่าเรือ (รูปที่ 1) เนื่องจากวงแหวนด้านในและวงแหวนด้านนอกของตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือของวิธีนี้จะยึดไว้ที่ด้านล่างของแท่นหมุนและส่วนบนของโครงทรงกระบอกตามลำดับ เมื่อเปรียบเทียบกับขนาดแกน ทิศทางรัศมีของตลับลูกปืนหมุนจะใหญ่กว่ามาก และความสามารถในการรับแรงกระแทกและความต้านทานต่อการรับน้ำหนักแบบไดนามิกจะแข็งแกร่งกว่าอย่างเห็นได้ชัด จึงรับประกันความปลอดภัยของเครนได้เมื่อทำงาน

ในเครนพอร์ทัลท่าเรือ ส่วนที่เชื่อมต่อกับส่วนรองรับด้านบนคือส่วนที่หมุนภายใน และส่วนที่เชื่อมต่อกับส่วนรองรับด้านล่างคือเฟืองวงแหวนขนาดใหญ่ ซึ่งโดยปกติจะยึดด้วยสลักเกลียว โดยใช้สลักเกลียวในการยึด และจะไม่หมุนขณะทำงาน

ข้อบกพร่องทั่วไปของตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือ

การออกแบบที่ไม่เหมาะสม

เครนโครงเหล็กมักจะล้มเหลวเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมระหว่างการทำงานหรือขาดการบำรุงรักษาตามปกติหลังจากการทำงาน ส่วนรับน้ำหนักของลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวเป็นพิเศษ เนื่องจากรับน้ำหนักได้มากเป็นพิเศษ เมื่อเกิดความล้มเหลว ก็จะส่งผลกระทบต่อกระบวนการทำงาน เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ โดยทั่วไปแล้ว การวิเคราะห์และการวิจัยจะดำเนินการตั้งแต่การออกแบบส่วนประกอบ เช่น คุณภาพการติดตั้งไม่สูงพอในระหว่างกระบวนการติดตั้ง การผลิตหยาบเกินไป เป็นต้น ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนบางส่วนของรางเดินสายของอุปกรณ์เกิดการเสียรูปเมื่อใช้งานจริง

การบำรุงรักษาล่าช้าไม่เหมาะสม

สาเหตุของความล้มเหลวของตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวในการทำงานตามมาตรฐานและความล้มเหลวในการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีหลังจากการทำงานสิ้นสุดลง ซึ่งค่อยๆ ขยายอันตรายที่ซ่อนอยู่ซึ่งมีอยู่ตั้งแต่เริ่มต้น อันตรายที่ซ่อนอยู่ที่กล่าวถึงที่นี่อาจเป็นช่องว่างเล็กๆ ในโครงสร้างการเชื่อมต่อของตลับลูกปืนหมุน หรืออาจเป็นเพราะสลักเกลียวเชื่อมต่อแตกร้าว เป็นต้น อันตรายที่ซ่อนอยู่เล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ยากที่จะตรวจจับได้อย่างแท้จริงในตอนเริ่มต้น อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะเวลาการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ช่องว่างและรอยแตกเหล่านี้ยังคงถูกกระแทกอย่างแรง ซึ่งในที่สุดนำไปสู่รอยแตกร้าวทั้งหมดหรือการเสียรูปบางส่วนของโครงสร้างรองรับที่ล้มเหลว

การเสียรูปของโครงสร้าง

โดยทั่วไปแล้ว มีสองสถานการณ์ของการเสียรูปโครงสร้าง หนึ่งคือในระหว่างการออกแบบเบื้องต้น ความแข็งของโครงรองรับที่มีอยู่ไม่เพียงพอ และมีแนวโน้มที่จะเสียรูปเป็นเวลานานเป็นพิเศษ (แน่นอนว่าไม่มีสถานการณ์เช่นนี้มากนัก) อีกสถานการณ์หนึ่งเกิดจากแรงที่ผิดปกติในระหว่างการทำงาน ซึ่งมักเกิดจากช่องว่างขนาดใหญ่ในความสูงของรางทั้งสองด้าน ซึ่งทำให้เครื่องเปิดประตูเอียง หากการสั่นสะเทือนเกิดจากสถานการณ์ที่สอง อาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงค่าความแข็ง

หากความเร็วในการหมุนของอุปกรณ์สม่ำเสมอ แสดงว่าการสั่นสะเทือนประเภทนี้มีความแน่นอน เมื่อสัญญาณกระทบหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในแผนภาพการเร่งความเร็วของการสั่นสะเทือน

โครงการเปลี่ยนตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือ

การเปลี่ยนตลับลูกปืนหมุนของเครนพอร์ทัลท่าเรือไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องดำเนินการตาม 6 ขั้นตอนต่อไปนี้

ขั้นตอนแรกคือการใช้ตลับลูกปืนแม่แรง ต้องเตรียมตลับลูกปืนแม่แรงทั้งหมด 4 ตัว จากนั้นจึงเชื่อมเข้ากับส่วนบนของกระบอกสูบโดยตรง จำเป็นต้องมีระยะห่างระหว่างตลับลูกปืนทั้งสองตัวที่วางอยู่ด้านหน้ามากขึ้น โดยปกติ ระยะห่างนี้จะมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองวงแหวนขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องเตรียมแผ่นรองจำนวนมาก แผ่นรองเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีขนาดและความหนาเท่ากัน ควรวางบูมในตำแหน่งที่มีแอมพลิจูดสูงสุด ในตอนนี้ คุณต้องใช้ตัวบ่งชี้แอมพลิจูดเพื่อวัดน้ำหนักของโหลดสูงสุดที่ต้องการในขณะนี้ จากนั้นจึงใช้ตะขอเพื่อยกบูม

ขั้นตอนที่สองคือการยกตะขอที่เกี่ยวน้ำหนักถ่วงเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างตะขอกับพื้นประมาณ 10 ซม. จากนั้นปล่อยให้ไม่เคลื่อนที่อีกต่อไป ขั้นตอนนี้ต้องล็อกอุปกรณ์ยึดกันลมของแท่นหมุนโดยตรง ยกกระปุกเกียร์หมุนและเฟืองหมุนที่ถอดออกจากสกรูที่เท้าขึ้น แล้ววางทั้งหมดบนแท่นหมุน ระวังอย่าให้หมุนในตอนนี้ และรักษาให้มั่นคง

ในขั้นตอนที่สาม จำเป็นต้องใช้เหล็กช่อง 16# โดยหลักแล้วจะต้องมีบทบาทสนับสนุนในอนาคต เนื่องจากต้องปล่อยให้ตัวรองรับแจ็คที่เชื่อมใหม่พิงกับเหล็กช่อง ในเวลานี้ จำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะถอดแหวนสลิปกลางออกหรือไม่โดยพิจารณาจากสถานการณ์จริง เพื่อให้เกียร์วงแหวนขนาดใหญ่สามารถเลื่อนได้อย่างยืดหยุ่น จึงจำเป็นต้องมีแพลตฟอร์มขนาดเล็ก ซึ่งโดยทั่วไปจะสร้างขึ้นตรงหน้าแท่นหมุนโดยตรง จากนั้น คุณต้องถอดสลักเฟืองวงแหวนขนาดใหญ่ออกโดยตรง และหลังจากเปิดแจ็คแล้ว คุณจะพบว่าแท่นหมุนค่อยๆ ยกขึ้น หลังจากถอดสลักทั้งหมดที่เป็นของเฟืองวงแหวนขนาดใหญ่แล้ว จำเป็นต้องติดตั้งรอกโซ่ในแนวขวางเพื่อให้เฟืองวงแหวนขนาดใหญ่ปรากฏบนแท่นขนาดเล็กโดยตรง

ในขั้นตอนที่สี่ เกียร์วงแหวนขนาดใหญ่เดิมสามารถถอดออกโดยตรงด้วยเครนของรถ จากนั้นจึงทำการทดสอบระนาบของเกียร์ และต้องใช้เครื่องมือเลเซอร์ในการทดสอบ หากความไม่สม่ำเสมอเกินมาตรฐาน จำเป็นต้องใช้มาตรการซ่อมแซมทันทีเพื่อซ่อมแซม เกียร์วงแหวนขนาดใหญ่ใหม่ต้องเติมน้ำมันหล่อลื่น แน่นอนว่าขั้นตอนนี้ต้องดำเนินการบนพื้นดิน

ขั้นตอนที่ห้าคือการติดตั้งวงแหวนเฟืองใหม่ ขั้นตอนการติดตั้งทั้งหมดตรงกันข้ามกับขั้นตอนก่อนหน้าอย่างแน่นอน แน่นอนว่าต้องอัปเดตสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงทั้งหมดที่ต้องติดตั้งเพื่อความปลอดภัย และขั้นตอนการติดตั้งต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด หลังจากติดตั้งทุกอย่างแล้ว จำเป็นต้องดำเนินการยอมรับ และต้องถอดสตรัทออกหลังจากกำหนดผลว่าผ่านการรับรองแล้ว

ขั้นตอนที่ 6 คือการใส่เครื่องจักรทั้งหมดลงในการผลิตและโหลดใหม่ ดังนั้นหลังจากผ่านไป 4 ชั่วโมง คุณต้องตรวจสอบสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงทั้งหมดอีกครั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสัญญาณของการคลายตัวก่อนที่คุณจะส่งมอบเครื่องจักรอย่างเป็นทางการ

บทสรุป

โดยสรุปแล้ว ตลับลูกปืนหมุนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในอุปกรณ์เครน และอาจกล่าวได้ว่าเป็นส่วนประกอบสำคัญ หากตลับลูกปืนหมุนเสียหาย จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครนอย่างแน่นอน การวิเคราะห์และทำความเข้าใจสาเหตุของการเสียหายและค้นหาวิธีแก้ไขสาเหตุเหล่านี้เท่านั้นที่จะทำให้เครนแกนทรีมีความปลอดภัยเพียงพอในการทำงานในอนาคต

ซินดี้

วอทส์แอพพ์: +86-19137386654

อีเมล: cindywang@hndfcrane.com

ฉันชื่อซินดี้ มีประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมเครนมากว่า 10 ปี และมีความรู้ความเชี่ยวชาญอย่างมากมาย ฉันเลือกเครนที่ลูกค้าพอใจมากกว่า 500 ราย หากคุณมีความต้องการหรือมีคำถามเกี่ยวกับเครน โปรดติดต่อฉันได้เลย ฉันจะใช้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์จริงของฉันเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา!