Вибір аксесуарів мостового крана

Необхідно, щоб номінальний вихідний струм в мостовий кран inverter is greater than the steady-state power current at the organization’s great load torque. The operating organization of the crane consists of the operating organization of the overhead crane, the operating lever and the operating lever. With the display, control and alarm function.

The overload capacity of the overhead crane is very strong. Due to the different operating systems of the organization, the promised output torque of the motor is different from the data on the nameplate. In order to ensure that the motor temperature rise does not exceed the standard, the organization selects the motor whose promised output power is greater than or equal to the organization’s steady-state power, and the rated current of the inverter should be greater than the organization’s current in steady-state operation. Regarding the S2 operating system with long-term full-load operation, it is necessary to confirm whether the promised output current value of the inverter is required for full-load.

Обмежувач перевантаження використовує датчик точки огляду дротяного троса, тобто натяг, який потрібно натягнути дротяному тросу після навантаження. Сила злегка деформує сенсорний блок для отримання відповідних даних. Потім мікрокомп’ютер використовує ці дані для відображення ваги та контролю обмеження перевантаження після досягнення номінального тоннажу для відкриття нормальної точки закриття. Контур підйому мостового крана відключено, зупиніть роботу, розгорніть читання: чотири основні пошкодження роботи електричного подвійного балкового крана від перевантаження.

Перевантажувальна здатність вимикача мостового крана відрізняється від перевантажувальної здатності електроприладів і двигунів низької напруги. Тому повинен бути великий запас міцності. Згідно зі специфікаціями або вимогами контракту, мостова машина для експериментів, довгострокова потужність джерела живлення інвертора повинна відповідати експериментальним вимогам. Такі експерименти включають: 72-годинний/168-годинний тест повного навантаження, динамічний навантажувальний тест 110% тощо.

Бічний обмежувач перевантаження широко використовується в електричних кранах. Спосіб встановлення такий: послабте нитку обмежувача, втисніть фіксований кінець дротяного троса в нитку обмежувача, зафіксуйте мікродеформатор дротяного троса вгору та вниз по нитці та підключіть обмежувач до джерела живлення відповідно до інструкції. Операція. Лінія керування обмежувачем перевантаження з’єднана з ланцюгом керування ланцюга підйому мостового крана.

Сила струму перевантаження інвертора мостового крана більша, ніж великий струм крутного моменту, необхідний крану. Коли двигун долає динамічне навантаження, необхідно, щоб великий струм інвертора був більшим за великий струм. Коли двигун запускається, він несе прискорювальний момент, спеціальний крутний момент організації та пусковий момент, що вимагається специфікацією. Інвертор мостового крана повинен відповідати деяким особливим вимогам організацій крана, таким як випробування на перевантаження підйомної організації та вітрозахищений рівень польової експлуатації експлуатаційної організації.

Під час встановлення слід звернути увагу на два моменти: по-перше, обмежувач перевантаження необхідно встановити на фіксованому кінці кабелю, тобто дротяний трос був закріплений. Ми знаємо, що електричний підйомник мостового крана має 2, 4, 6 дротяних канатів. Коли електричний підйомник піднімається, один або два троси не рухатимуться. Обмежувач перевантаження повинен бути встановлений на закріпленому тросі. По-друге, щільність гвинта напірного троса обмежувача перевантаження повинна суворо відповідати вимогам інструкції, тобто незначна деформація дротяного троса повинна бути затягнута занадто туго або занадто вільно, що вплине на використання ролі.