Двобалочні мостові крани

Подвійна сильніша! Якщо вам потрібно транспортувати важкі вантажі понад 50 т на великих площах або ви маєте високі навантаження, тоді двобалочні крани є вашим першим вибором. Завдяки різноманітним варіантам з’єднання основних балок двобалковий мостовий кран добре інтегрується в різні будівельні конструкції, як нові, так і існуючі.

Їх можна використовувати з будь-якою потужністю, де потрібен надзвичайно великий підйом гака, оскільки гак можна підтягнути між балками.

Двобалочні мостові крани можуть бути оснащені платформами для обслуговування під двигунами, на такелажі або над повним прольотом роликової балки. Його можна запропонувати для дуже широкого діапазону прольотів, висот підйому, а також індивідуальних швидкостей залежно від вашої програми. Вони також можуть бути оснащені декількома підйомними візками, що рухаються на одному мосту, або допоміжними підйомними механізмами на головному візку.

• Головний промінь приймає конструкцію ферми, яка має переваги легкої ваги, великого навантаження та сильного опору вітру.
• Шпилькова ланка роз’єднується кожні 12 метрів, що зручно для перенесення та транспортування.
• Прийнявши ходу вперед, середня опора не ходить по настилу мосту, тому немає необхідності зводити поздовжню рухому доріжку. Це може заощадити витрати на будівництво та підвищити ефективність монтажу.
• Аутригер має центральну пластину з регульованим кутом, яка може адаптуватися до похилого мосту під будь-яким кутом нижче 45°.
• Автомобіль стандартно оснащений електрозапчастинами Siemens або Schneider
• Додатково: перетворення частоти для регулювання швидкості
• Додатково: моніторинг безпеки, керування ПЛК
• Додатково: дизель-генераторна установка