Tavan vinci, endüstriyel ortamlarda ağır yüklerin kaldırılması ve taşınması için gerekli bir araçtır. Bununla birlikte, bir tavan vincinin güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için vincin sapmasını anlamak çok önemlidir. Bu yazıda sapmanın ne olduğunu, neden önemli olduğunu ve tavan vincinin sapmasının nasıl hesaplanacağını tartışacağız.
Sapma, bir vincin yapısının yük altında eğilme veya deforme olma derecesidir. Bir üstten vinç tasarlarken, çalıştırırken ve bakımını yaparken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Vinç sapması, ağırlık dağılımı, ivme ve titreşimler dahil olmak üzere çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir.
Bir köprülü vincin sapması, güvenliğini ve verimliliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Bir vincin yapısı çok fazla saparsa, vincin devrilmesine neden olabilir ve bu da operatörü ve yakındaki herkesi riske atabilir. Dahası, aşırı sapma ayrıca vinç bileşenlerinin yorulmasına yol açarak vincin kullanım ömrünü azaltabilir ve bakım maliyetlerini artırabilir.
Dikey sapma kriterleri, bir kaldırma cihazı için izin verilen maksimum (dikey) sapma oranını ifade eder. Dikey sapma yatay sapmadan farklıdır, ancak her ikisi de kapalı raylı köprü vinçleri için dikkate alınır. Dikey sapma, bir vincin köprüsünün, rayının veya bomunun dikey eksen boyunca pozisyonundaki değişikliği ifade eder.
Çoğu vinç sistemi yaklaşık bir sapmaya göre üretilir çünkü üreticilerin kurulum, temel sertliği veya borulama, tüp, çelik levha ve sac için kalınlık toleranslarındaki standart değişiklik üzerinde hiçbir kontrolü yoktur. Bu, üreticiler tarafından tanımlanan sapmaların üstünde veya altında bazı değişikliklerin normal kabul edilmesi gerektiği anlamına gelir. Ancak, üstten vinçler standart kurulum kılavuzuna göre kurulduğunda ve üreticinin kurulum bakım kılavuzuna göre bakımı yapıldığında, kaldırma ürünlerinin güvenliğinden ve seçilen nominal kapasiteleri ve performans standartlarını idare edebilme yeteneklerinden emin olabilirsiniz.
Güvenlik standartları için sapma ölçülürken sapma 125% kapasitesi yerine 100% kapasitesinde ölçülür. Gezer Köprülü Vinçlerin Çalıştırma ve Çalıştırma Testlerine ilişkin ANSI Standartlarına (ANSI/ASME B30.2) göre, "Standart sapma, nominal kapasitenin yüzde 100'ü kadar bir yük ile ölçülmeli ve geçerli tasarım standardı tarafından belirtilen izin verilen sapmayı aşmamalıdır. .” Her vinç tipi için sapma değeri, vincin toplam uzunluğuna, açıklığına veya erişimine bağlı olarak farklılık gösterir.
İş istasyonu (kapalı hat) köprü vinçleri için dikey sapma değeri, daha ağır köprü vinçlerinden daha azdır. Kapalı raylı iş istasyonu köprü vinçlerinin sapma sınırı L/450'dir; burada "L", vincin uzunluğu veya açıklığıdır. Başka bir deyişle, iş istasyonu köprü vincinizin sapmasını belirlemek için önce açıklığını veya uzunluğunu bilmelisiniz. Toplam sapmanın çok küçük olması gerektiğinden, bu denklem tipik olarak inç veya santimetre cinsinden ölçülür. Sapmanız inç cinsinden ölçülen bir değerden yüksekse, bir sorununuz olabilir.
Örneğin, bir iş istasyonu köprü vincinde 34 fitlik bir köprünüz olduğunu varsayalım. Sapma, önce ölçüm birimini fitten inçe değiştirerek belirlenebilir. 34 fitlik bir köprü 408 inç uzunluğundadır (fit x 12 = inç). 408 inçi, kapalı köprü vinçleri için belirtilen sapma sınırına (L/450) bölün. Bu size bir inçten (.9 inç) daha az bir sapma verecektir.
Tavan vinçleri için dikey sapmanın dikkate alınması önemli olmakla birlikte, yatay sapma da kaldırma ekipmanının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için kritik bir faktördür. Yatay sapma, tam oranlı yük altındayken vincin pist kirişinin merkez hattındaki yer değiştirmesi olarak tanımlanır.
Bir vincin yatay sapması tipik olarak bir sapma ölçer veya lazer ölçüm araçlarıyla ölçülür. Sapma ölçer, tam yük altında vincin pist kirişinin merkez hattındaki göreceli hareketini ölçen bir cihazdır. Lazer ölçüm araçları ise sapmayı hesaplamak için iki nokta arasındaki mesafeyi ölçmek için lazer kullanır.
Tavan vinçleri için izin verilen yatay sapma genellikle köprü vinçler için açıklığın 1/600'ü ve pergel vinçler için yüksekliğin 1/400'ü olarak ayarlanır. Ancak bu, belirli tasarım standardına ve üretici özelliklerine bağlı olarak değişebilir.
Daha önce de belirtildiği gibi, tavan vinçleri için izin verilen sapma değerleri, vinçten vince ve birliktelikten birleşmeye değişiklik gösterebilir. Bu nedenle tavan vinçlerini tasarlarken, kurarken ve bakımını yaparken üretici veya ilgili kuruluş tarafından belirlenen organizasyonel spesifikasyonlara başvurmak önemlidir.
Örneğin, Amerika Vinç Üreticileri Birliği (CMAA), Kuzey Amerika'da kullanılan tavan vinçleri için standartlar belirlemektedir. CMAA, tavan vinçlerini kullanım amacının ciddiyetine göre altı hizmet sınıfında sınıflandırmıştır. Her hizmet sınıfı, izin verilen sapma, yük kapasitesi ve diğer faktörler için farklı özelliklere sahiptir.
Bir tavan vincinin sapması, birkaç farklı formül kullanılarak hesaplanabilir. Bir tavan vincinin sapmasını hesaplamak için gereken adımlar şunlardır:
Öncelikle vincin kaldıracağı yükün ağırlığını belirleyin. Bu ağırlık, yükün ağırlığını ve kaldırma ekipmanının ağırlığını içermelidir.
Sonra, yükün ağırlığının vincin yapısı boyunca nasıl dağıtılacağını belirleyin. Bu, vincin tasarımına, kullanılan kaldırma ekipmanına ve yükün şekline ve boyutuna bağlı olarak değişebilir.
Yükü ve yük dağılımını belirledikten sonra, aşağıdaki formülü kullanarak vincin sapmasını hesaplayabilirsiniz:
Sapma = (5 x Yük x Mesafe^4) / (384 x Elastikiyet Modülü x Atalet Momenti)
Nerede:
Yük = kaldırılan yükün ağırlığı
Mesafe = yükün merkezinden sapmanın ölçüldüğü noktaya olan mesafe
Elastiklik Modülü = bir malzemenin sertliğinin ve deformasyona karşı direncinin bir ölçüsü
Eylemsizlik Momenti = bir yapının eğilmeye karşı direncinin bir ölçüsü
Bir tavan vincinin sapmasını birkaç faktör etkileyebilir. Dikkate alınması gereken en önemli faktörlerden bazıları şunlardır:
Yükün ağırlığı, sehimi etkileyen en kritik faktörlerden biridir. Yük ne kadar ağırsa, vinç o kadar fazla sapacaktır.
Yükün ağırlığının vincin yapısı boyunca dağıtılma şekli de sapmayı etkileyebilir. Eşit olmayan ağırlık dağılımı vincin bazı alanlarda diğerlerinden daha fazla sapmasına neden olabilir.
Vincin tasarımı da sapmayı etkileyebilir. Vincin bomunun uzunluğu, kullanılan kaldırma ekipmanının türü ve vincin genel ağırlığı gibi faktörler, vincin yük altında ne kadar saptığını etkileyebilir.
Son olarak, vincin bakımı da sapmayı etkileyebilir. Zamanla, vincin bileşenlerindeki aşınma ve yıpranma, vincin yük altında daha fazla sapmaya neden olabilir.
Bir tavan vincinin sapmasının hesaplanması, vincin güvenliğini ve verimliliğini sağlamak için çok önemlidir. Vinç operatörleri ve bakım uzmanları sapmanın ne olduğunu, neden önemli olduğunu ve nasıl hesaplanacağını anlayarak vinçlerini en iyi durumda tutabilir ve kaza riskini en aza indirebilir.