เดอะ เครนเหนือศีรษะ ส่วนประกอบทางไฟฟ้าประกอบด้วยวงจรรอกหลัก วงจรรอกจ่าย วงจรรถเข็น และวงจรเครนขนาดใหญ่
สามเฟสสี่สาย AC, AC380V, 50HZ เครื่องทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยลวดสลิป
มีวิธีการต่อไปนี้สำหรับการใช้งาน การควบคุม และการทำงานของกลไกเครนแต่ละตัว:
1.โหมดการทำงานภาคพื้นดิน: เครนทำงานผ่านปุ่มบนประตูมือลงพื้น
2.วิธีการทำงานของรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน: เครนควบคุมโดยเครื่องส่งสัญญาณรีโมทคอนโทรล (แบบโยก) บนพื้นดินและอุปกรณ์รับที่ติดตั้งบนตู้ควบคุม
หลักการควบคุมเครนใช้หลักการควบคุมต่อไปนี้:
1. กลไกการยก: ใช้วิธีการเริ่มต้นโดยตรงของคอนแทคมอเตอร์สองความเร็ว
2. กลไกการทำงาน: ใช้วิธีการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่
วงจรไฟฟ้าของเครนประกอบด้วยวงจรควบคุมและวงจรหลัก
เชื่อมต่อกับวงจรควบคุมคือ:
1. อุปกรณ์ในแพลตฟอร์มห้องคนขับ (ถ้ามี) สวิตช์ความปลอดภัยของประตู เฉพาะเมื่อสวิตช์ประตูเปิดอยู่ทั้งหมด เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับงานเครน
2. สวิตช์การเดินทางข้ามขีด จำกัด ของรถขนาดใหญ่และขนาดเล็ก: เมื่อขนาดของรถวิ่งไปที่แทร็กใกล้กับจุดสิ้นสุดขนาดของรถที่วิ่งเร็วจะลดลงเมื่อถึงตำแหน่งสิ้นสุดของปลายทั้งสองขนาดที่สอดคล้องกันของ สวิตช์ขีด จำกัด การเดินทางข้ามรถปกติจะปิดการติดต่อทันทีเพื่อให้ขนาดของรถที่จะหยุดทิศทางของการดำเนินการนี้สามารถวิ่งในทิศทางตรงกันข้ามเท่านั้นจึงมีบทบาทในการป้องกัน
3. อินเวอร์เตอร์ใช้เพื่อป้องกันมอเตอร์โหลดเกิน กระแสเกิน เมื่อกระแสมอเตอร์เกินค่าสอบเทียบของอินเวอร์เตอร์ อินเวอร์เตอร์จะทำงานโดยหยุดการทำงานและส่งสัญญาณเตือนและรายงานข้อผิดพลาด เมื่อข้อผิดพลาดได้รับการแก้ไขเท่านั้นจึงจะทำงานได้อีกครั้ง
4. สวิตช์ฉุกเฉินใช้สำหรับตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักเมื่อผู้ขับขี่พบเหตุฉุกเฉินเท่านั้น
5. ปุ่มหยุดสำหรับการหยุดปกติ
6. สวิตช์ประตู (ถ้ามี) ต่อเข้ากับวงจรคอนแทคหลักเพื่อป้องกันอินเทอร์ล็อก เมื่อเปิดสวิตช์ตัวใดตัวหนึ่ง คอนแทคหลักจะตัดการเชื่อมต่อ
7. หน้าสัมผัสโอเวอร์โหลดของตัวจำกัดโอเวอร์โหลดเชื่อมต่อกับวงจรคอนแทคทั้งหมด เพื่อป้องกันเมื่อลิฟต์บรรทุกเกินพิกัด
8. ตัวจำกัดความสูงในการยกใช้สำหรับการป้องกันขีดจำกัดเมื่อตะขอถึงขีดจำกัดบนและล่าง