โครงการเชื่อมโยงความเร็วสูงสนามบินชิงเต่าใหม่ เร่งความเร็วด้วยเครน RTG จาก Dafang Group

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Dafang Group ได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยเปิดถนนเมื่อเจอภูเขา และสร้างสะพานเมื่อเจอน้ำ และมีความซับซ้อนมากขึ้นในเทคโนโลยีเครนอัจฉริยะและเป็นมืออาชีพ คำสั่งซื้อโครงสร้างเหล็กและสะพานเหล็กมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และ Dafang Group ก็มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในจีนและต่างประเทศ

โครงการสะพานเหล็กซ้อนทับความเร็วสูงที่สนามบินชิงเต่าแห่งใหม่ดำเนินการโดย Dafang Heavy Machine ยังคงอยู่ในการผลิตที่รวดเร็ว เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางล้อที่ผลิตโดย Dafang Heavy Machine ถูกส่งไปยังฐานการก่อสร้างของโครงการ และเริ่มใช้ความพยายามเพื่อช่วยเหลือโครงการ Qingdao New Airport High-speed Link

อุปกรณ์ใหม่ที่เราจะแนะนำคือเจ้าตัวใหญ่ตัวนี้↓

อุปกรณ์การยกคือเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางยางที่กลุ่มของเราพัฒนาขึ้นอย่างอิสระ โดยมีความสามารถในการยก 100+100 ตัน ระยะการทำงาน 40 ม. และความสูงในการยก 12 ม. เครนติดตั้งยางลม 16 เส้น โครงสร้างลำแสงหลักคู่ และโหมดการทำงานของรถเข็นคู่ เป็นเครื่องมือก่อสร้างที่ดีเยี่ยมซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการจัดการสะพาน

ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะบางประการของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของยางล้อของเรา

1. สามารถใช้ฟังก์ชันการเดินได้ 12 แบบ เช่น การเดินทางตรง การเดินแนวทแยง การเดินในแนวนอน การเลี้ยวในจุดเกิดเหตุ และการบังคับเลี้ยวของ Ackerman มีความสามารถในการปีนแบบ 4% เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
2. อุปกรณ์นี้มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของตัวเองเพื่อให้พลังงานซึ่งมีความสามารถในการถ่ายโอนที่ดี กลไกการเดินทางมีฟังก์ชันปรับระดับอัตโนมัติ ซึ่งสามารถขจัดความเครียดในท้องถิ่นที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบระหว่างการเดิน
3. ระยะห่างระหว่างรถเข็นสามารถปรับได้อย่างรวดเร็วและโดยพลการ และความสามารถในการปรับตัวของไซต์ก็แข็งแกร่ง