Встановлення окремого стрілового крана

Окремо стоячий стріловий кран, красивий зовнішній вигляд, гнучкий і надійний, може широко використовуватися в різних випадках, таких як обробка майстерні, складальна лінія, склад, секція технічного обслуговування, кімната для випробувань тощо, підйом матеріалів і транспортування, переміщення в межах певного діапазону, вони зроблять ваш пост більш працюючим зручніше, швидше та ефективніше.

Ескіз і композиція будови

Стріловий кран на колоні з кутом повороту 360°, основні компоненти:

• Обертова рука, включаючи біговий візок, кабельний повзунок, буфер, торцеву кришку тощо.
• Колона, включаючи верхню та нижню опорні плити, підшипник і вертикальний вал.
• Електричні частини, включаючи головний вимикач, оболонку кабелю, плоский кабель тощо.
• Табличка номінальної ваги підйому, етикетка виробника.
• Таль ланцюгова електрична.
• Заземлювальні болти або анкерні болти Anka (залежно від умов монтажу користувача).

Встановлення окремого стрілового крана

1. Правила техніки безпеки при монтажі та установці:

Усі високоміцні болтові з’єднання повинні бути правильно затягнуті, інші звичайні болти не можуть замінити високоміцні болти. Болтове кріплення необхідно замінити після п'ятикратного розбирання і обертання. Високоміцні болти мають лише відповідний момент затягування, щоб забезпечити затягування болтів без ослаблення. За винятком випадків, коли вказаний момент затягування є занадто високим, заборонено змащувати прошивку, заборонену болтами. Повторно затягніть усі кріпильні болти через 1–2 місяці після введення в експлуатацію. Несправні болтові кріплення необхідно замінити. Перевірте наявність контактного з'єднання. Паз еластичного штифта повинен бути назовні, інакше це призведе до зносу. Підйомники, спредери та вантажі повинні бути підвішені до візка за допомогою гнучких з’єднань; сталеві з'єднання можуть створювати неконтрольовані сили і призводити до втомного руйнування. Для буксирування тросів використовуються всі плоскі троси з морозостійкого пластику. Ізольовані проводи кабелів і захисні провідники заземлення повинні бути пофарбовані в жовто-зелений колір. Забороняється приєднувати захисний провід заземлення до болтів або гвинтів для кріплення, необхідно запобігти ослабленню місця з’єднання заземлення (наприклад, за допомогою зубчастих прокладок проти ослаблення), а захисний провід заземлення не дозволяється проводити робочий струм. Забезпечте вимикач джерела живлення для підключення джерела живлення та лінії електроживлення стрілового крана, він повинен мати можливість відключати всі фазні лінії джерела живлення стрілового крана, вимикач має бути розміщений поблизу стрілового крана та в легкодоступному місці, а місця повинні бути помітні знаки. Під час виконання робіт з технічного обслуговування та безпеки перемикач джерела живлення повинен бути замкнений на замок, щоб запобігти випадковому або несанкціонованому подачі електроенергії.

2. Встановлення стовпів стрілового крана колони:

Перевірте розмір болтів заземлення бетонного фундаменту та отворів у шасі колони відповідно до креслення розміру фундаменту. Витягніть кабель живлення (надається замовником) із кабельної труби, що прокладає фундамент, на достатню довжину (зазвичай приблизно 2~5 м). Протягніть кабель живлення через отвір пластини корпусу, проведіть його до отвору перемикача та міцно зав’яжіть. Встановіть колону вгору на фундамент. Відрегулюйте стовпець вертикально. Зазвичай використовуйте вимірювач широти та довготи або вимірювальний молоток на вертикальній осі, щоб перевірити вертикальне регулювання колони (тіло колони не можна використовувати як еталон регулювання). Закріпіть колону на фундаменті за допомогою болтів, переконавшись, що вони правильно та рівномірно затягнуті, і затягніть їх після того, як колона буде відрегульована.

3. Встановлення кронштейнів настінного стрілового крана:

Відповідно до конструкції будівельного об’єкта (як правило, залізобетонна або точена стіна та залізобетонна двотаврова колона) на місці користувача (спроектуйте та виготовте кронштейни достатньої міцності та жорсткості та надійного з’єднання. Встановіть кронштейни на місце та затягніть гайки Переконайтеся, що кронштейни знаходяться у вертикальному положенні, щоб поворотний важіль міг спиратися в будь-якому положенні. Перевірте вертикальність кронштейна та відрегулюйте його за допомогою деформації балка або магнітний дріт, поступове падіння на вертикальній осі поворотного кронштейна. Надійно затягніть кронштейн до колони або стіни, переконавшись, що всі болти затягнуті рівномірно та правильно. Після регулювання затягніть гайку.

4 .Встановлення поворотного важеля:

Спосіб монтажу стрілового крана з кутом повороту ≥ 300°.

Спосіб 1: Етапи встановлення наскрізного опорного валу та упорного підшипника такі.

Зніміть попередньо встановлений опорний вал + упорний підшипник з верхнього кінця колони. Розташуйте консоль між верхньою та нижньою опорними пластинами та встановіть упорний підшипник на опорну пластину, щоб забезпечити співвісність отвору втулки та отвору підшипника на поздовжній осі обертового важеля. Нанесіть невелику кількість мастила на опорний наскрізний вал і вставте коаксіал із утримуючою пластиною в наскрізний отвір зверху вниз, доки утримуюча пластина щільно не прилягатиме до верхньої опорної пластини. Поверніть прохідну вісь, відрегулюйте положення утримуючої пластини і закріпіть утримувальну пластину прохідної осі на верхній опорі болтами. Після того, як пробне обертання поворотного важеля стане гнучким, покладіть на важіль тросовий повзун (або тросовий повзун), біговий візок, буфер тощо та затягніть усі болти та гайки. Щоб компенсувати регулювання, болтові з’єднання слід перевірити та затягнути через 1–2 місяці після доставки в експлуатацію.

Спосіб 2: Процедура встановлення опорного підшипника та композитного типу підшипника.

Перед встановленням консолі видаліть захисне мастило та фарбу з конічного отвору, очистіть і висушіть наскрізний отвір. Введіть мастило в отвір для змащування композитного підшипника, віддаючи перевагу літієвому мастилу, яке нелегко старіє, а дисперсні добавки використовувати не можна. Розмістіть консольний важіль між верхньою та нижньою опорними пластинами та встановіть упорний підшипник між нижньою опорною пластиною та поворотним важільцем. Вставте опорний конічний вал у конічний отвір поворотного важеля через композитний отвір підшипника та забезпечте з’єднання конічного вала з отвором конічного вала. З’єднайте поворотний конічний вал за допомогою болтів M12＊140, прокладок і контргайок до поворотного важеля та затягніть їх (верхня і нижня сторони однакові). Після гнучкого обертання консолі помістіть тросовий повзун (або тросовий повзун), біговий візок і буфер на плече та затягніть болтові з’єднання.

Спосіб монтажу стріли стрілового крана з кутом повороту ≤ 300°.

Прикрутіть привід (мотор-редуктор) до поворотного важеля на стрілі та затягніть його. Підніміть всю консоль, з одного боку, вирівняйте ролик на стрілі з круглою доріжкою на колоні, з іншого боку, вирівняйте опору на стрілі з отвором для підшипника у верхньому кінці колони, як для визначення відповідності, стріла буде повільно опускатися, так що підшипник буде на місці, а після впровадження введіть мастило та закрутіть гвинт сальника підшипника. Доступна тимчасова проводка джерела живлення, так що після обертання обертового важеля без перешкод установіть обертовий важіль, коли блок у відповідному місці. Встановіть кабельний повзунок, буферний блок, ходовий механізм тощо на поворотний важіль і затягніть усі болти та гайки. Щоб компенсувати регулювання, усі болтові з’єднання слід перевірити та затягнути протягом 1–2 місяців після доставки. Монтаж електрообладнання стрілового крана.

5. Поворотна рука для колійної електроустановки KHB:

Перемістіть візок до кінця поворотного кронштейна так, щоб плоский трос проходив через паз повзуна. Коли візок знаходиться в цьому положенні, трос провисає приблизно на 30 мм, коли два повзуни знаходяться на відстані 1 м один від одного. затягніть гвинт із плоскою головкою, щоб зафіксувати плоский кабель на повзунку. Помістіть кабель затягувального типу, що з’єднує муфту, на плоский кабель. Вставте плоский кабель в отвір перед колоною та закріпіть на отворі з’єднувальну втулку. Прогин плоского кабелю між останнім повзуном і муфтою для з’єднання кабелю має бути достатньо великим, щоб кабель не був натягнутий і не терся об нижню опорну плиту колони, коли поворотний важіль обертається в усьому діапазоні повороту. Витягніть плоский кабель із отвору колонки, під’єднайте його до комутатора та одночасно підключіть кабель живлення до комутатора. Прикріпіть дріт заземлення плоского кабелю та дріт заземлення кабелю живлення до отвору під отвором колонки за допомогою болтів і гайок. Одягніть на вимикач захисну втулку і закріпіть вимикач на колонці саморізом. Надягніть другий кабельний муфту на вільний кінець плоского кабелю для під’єднання електричної ланцюгової талі. Для електричного монтажу поворотного кронштейна у вигляді двотаврової або двотаврової балки (в основному це стосується електричного поворотного кронштейна) спочатку перевірте профільний кабельний ковзанок каналу та його міцність. Встановіть блок керування у відповідну частину консолі. Протягніть кабель через кабельну ковзанку, закріпіть його на відстані 1 м і надіньте з’єднувальну муфту на обидва кінці. Підключіть перемикач, підйомник блоку керування тощо відповідно до електричної схеми.

6. Установка підвісного підйому:

Установче положення вушка має забезпечувати, щоб порт підключення живлення підйомника був спрямований у напрямку опори поворотного важеля. Розташуйте підйомну петлю електричної лебідки між підйомними плитами візка, вставте несучий штифт і зафіксуйте його еластичним штифтом. Переконайтеся, що отвір еластичного штифта спрямований назовні, інакше він спричинить знос і його потрібно буде замінити новим еластичним штифтом під час повторного складання підйомника. Для інших, будь ласка, зверніться до посібника з електричної лебідки. Усі підйомники повинні бути позначені збоку консолі логотипом і табличкою з номінальною підйомністю. Номінальна вантажопідйомність підйомника повинна відповідати номінальній вантажопідйомності стріли. Надійно прикріпіть табличку з номінальною вантажопідйомністю та торгову марку до стріли.

Примітка. Наведені вище послідовність і метод встановлення не є унікальними та дозволяють користувачам вибрати кращий метод встановлення.