Köprülü Vinç Bileşenleri

Köprü vinci esas olarak kaldırma mekanizması, çalışma mekanizması, orsa mekanizması, döndürme mekanizması ve metal yapı vb. nesneler.

Ağır nesnelerin uzunlamasına yatay olarak taşınması veya genel olarak motor, redüktör, fren ve tekerlek bileşimi ile gezer vincin çalışma konumunu ayarlamak için çalışan mekanizma. Orsa mekanizması sadece tavan vincinde bulunur, pergelin genliği kaldırıldığında azalır ve indirildiğinde artar, iki tür dengeli orsa ve dengesiz orsa ayrılır. Çevirme mekanizması, tahrik cihazı ve çevirme destek cihazından oluşan jib dönüşünü yapmak için kullanılır.

Metal yapı, gezer vincin iskeletidir, köprü gibi ana yük taşıyan parçalar kutu yapısı veya kafes yapısı olabilir, ayrıca ağ yapısı olabilir, bir kısmı destek kirişi olarak kullanılabilir.

Köprü vinci, iç ve dış mekan kargo elleçleme için önemli bir araçtır, işletmelerin üretkenliğini büyük ölçüde artırabilir, temel bir üretim aracıdır. Aşağıda, gezer vincin birkaç önemli parçasına dikkat etmeniz açıklanmaktadır.

1.Kanca grubu: Aparatı almak için, kanca yüzeyinde çatlak olmamalıdır.

2.Kasnak seti: dinamik kasnak seti ve sabit makara seti olarak ayrılmıştır. Yüzeyde çatlaklar olmamalıdır; çalışma kasnağı dönüşü esnektir. Kasnak kırıldıktan sonra kaynak yapılmasına izin verilmez.

3. Tel halat: kırık tel yok, kırık iplikçik, düğümlü, paslı, çukurlaşma.

4.Makara grubu: Kaldırma düzeneğinde halat parçalarını sarmak için kullanılır.

5.Redüktör: Motorun yüksek devir sayısıdır, kurumların istediği çalışma hızına düşürülür. Redüktör sorunsuz çalışıyor, atlama, çarpma ve şiddetli veya aralıklı gürültü olmamalı, ses eşit olmalı ve bağlantı ve bağlantı gevşek olmamalıdır.

6.Kaplin: Torku iletmek ve küçük bir açı ve radyal ofseti telafi etmek için iki koaksiyel olarak düzenlenmiş veya temelde paralel şaftları bağlamak için kullanılır.

7.Fren: Frenleme torkunu azaltmak için genellikle mekanizmanın yüksek hızlı miline takılır. Fren balatalarında yanık fenomeni ve yanık kokusu olmamalıdır; fren tekerleği sürtünme yüzeyinde yağ lekesi olmamalıdır.

8.Tekerlek takımı: Tekerlekler, bir tekerlek seti oluşturmak için açılı yatak kutusu ile birlikte monte edilir. Jant 10 mm'den az olduğunda zamanında bildirilmeli ve yakından izlenmelidir.

9.Tampon: Vinç (veya troleybüs) stoper (veya tampon) veya aynı açıklıktaki bitişik vinçlerle çarpıştığında oluşan enerjiyi absorbe etmek için kullanılır.

10.Direnç: Motor akımını sınırlamak için kullanılan elektrikli cihaz.