Bilmeniz Gereken 4 Yıkıcı Hidrolik Kepçe Arızası
28 Ağustos 2024
İçindekiler
Bakımı hidrolik tutucular vinçler için normal çalışmalarını sağlamak ve ekipmanın hizmet ömrünü uzatmak esastır. Hidrolik kepçeler, iş sırasında kullanıldığında genellikle çeşitli arızalara eğilimlidir. Ekipmanlardaki yaygın vinç hidrolik sistemlerindeki hidrolik kepçe arızalarının çoğu, hidrolik yağın aşırı ısınması, hava girişi, kirlilik ve yağ sızıntısından kaynaklanır. Hidrolik sistemin arızalanması nedeniyle, ana sistemin arızalanması doğrudan ana sistemin arızalanmasına yol açacak ve daha ciddi ekonomik kayıplara neden olacaktır. Bu nedenle, bu hidrolik kepçe arızalarının nedenlerini analiz etmek ve buna uygun önleyici tedbirler almak önemlidir. Bu makale, 4 yaygın arızayı ve bunların onarım yöntemlerini ayrıntılı olarak tanıtacaktır.
Hidrolik Kepçe Arızası 1: Hidrolik sisteme hava giriyor
Hidrolik tutucular neden olur arıza:
- Hidrolik tutucu silindir piston hareketli pozisyonu.
- Hidrolik kepçenin hidrolik silindiri titriyor, hatta anormal sesler çıkarıyor.
- Hidrolik tutucuların hidrolik silindiri lokal gerilme ve sinterleme meydana getirir.
- Bunun sonucunda hidrolik tutucunun hidrolik silindirinin merkez ekseni, kılavuz manşonunun kılavuz rayına paralel olmayıp eğiktir.
- Hidrolik kepçelerin hidrolik pompasının hacimsel verimi düşmekte, enerji kaybı artmakta ve hidrolik sistem gereken verimi gösterememektedir.
- Hidrolik kepçelerin hidrolik silindirindeki hidrolik yağın ısıl iletkenliği bozulur ve yağ sıcaklığı yükselerek kimyasal değişimlere neden olur.
| Sebep | Çözüm |
| Gevşek bağlantılar veya yağ keçeleri ve sızdırmazlık halkalarındaki hasar nedeniyle hava solunması. | Her bir bağlantı noktasının sıkıca sabitlenmesi ve yakıt deposunun iyi sızdırmazlığının sağlanması, dışarıdan gelen havanın sisteme girip kirlenmesini ve aynı zamanda egzozdan çıkmasını önlemek için gereklidir. |
| Yağ emici boru hattı ve sistemi birbirine bağlayan boru hattı aşınmış, çizilmiş veya korozyona uğramış olup, içeriye hava girmesine neden olmaktadır. | Boru hattının yerleşimini rasyonalize edecek şekilde hidrolik sistemin yapısını makul bir şekilde tasarlayın. |
| Yakıt ikmali sırasında dikkatsizlik sonucu oluşan hava kabarcıkları yakıt deposuna getirilerek sisteme karışır. | Boru hattının temiz tutulması ve dış korozyonun azaltılması için egzoz gazı arıtımı gereklidir. |
| Hidrolik silindir içerisinde yabancı cisimler ve nem karışarak lokal gerilmelere ve sinterlemelere neden olur. | Silindirin iç duvarının parlatılması ve yabancı madde karışmasının sebebinin bulunması gerekmektedir. |
| Hidrolik silindirin yanlış montajı, kılavuz manşonunun merkez çizgisi ile kılavuz rayının paralel olmamasına neden olur. | Yeniden yüklemeniz gerekiyor. |
| Spor contası çok sıkı. | Contanın ayarlanması gerekiyor. |
| Piston ve piston kolu farklı şaftlara sahiptir. | Montaj talimatlarına göre düzeltilmesi gerekiyor. |
| Kılavuz kovan ve silindir aynı eksen üzerinde değildir. | Montaj talimatlarına göre düzeltilmesi gerekiyor. |
| Piston kolu eğilmiş. | Piston kolunu düzeltmek için montaj talimatlarını takip etmeniz gerekmektedir. |
| Silindirin iç çapının silindirik derecesi son derece kötüdür. | Silindir silindirini delmek ve taşlamak, pistonu yeniden eşleştirmek gerekiyor. |
| Kayar yüzey çok sıkı oturuyor veya yüzey fırçalanmış. | Kayar yüzeyin keskinleştirilmesi gerekiyor. |
| Piston contası hasar görürse, yüksek basınç odasındaki yağ hızla düşük basınç odasına geri boşalır ve "kükreme" sesi çıkarır. | Piston contalarının değiştirilmesi gerekiyor. |
Hidrolik Kepçe Arızası 2: Hidrolik sistem kirliliği
Neden başarısızlığı:
- Kirletici maddeler hidrolik tutucuların hidrolik aksamlarını yağın içine ve dışına veya aralarındaki boşluklara tıkayarak hareket bozukluğuna, çalışma performansının etkilenmesine veya kazalara neden olacaktır.
- Ayrıca filtrenin tıkanmasına ve filtrenin filtreleme etkisini tamamen kaybetmesine neden olarak hidrolik tutucuların hidrolik sisteminde kısır bir döngü oluşmasına sebep olabilir.
- Hidrolik kepçelerin hidrolik yağı ve suyu karıştırılır.
| Sebep | Çözüm |
| Çalışma ortamında çok fazla toz var ve sistemin dışı temiz değil. | Hidrolik sistemi uzun süre ciddi toz kirliliği olan bir sahada çalıştırıyorsanız, yağı 2 ayda bir filtrelemeye çalışın ve yağ giriş filtresini yaklaşık altı ayda bir değiştirin. |
| Yakıt ikmali, yağ yüzeyi muayenesi ve bakım işlemleri sırasında sisteme yabancı maddeler girer. | Bakım sırasında yağ silindirinin temizliğine dikkat edin ve bunu tozsuz bir ortamda yapmaya çalışın. |
| Sıcaklık çok yüksekse, hidrolik yağ bozulacaktır. Sıcaklık çok yüksekse, hidrolik yağın bozulacağı hız artacaktır. | Böyle bir durumda elektro-hidrolik kepçenin soğutulması gerekir. |
| Hidrolik yağ ile su karışır ve hidrolik sistemde su varsa bu olay meydana gelir. | Elektro-hidrolik kepçenin hidrolik sisteminin sızdırmazlığı kontrol edilmelidir. |
| Elektro-hidrolik kepçenin yakıt deposunda kirlilik olması durumunda hidrolik yağ kirliliklerle kirlenecek ve bozulacaktır. | Yakıt deposunun temizliğini zamanında kontrol edin ve düzenli kontrol edin. |
Hidrolik Kepçe Arızası 3: Hidrolik sistem yağ sızıntısı
Neden başarısızlığı:
- Hidrolik kepçelerin hidrolik silindiri hareket edebiliyor, ancak hareket hızı çok yavaş.
- Hidrolik kepçelerin hidrolik sisteminde ciddi bir sızıntı meydana geldiğinde, sistemin basıncı yetersiz kalacak ve kovanın normal şekilde açılıp kapanması mümkün olmayacaktır.
- Hidrolik yağ sızıntısı çevre kirliliğine de yol açabilmekte, üretimi etkileyebilmekte ve hatta tahmin edilemeyen ciddi sonuçlara yol açabilmektedir.
| Sebep | Çözüm |
| Montajda hidrolik komponentlerin sert bir şekilde çalıştırılması, aşırı kuvvet uygulanması, özellikle silindir bloğuna vurulması ve flanşın bakır çubuklarla kapatılması vb. gibi sebeplerle parçaların deforme olmasına neden olur. | Bağlantı elemanlarının tasarımı ve işlenmesinde sızdırmazlık parçalarının tasarımına ve işlenmesine tam dikkat gösterilmelidir. Doğru montaj yöntemini seçmek. |
| Çalışma esnasında çarpışma sonucu parçalar hasar görür, bu da sızdırmazlık elemanının çizilmesine ve sızıntıya neden olur. | Yaşlanma süresini uzatmak için doğru contayı seçin. Contanın diğer parçalar tarafından çizilmemesi için korunmasına dikkat edin. |
| Uygun toz geçirmez conta seçilmediği takdirde kullanım ortamında toz ve kirlilikler bulunmakta ve sızıntılar meydana gelmektedir. | Conta seçimi ve tasarımı yapılırken, hidrolik yağ ve sızdırmazlık malzemesinin uyumlu tipi, yük koşulları, çalışma hızı, ortam sıcaklığındaki değişimler vb. dikkate alınmalı ve makul contalar ve uygun toz geçirmez contalar seçilmelidir. |
| Parçalar deforme olmuş veya hasar görmüş. | Doğrudan düzeltilmesi veya değiştirilmesi gerekir. |
| Hidrolik pompanın yağ beslemesi yetersiz olduğundan basınç yükselmiyor. | Hidrolik pompada arıza giderme. |
| Aşırı sistem sızıntısından kaynaklanır. | Her bir bileşenin ve boru hattının sızdırmazlık performansını kontrol edin. |
| Silindir içerisinde biyel boşlukları ve biyelsiz boşluklar bulunmaktadır, yani yüksek basınç odasındaki basınç yağının bir kısmı piston contasından düşük basınç odasına sızmaktadır. | Piston sızdırmazlık grubunun değiştirilmesi gerekiyor. |
| Yağ silindirinin silindiri veya pistonu aşırı aşınmış. | Bileylemeniz mi yoksa doğrudan değiştirmeniz mi gerektiğini düşünmeniz gerekir. |
Hidrolik sistemin dört sızıntı yöntemi
- Boşluk sızıntısı：İnşaat makinelerinin hidrolik sisteminde iki ana tip boşluk sızıntısı vardır, sabit contadaki (statik bağlantı yüzeyi) sızıntı ve hareketli contadaki (dinamik bağlantı yüzeyi) sızıntı. Sabit contanın sızdıran kısımları esas olarak hidrolik silindirin silindir kapağı ile silindir arasındaki bağlantıyı içerir; hareket contası esas olarak hidrolik silindirin pistonunu ve silindir silindirinin iç duvarını, piston çubuğu ile silindir kapağı kılavuz kovanı arasında içerir. Boşluk sızıntısının boyutu, basınç farkı ve boşluk gibi faktörlerle ilgilidir.
- Gözenekli sızıntı：Hidrolik bileşenlerdeki çeşitli kapak plakaları, yüzey pürüzlülüğünün etkisi nedeniyle, iki yüzey arasında tam temas sağlamak imkansızdır. İki yüzeyin temas etmediği mikroskobik çöküntülerde, çeşitli kesit şekillerine ve değişen boyutlara sahip birçok boşluk oluşur. Boşlukların kesit boyutu, yüzey pürüzlülüğüyle ilişkilidir. Birden fazla boşluk sızdırır ve sıvının birçok kavisli boşluktan akması gerekir. Sızdırmazlık performans testi sırasında, sızıntının ortaya çıkarılabilmesi için belirli bir tutma süresi gerekir.
- Mukus eki sızıntısı：Viskoz sıvı ile katı kol arasında belirli bir yapışma vardır. İkisi temas ettikten sonra, katı yüzeye ince bir sıvı tabakası yapışır. Katı yüzeydeki film daha kalınsa, karşılıklı hareket nedeniyle yağ filmi sızdırmazlık halkası tarafından sıyrılır. Yapışma sızıntısı. Yapışma sızıntısını önlemenin temel yolu, sıvı yapışma tabakasının kalınlığını kontrol etmektir.
- Güç sızıntısı：Dönen şaftın kapalı yüzeyinde, şaft döndüğünde spiral işleme izleri varsa, sıvı dönen şaftın dönme kuvvetinin etkisi altında spiral izinin oluğu boyunca akar. Spiral izinin yönü şaftın dönüş yönüyle tutarlıysa, spiral izinin "pompa yağı" etkisinden dolayı güç kaçağı meydana gelir. Güç kaçağının özelliği, şaftın hızı ne kadar yüksekse, sızıntının da o kadar büyük olmasıdır. Güç kaçağını önlemek için, şaftın sızdırmazlık yüzeyinde ve sızdırmazlık halkasının dudağında "pompa yağı" işleme izlerinin bulunması önlenmeli veya güç kaçağı ilkesi kullanılmalı ve spiral izlerin yağ pompalama etkisi, sızıntıyı önlemek için sızan yağı geri pompalamak için kullanılmalıdır.
Sızıntı yöntemi hakkında daha fazla bilgi edinmek için şu makaleye başvurabilirsiniz:Çeşitli hidrolik tahrikli sistemlerde sızıntı ve etkileri
Hidrolik Tutucu Arızası 4: Hidrolik yağın aşırı ısınması
Neden başarısızlığı
- Hidrolik yağın viskozitesi ve hidrolik sistemin çalışma verimi düşer, hatta ağır durumlarda makine ve ekipmanlar bile düzgün çalışamaz hale gelir.
| Sebep | Çözüm |
| Ortam sıcaklığı çok yüksekse ve uzun süre yüksek yük kullanılıyorsa, yağ sıcaklığı da çok yüksek olacaktır. | Uzun süre sürekli ve ağır yük altında çalışmaktan kaçınılmalıdır. Yağ sıcaklığı çok yüksekse, ekipman bir süre yüksüz çalıştırılabilir ve daha sonra yağ sıcaklığı düştükten sonra çalıştırılabilir. |
| Yakıt deposunun ısı dağıtma performansı zayıftır, bu da yakıt deposundaki yağ sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur. | Yakıt deposunun hacmi, yani ısı yayılım alanı artırılmalı ve yağ soğutma cihazı takılmalıdır. |
| Hidrolik yağın uygun şekilde seçilmemesi, yağın kalitesinin ve viskozite derecesinin uygun olmaması veya farklı kalitedeki hidrolik yağların karıştırılması sonucu hidrolik yağın viskozitesinin çok düşük veya çok yüksek olması meydana gelmektedir. | Standartlara uygun hidrolik yağları tercih edin ve iki farklı marka hidrolik yağını karıştırmayın. |
| İnşaat sahasının ortamı zorludur. Kepçe vincin çalışma süresinin artmasıyla birlikte yağ, kir ve pisliklerle kolayca karışır. Kirlenmiş hidrolik yağ, pompanın, motorun ve valfin birleşme boşluğuna girer ve bu da birleşme yüzeyinin doğruluğunu ve pürüzlülüğünü çizer ve yok eder, bu da sızıntının artmasına ve yağ sıcaklığının artmasına neden olur. | Kepçeyi düzenli olarak elden geçirin, hidrolik yağını zamanında yenileyin ve hidrolik silindirdeki yağı temiz tutun. |
Bu 4 hidrolik tutucunun yaygın arızalarını anlamak, sorunlar oluştuğunda hızlı bir şekilde yanıt vermenize yardımcı olmakla kalmaz, daha da önemlisi, operasyonun güvenliğini ve verimliliğini sağlayabilir. Düzenli bakım ve bu sorunların zamanında çözülmesi sayesinde ekipmanınızın hizmet ömrünü uzatabilir, arıza süresini azaltabilir ve üretkenliği artırabilirsiniz.
Vinçlerin performansını nasıl optimize edeceğiniz hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız veya profesyonel onarım ve bakım hizmetlerine ihtiyacınız varsa lütfen hemen bizimle iletişime geçin. Temel ekipmanlarınızı en iyi durumda tutmanıza ve işinizin sorunsuz bir şekilde işlemesini sağlamanıza yardımcı olalım!
Cindy
Naber: +86-19137386654
E-posta: cindywang@hndfcrane.com
Ben Cindy, vinç sektöründe 7 yıllık çalışma deneyimine ve zengin bir mesleki bilgi birikimine sahibim. 1000'den fazla müşteri için tatmin edici vinçleri seçtim. Vinçlerle ilgili herhangi bir ihtiyacınız veya sorunuz varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin; sorunu çözmenize yardımcı olmak için uzmanlığımı ve pratik deneyimimi kullanacağım!
ETİKETLER: portal vinç,vinçli vinç,hidrolik arıza,asma vinç
Sorgunuzu Gönderin
- E-posta: satış@hndfcrane.com
- Naber: +86-191 3738 6654
- Tel: +86-373-581 8299
- Faks: +86-373-215 7000
- Adres: Changnao Sanayi Bölgesi, Xinxiang Şehri, Henan Eyaleti, Çin