Ürün sınıflandırması
Vinç kabloları, kaldırma ekipmanlarında kullanılan özel kablolardır. Esneklik, çekme direnci, aşınma direnci ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahiptirler. Vinç kablolarının sınıflandırması aşağıdadır.
Motorlu kablo makaraları, tamburlu kablo sarma, motorlu kablo makaraları
Motorlu kablo makaraları, mobil tüketiciler için yüksek kaliteli güç ve veri tedarik çözümleridir. Limanlarda ve konteyner terminallerinde sürekli çalışma için sağlam bir şekilde tasarlanmıştır ve inşaat vinçlerine, üstten vinçlere, ekskavatörlere ve kaldırma cihazlarına güvenilir bir güç kaynağı sağlar. Motorlu kablo makaraları, yüksek hızlar, dinamik süreçler, büyük kablo kesitleri ve yüksek çekme kuvvetleri gereksinimlerini karşılar.
Özellikler
- Kablo ve hortumların spiral veya silindirik olarak sarılması.
- Seyahat uzunluğu 1000 m+'ye kadar.
- 200 m/dk’ya kadar hız.
- 20 kV'a kadar alçak gerilim ve orta gerilim uygulamaları.
- Parazitsiz bir iletişim için fiber optik kabloların entegrasyonu.
- Veri ve kontrol sinyallerinin iletimi mümkündür.
- Motorlu kablo makaralarının konfigürasyonu ve sanal olarak.
- Tüm motorlu tahrikler ilgili müşterinin isteğine göre yapılmaktadır.
Teknik parametre
| Bağlanmak | Parametre |
|---|---|
| Maksimum seyahat hızı | 200 m/dak |
| Maksimum seyahat yolu | 1000m |
| Davul gövdesi | Silindirik veya spiral yara |
| Koruma sınıfı | IP55 |
| Çalışma sıcaklığı | -20 °C ila +40 °C |
| Başvuru | İç ve dış mekanlar |
Başvuru
Vinç arabası güç kaynağı kablosunda kullanılır
Raylı vinçlerde (RMG) kullanılır
Konteyner terminali için gantry vinçte kullanılır
Yaylı kablo makaraları
Mobil ve taşınabilir ekipmanlar esnek bir güç kaynağına bağlıdır. Birçok uygulama ayrıca veri sinyallerinin iletilmesini veya basınçlı hava, hidrolik sıvılar ve gazların tedarik edilmesini gerektirir. Kabloların ve hortumların hasar görmesini ve çalışmayı tehlikeye atmasını önlemek için otomatik olarak sarılmaları ve açılmaları gerekir. Kablo sol veya sağ taraftan yatay veya dikey olarak çıkarılabilir.
Özellikler
- Yüksek bitki mevcudiyeti
- Dakikada 60 m'ye kadar seyahat hızları
- 120.000'e kadar yay çevrimi mümkündür
- IP55 korumalı, talep üzerine daha yüksek sınıflar mevcuttur
- -20 ile +40°C arasındaki ortam sıcaklıklarına uygundur
- Zorlu ortamlarda kullanım mümkündür
Teknik parametre
| Bağlanmak | Parametre |
|---|---|
| Maksimum seyahat hızı | 60 m/dak |
| Maksimum seyahat yolu | 60m |
| Maksimum ivme | 0,2 m/s2 |
| Davul gövdesi | Silindirik veya spiral yara |
| Koruma sınıfı | IP55 |
| Çalışma sıcaklığı | -20 °C ila +40 °C |
| Başvuru | İç ve dış mekanlar |
Başvuru
Gantry vinçlerde kullanılır
Kalkan makinesi boru levha vinci için yaylı kablo makarası
Zincir kabloları
TLG tipi çelik çekme zincirleri, büyük ağırlıktaki çok sayıda vinç kablosu ve petrol borusunu taşıyabilir. Bu tip vinç kabloları serbestçe asılıdır (destek tekerleklerinin kullanımına izin verir) ve büyük bir uzunluğa sahiptir. Destek plakası müşteri ihtiyaçlarına göre yapılabilir. Ana iş makineleri, mobil makineler vb. için uygundur. Bükülme yarıçapı 50-600 mm'dir ve zincir plakasının yüksekliği 35-150 mm'dir ve keyfi olarak seçilebilir.
Özellikler
- TLG-A çelik çekme zincirinin stroğu 32 metredir.
- Tüm iletim yöntemlerine uygundur.
- İsteğe göre uzatılıp kısaltılabilir.
- Bükme yarıçapı pim mili değiştirilerek değiştirilebilir.
- Sürükleme zincirinin destek plakasının genişliği 150mm ile 600mm arasında olup, delikler arası aralık 5mm'dir.
- Zincir plakasının yüksekliği, yani destek plakasının yüksekliği, kablonun büyük çapı tarafından belirlenir. Takım tezgahı maksimum ölçüde çalışırken, çekme zincirinin genişliği 300 mm'yi, çekme zincirinin uzunluğu ise 4 m'yi aşarsa, denge nedenleriyle, 1 numaralı spesifikasyonun boyutunu artıran bir çekme zinciri seçmeyi düşünmelisiniz.
- Bükülme yarıçapı kablonun büyük çapına göre seçilmeli ve kablonun çapının 10 katına ulaşmalıdır. Bükülme yarıçapı verilen tabloya göre 50-600mm arasında seçilebilir ve küçük stroklar için buna göre daha küçük yarıçap seçilebilir.
- Sürükleme zincirinin uzunluğu = 1/2 strok + 4 bükme yarıçapı olup, bu değer yalnızca sabit bağlantı strokun orta noktasında olduğunda geçerlidir.
- Sürükleme zincirinin sabitlenmesi, makine aletinin pozisyonuna göre seçilebilir. Sabit açılı çelik, sürükleme zincirinin içinde veya dışında çevreye veya iç çevreye yerleştirilebilir. Normal koşullar altında, bağlantı parçası sürükleme zincirinde ve çevreyedir.
Teknik parametre
| Tip | Bükülme yarıçapı （R） | Aralık | A | C | D | ve | F | G | H | k | Uzunluk (m) | Yük (kg/m) | Ağırlık |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLG-A75 TLG-B75 | 100/150/200/ 250/300 | 75 | 31 | 50 | 8 | 4 | 30 | 12 | 9 | 15 | 3/4 | 30/30 | 4.80/5.50 |
| TLG-A100 TLG-B100 | 150/200/250/ 400/500 | 100 | 49 | 75 | 10 | 4 | 50 | 17 | 11 | 21 | 4/8 | 40/40 | 9.10/10.00 |
| TLG-A125 TLG-B125 | 200/250/300/ 400/500 | 125 | 68 | 100 | 14 | 4 | 70 | 22 | 13 | 28 | 6/12 | 50/50 | 18.10/19.30 |
| TLG-A175 TLG-B175 | 250/300/400/ 500/600 | 175 | 118 | 150 | 14 | 8 | 115 | 26 | 13 | 32 | 15/10 | 10/30 | 25.00 |
Başvuru
Zincir kablolar ağır hizmet tipi tek kirişli vinçlerde kullanılır
Zincir halat tersane vinçlerinde kullanılır
Büyük festoon sistemleri, T-kirişler için kablo festoon sistemleri
Beton ve çelik fabrikalarında, vinç sistemleri sıklıkla sınırlarına kadar zorlanır. Tek başına arabaları küçük bir arabanın birkaç katı ağırlığında olan büyük limanlardaki konteyner gantry vinçleri de her gün aşırı yüklere maruz kalır.
Vinçlerin görevlerini her gün yerine getirebilmesini sağlamak için güvenilir bir güç kaynağı şarttır. Kural olarak, bu amaçla festoon sistemleri kullanılır.
Büyük festoon sistemleri ilgili gereksinime göre ayrı ayrı üretilir. Ölçeklenebilir sistemler yuvarlak veya düz güç ve veri kablolarını barındırabilir.
Troley ve silindir özellikleri her zaman sahada bulunan taşıyıcı sistem ve seyahat edilen hızlarla uyumludur. Bu, sistemin güvenli ve sorunsuz çalışmasını sağlar.
Bu tipteki köprülü vinç kabloları, sahadaki montaj işini en aza indirmek için önceden monte edilmiş olarak tedarik edilebilir. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı ayrıca yüksek direnç sağlar - tuzlu veya nemli hava gibi çevresel etkilere karşı bile. Aynı zamanda, bu gerekli bakım miktarını azaltır ve bu da sistem kullanılabilirliğini belirgin şekilde artırır.
Özellikler
- Arabaların taşıma kapasitesi: max. 35 kg
- Dakikada 60 m'ye kadar hız.
- Kavisli parkurlar sadece bu sistemle mümkündür.
Teknik parametre
| Tip | Bağlanmak | W45 | W55 | W65 | W75 | W95 | W125 | W135 | W145 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teknik veriler | Maksimum yük | 50 kilo | 70 kilo | 300 kilo | 300 kilo | 350 kilo | 350 kilo | 400 kilo | 500 kilo |
| Maksimum seyahat hızı | 120 m/dak | 120 m/dak | 160 m/dak | 160 m/dak | 160 m/dak | 160 m/dak | 240 m/dak | 240 m/dak | |
| Çalışma koşulları | Çalışma sıcaklığı | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası | -30°C ile +100°C arası |
Başvuru
T-kirişler için kablo festoon sistemleri vinç arabası yürüyüş mekanizması için kullanılır
T-kiriş için kablo festoon sistemi, tek kirişli elektrikli süspansiyon arabasının güç kaynağı için kullanılır
Küçük festoon sistemleri, C-raylı kablo festoon sistemleri
C tipi raylı kablo arabası, iç ve dış mekanlar, tozlu ve büyük sıcaklık farkları için uygun ideal bir lojistik güç kaynağı sistemidir. Şu anda, kablo arabaları çeşitli genel amaçlı köprü vinçlerinin, portal vinçlerin, elektrikli kaldırma arabalarının, depoların, tersanelerin, rıhtımların ve diğer kaldırma ekipmanlarının mobil güç kaynağında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Özellikler
- Düşük çevresel gereksinimler；
- Sorunsuz bir şekilde çalışıyor；
- Düşük arıza oranı；
- Düz tel ve yuvarlak tel için geçerlidir;
- Tampon cihazı ve kablo koruma cihazı ile donatılmıştır.
Teknik parametre
Başvuru
Tek kirişli köprü makinesinde kullanılan C raylı kablo festoon sistemleri
Açık hava vinçlerinde kullanılan C raylı kablo festoon sistemleri
Festoon sistemi için açılı çelik düz kablo arabası
Festoon sistemi için açılı çelik düz kablo arabası, tel halat kasnaklarını ve C şeklindeki çelik kızak kasnaklarını değiştiren yeni bir ürün olan köprülü vinç kablolarıdır. Bu tip köprülü vinç kabloları esneklik, çekme direnci, aşınma direnci ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahiptir. Köprülü Vinç Kabloları, makul yapısal kuvvet, dayanıklılık, yüksek hızlı çalışmaya uygunluk ve basit kurulum gibi birçok avantaja sahiptir.
Bu tip köprülü vinç kabloları, kabloları sık sık kıran tel halat kasnaklarının ve C şeklindeki çelik kart yuvalarının sorunlarını çözer ve küçük bir çalışma boyutuna sahiptir. (Örneğin: 10 tonluk 28,5 metrelik tek kirişli bir vincin 14 adet takılması gerekir ve bir ucunda toplanan açılı çelik kasnağın toplam uzunluğu sadece 56 cm'dir). Makul kuvvet yapısı nedeniyle açılı çelik kasnak son derece düzgün çalışır.
Bu tip üstten vinç kabloları, elektrikli vinçlerin güç kaynağı cihazı olarak tercihidir. Açılı çelik kablo kasnakları esas olarak elektrikli tek kirişli köprü vinçleri, elektrikli vinçli portal vinçleri ve elektrikli vinçli portal vinçleri için elektrikli vinç güç kaynağı kablo kasnakları için kullanılır. Vinçler için açılı demir askılı kablo arabaları iki türe ayrılır: yuvarlak kablolar ve düz kablolar.
Özellikler
- Kullanımı kolay ve serbest dönüş: Herhangi bir açıda dönebilir, kaldırma sırasında oluşan dönme kuvvetini kolayca ortadan kaldırarak kullanımı daha rahat hale getirir.
- Kalınlaştırılmış malzemeler
- Rulman silindirleri, metal rulman kasnakları, pürüzsüz kayma
- Galvanizli pas önleyici
- Uygun yapısal kuvvete sahip, dayanıklı ve yüksek hızlı çalışmaya uygundur.
- Ve kolay kurulum gibi birçok avantaj.
Teknik parametre
Başvuru
Köprülü vinçler için
Tek kirişli köprülü vinçler için
