Vinç görev sınıflandırması nedir?

Vinç operasyonları söz konusu olduğunda iş için doğru vincin seçildiğinden emin olmak çok önemlidir. Farklı görevler, farklı düzeyde güç ve performans gerektirir. Vinç görev sınıflandırması burada devreye giriyor. Bu yazımızda vinç görev sınıflandırmasının anlamını ve CMAA, Çin ve FEM gibi farklı kuruluşlar tarafından nasıl sınıflandırıldığını inceleyeceğiz.

Vinç Görev Sınıflandırmasının Anlamı

Vinç görev sınıflandırması, vinçlerin kullanım yoğunluğuna ve sıklığına göre sınıflandırılmasını ifade eder. Belirli bir görev için gereken ideal vinç tipinin belirlenmesine yardımcı olur. Görev sınıflandırması kaldırma kapasitesinin büyüklüğüne değil, vinç yükü ve yük frekansı değişikliklerine ve projenin meşguliyet derecesindeki değişikliklere bağlıdır. Sınıflandırmada yük kapasitesi, saat başına çalışma döngüsü sayısı ve genel çalışma süresi gibi faktörler dikkate alınır.

CMAA'nın Vinç Görev Sınıflandırması

Amerika Vinç Üreticileri Birliği (CMAA), Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılan standart bir sınıflandırma sistemi geliştirmiştir. Vinçleri, Sınıf A'dan Sınıf F'ye kadar altı sınıfa ayırır. Her sınıf farklı bir çalışma seviyesini temsil eder; Sınıf A en hafif görev, Sınıf F ise en ağır görevdir.

A Sınıfı: Beklemede veya Seyrek Hizmet

Bu hizmet sınıfı, asansörler arasında uzun, boşta kalma sürelerinin olduğu, yavaş hızlarda hassas ekipman taşınmasının gerekli olduğu elektrik santralleri, kamu tesisleri, türbin odaları, motor odaları ve trafo istasyonları gibi kurulumlarda kullanılabilecek vinçleri kapsar.

Sınıf B: Hafif Hizmet

Bu vinç sınıfı tamirhanelerde, hafif montaj operasyonlarında, hizmet binalarında, hafif depolarda vb. kullanılır. Servis gereksinimi hafiftir ve hızları yavaştır. Yükler, hiç kapasiteden ara sıra tam kapasiteye kadar değişir. Saat başına kaldırma sayısı 2 ila 5 arasında değişecek ve kaldırma başına ortalama 10 feet olacaktır.

C Sınıfı: Orta Düzeyde Hizmet

Sayısal olarak bakıldığında çoğu vinç, C Sınıfı servis gereksinimlerini karşılayacak şekilde üretilmiştir. Bu hizmet, makine atölyelerinde veya kağıt fabrikası makine odalarında kullanılabilecek vinçleri kapsar. Bu hizmet türünde vinç, saatte 5 ila 10 kaldırmayla ortalama 15 fitlik nominal kapasitenin ortalama 50%'si kadar yükleri kaldıracaktır. Nominal kapasitede yüklerin 50%'yi aşmaması.

D Sınıfı: Ağır Hizmet

Bu hizmet, ağır makine atölyelerinde, dökümhanelerde, imalat tesislerinde, çelik depolarda, konteyner sahalarında, kereste fabrikalarında vb. kullanılabilecek vinçleri ve ağır üretimin gerekli olduğu standart hizmet tipi kova ve mıknatıs operasyonlarını kapsar. Bu hizmet türünde, çalışma süresi boyunca sürekli olarak nominal kapasitenin yüzde 50'sine yaklaşan yükler elleçlenecektir. Bu tür hizmet için, saatte 10 ila 20 kaldırmanın ortalama 15 feet olduğu ve nominal kapasitedeki asansörlerin yüzde 65'ini aşmayan yüksek hızlar arzu edilir.

E Sınıfı: Ağır Hizmet

Bu tür bir hizmet, kullanım ömrü boyunca nominal kapasiteye yaklaşan yükleri kaldırabilecek bir vinç gerektirir. Uygulamalar, hurdalıklar, çimento fabrikaları, kereste fabrikaları, gübre fabrikaları, konteynır elleçleme vb. için nominal kapasitede veya buna yakın saatte 20 veya daha fazla kaldırma kapasiteli mıknatıslı, kovalı, mıknatıslı/kovalı kombinasyonlu vinçleri içerebilir.

Sınıf F: Sürekli Ağır Hizmet

Bu tür bir hizmet, ömrü boyunca ağır hizmet koşulları altında sürekli olarak nominal kapasiteye yaklaşan yükleri kaldırabilecek kapasitede bir vinç gerektirir. Uygulamalar özel tasarlanmış özel vinçleri içerebilir.

Çin'in Vinç Görev Sınıflandırması

Vinç seviyesinin ve yük durumunun kullanımına göre, tüm makinenin vinç görev sınıflandırması A1 ~ A8 toplam 8 seviyeye bölünmüştür:

• A1~A4: Hafif hizmet
• A5~A6: Orta hizmet
• A7: Ağır hizmet
• A8: Ağır hizmet

Vinç kullanım seviyesi, U0, U1, U2 ......U9 olmak üzere 10 seviyeye bölünmüş olası vinç iş çevrimlerinin toplam sayısıdır:

Vinç yük spektrumu katsayısı Kp, her biri vincin ilgili yük durumunu temsil eden dört değer aralığına bölünmüştür:

Pi: i'inci kaldırma ağırlığının kütlesi
Pmax: Nominal kaldırma kapasitesi
ni: Pi yükünün uygulanma sayısı
N: Toplam çalışma döngüsü sayısı

Yaygın Olarak Kullanılan Vinçlerin Görev Sınıflandırması

1. Asma Vinçin Görev Sınıflandırması:

2. Portal Vinçin Görev Sınıflandırması:

FEM'in Vinç Görev Sınıflandırması

Avrupa Malzeme Taşıma Federasyonu'nun (FEM), Avrupa'da yaygın olarak benimsenen kendi vinç görevi sınıflandırmaları vardır. Diğer sistemlere benzer şekilde FEM vinçler de yük çevrimi sayısı, yük spektrumu ve hizmet ömrü gibi faktörlere göre sınıflandırılır.

• 1Cm – Bekleme veya seyrek kullanım
• 1Bm – Hafif hizmet
• 1:00 - Hafif ve orta düzeyde hizmet
• 2m – Orta ila ağır hizmet
• 3m – Ağır hizmet
• 4m/5m – Ağır hizmet

Vinç Sınıfının Karşılaştırılması

Vinç görev sınıflandırması terminoloji ve kriterlere göre farklılık gösterse de sistemler aynı amaca hizmet etmektedir. Aşağıda farklı standartlar kapsamında vinç görev sınıflandırmasının karşılaştırma tablosu yer almaktadır.

Malzeme taşıma işlemlerini gerçekleştirmek için ağırlık dahilindeki nominal kaldırma kapasitesinde yükü kaldırarak ve hareket ettirerek vinç (vinç yükünü ve ağır nesnelerin kütlesini kaldırır), ancak farklı durumlarda vinçlerin kullanımı ve iş görevleri büyük ölçüde farklılık gösterir. yani, ömrü, iş gereksinimleri, kaldırma yükleri, yükler, toplam işin toplam döngü sayısı ile toplam çalışma süresi vb. arasında, ekonomik ve rasyonel olarak seçim yapmak ve güvenli bir şekilde seçim yapmak için büyük bir fark olacaktır. Vinçlerin güvenilir ve güvenilir bir şekilde kullanılması için bölümün vinç görev sınıflandırması olmalıdır. Kuruluşlar tarafından sağlanan farklı sınıflandırmaları anlamak, güvenli ve verimli operasyonların sağlanmasına yardımcı olur. Bu nedenle, ister hafif bakım işleri ister ağır sanayi operasyonları gerçekleştiriyor olun, uygun vinç sınıfını seçmek şüphesiz projenizin genel başarısına ve etkinliğine katkıda bulunacaktır.