- endüstriler
-
Ürünler
- Gezer Vinçler
-
Portal Vinçler
-
Yarı Portal Vinçler
-
Tek Kiriş Portal Vinçler
-
Çift Kiriş Portal Vinçler
-
Konteyner Portal Vinçler
-
Truss Portal Vinçler
-
Ayarlanabilir Portal Vinçler
-
Portatif Portal Vinçler
-
Avrupa Portal Vinçler
-
Alüminyum Portal Vinçler
-
Lastik Tekerlekli Konteyner Gantry Vinçleri
-
Raylı Konteyner Portal Vinçleri
-
Tersane Gantry Vinç
-
- Pergel Vinçler
- Özel Vinçler
- Elektrikli Vinçler
-
Vinç Parçaları
-
Kepçeler
-
Elektrikli Paslanmaz Çelik Kepçe
-
Mekanik Dört Halatlı Portakal Kabuğu Tutucular
-
Mekanik Dört Halatlı Midye Kabuğu Kepçe Kovası
-
Elektro Hidrolik Dikdörtgen Tutucular
-
Elektro hidrolik Midye Kabuğu Tutucular
-
Elektro Hidrolik Portakal Kabuğu Kepçeleri, Hidrolik Kaktüs Kepçesi
-
Elektrikli Motor Kepçesi
-
Monoray Vinçli Elektrikli Monoray Kepçe
-
Uzaktan Kumandalı Midye Kabuğu Tutucular
-
Mekanik İki Halatlı Midye Kabuğu Tutucular
-
Kereste Kapmacaları
-
Tek Halatlı Kepçe
-
Çöp Rafı Temizleme Makineleri
-
Tarama Kepçeleri
-
Kırpma Tutma
-
- Vinç Yayıcı
- Vinç Yedek Parçaları
-
Kepçeler
- Şirket
- Temas etmek
Köprülü Vinç Arızaları ve Onarımı: Metal Yapılar ve Seyahat Mekanizmaları için Temel Çözümler
İçindekiler
Kaldırma makineleri kullanım sırasında kaçınılmaz olarak eskime ve aşınma yaşar ve bu da çeşitli arızalara yol açar. Bu makale, metal yapıdaki yorulma çatlakları ve deformasyonlar ile hareket mekanizmasındaki eğik hareket ve ray kemirmeleri de dahil olmak üzere, vinç arızaları ve onarımlarının kapsamlı bir analizini sunar. Bu arızaları ve çözümlerini anlayarak, bakım verimliliği ve vinç güvenilirliği önemli ölçüde iyileştirilebilir.
Köprülü Vinç Metal Yapılarının Arızaları ve Onarımı
| Başarısızlıklar | Nedenler | Tamirat |
|---|---|---|
| Ana kiriş ağındaki veya kapak plakasındaki yorulma çatlakları | Uzun süreli aşırı yükleme | 0,1 mm veya daha küçük çatlaklar için, bunları düzeltmek için bir taşlama tekerleği kullanın. Daha büyük çatlaklar için, çatlağın her iki ucuna Φ 8 mm'den daha büyük delikler açın, ardından çatlağın her iki tarafı boyunca 60° oluk oluşturun ve kaynak onarımları yapın. Kritik yük taşıyan bileşenler için, mukavemeti sağlamak için onarılan alanı ek plakalarla güçlendirin. |
| Ana kiriş ağındaki dalga benzeri deformasyon | Aşırı yükleme, web plakasının yerel dengesizliğine neden olur | Deformasyonu düzeltmek için alev düzeltme kullanın. İç gerilimleri gidermek için çekiçleme kullanın. Gelecekte aşırı yüklemeyi kesinlikle yasaklayın. |
| Ana kirişin yan bükülmesi | Birleştirilmiş çalışma stresleri, uygunsuz taşıma veya depolama | Ana kirişin dışbükey tarafını ısıtarak alevle düzeltme yapın ve gerektiğinde uygun kriko ve çekme aletlerini kullanın. |
| Ana kiriş batma deformasyonu | Ana kirişteki yapısal stres, ağ levhasının dalga benzeri deformasyonu, aşırı yükleme, termal etkiler, uygunsuz depolama veya taşıma ve diğer faktörler | Düzeltme için ön gerilim yöntemini kullanın. Alev düzeltmeden sonra, ana kirişin alt kapak plakasını kanal çeliğiyle güçlendirin. |
Köprülü Vinç Seyahat Mekanizmasının Arızaları ve Onarımı
Köprü Seyahat Mekanizması
| Başarısızlıklar | Nedenler | Tamirat |
|---|---|---|
| Köprü kirişi eğriliği ve ray kemirme | İki tahrik tekerleği arasında aşırı çap farkı | Ölçün, makineyle işleyin ve değiştirin vinç tekerlekleri |
| Tahrik tekerlekleri ray ile tam temas halinde değil | Denge raylarını ayarlayın ve tekerleği ayarlayın | |
| Tekerleğin yatay yönde aşırı sapması | Tekerleğin aşırı yatay sapmasını kontrol edin ve ortadan kaldırın | |
| Metal yapının deformasyonu | Düzeltmek | |
| Ölçüde, yanal doğrulukta ve iki ray arasındaki yükseklik farkında aşırı sapmalar | Rayı ayarlayın ve ray montajını teknik gereksinimleri karşılayacak şekilde yapın | |
| Ray yüzeyinde yağ veya don | Yağ ve buzu temizleyin |
Köprülü Vinç Arabası Seyahat Mekanizması
| Başarısızlıklar | Nedenler | Tamirat |
|---|---|---|
| Roil kızak | Raydaki yağ | Temiz |
| Tekerlek yükü eşit değil | Tekerlek yükünü ayarlayın | |
| Aynı kesitte ray üst yükseklik farkı çok fazla | Rayı teknik gereksinimleri karşılayana kadar ayarlayın | |
| Çok sert bir şekilde başlayın veya fren yapın | Motor başlatma yöntemini değiştirin, sarım motorunu seçin | |
| Trolley çalıştırıldığında bükülüyor | Dengesiz tekerlek basıncı veya bir tahrik tekerleğinin kalkması. Ray kemirmesi. | Sadece üç tekerleğin raylara değmesi sorununu düzeltin. Ray kemirmesini çözün. |
Çözüm
Yukarıda, hem metal yapılarda hem de seyahat mekanizmalarında sorunları ele alarak, operasyon sırasındaki yaygın köprülü vinç arızaları ve onarım yöntemleri özetlenmiştir. Bu arızaların nedenlerini analiz ederek ve pratik onarım çözümleri sunarak, bu kılavuz, etkili ekipman bakımı ve sorun giderme anlayışınızı geliştirmeyi, daha güvenli operasyonlar, azaltılmış duruş süresi, iyileştirilmiş üretkenlik, uzatılmış ekipman ömrü ve endüstriyel tesisler için maliyet tasarrufları sağlamayı amaçlamaktadır.
İlgili Bloglar
Köprülü Vinç Kaldırma Mekanizmaları Arızaları ve Onarımı: Yaygın Bileşen Sorunları ve Çözümleri
Köprülü Vinç Elektrik Sistemi Arızaları ve Onarımı: Elektrik Ekipmanları, Elektrik Kontrolü ve Devre
Kritik Köprülü Vinç Elektrik Bakım ve Muayene Kılavuzu
Ben Cindy, vinç sektöründe 10 yıllık çalışma deneyimim ve çok sayıda profesyonel bilgi birikimim var. 500'den fazla müşteri için tatmin edici vinçleri seçtim. Vinçlerle ilgili herhangi bir ihtiyacınız veya sorunuz varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin, uzmanlığımı ve pratik deneyimimi kullanarak sorunu çözmenize yardımcı olacağım!
Sorgunuzu Gönderin
- E-posta: satış@hndfcrane.com
- Naber: +86-191 3738 6654
- Tel: +86-373-581 8299
- Faks: +86-373-215 7000
- Adres: Changnao Sanayi Bölgesi, Xinxiang Şehri, Henan Eyaleti, Çin