Напівкозлові крани — це тип козлових кранів, один кінець якого підтримується злітно-посадковою смугою, а інший кінець рухається на колесах по колії на землі. Опорний кінець може бути нерухомим або рухомим залежно від конструкції крана. Ці крани є універсальними та мають широкий спектр застосування завдяки своїй здатності обробляти вантажі різної ваги та розміру.
Існує два основних типи напівкозлових кранів:
Однобалочні напівкозлові крани призначені для вантажопідйомності середньої та великої вантажопідйомності, як правило, від 3 до 20 тонн. Вони мають одну головну балку, що охоплює проміжок між рейкою на рівні землі та балкою порталу. Підйомник візка переміщується по довжині балки і піднімає вантаж за допомогою гака, прикріпленого до підйомника. Конструкція з однією балкою робить ці крани легкими, простими в експлуатації та економічними. Вони ідеально підходять для невеликих навантажень і невеликих робочих приміщень.
Двобалочні напівкозлові крани призначені для роботи з більшими вантажами та забезпечують більшу висоту підйому, ніж однобалочні крани. Вони мають дві основні балки, що охоплюють проміжок між рейкою на рівні землі та балкою порталу. Підйомник візка переміщується по довжині балок і піднімає вантаж за допомогою гака, прикріпленого до підйомника. Двобалочні напівкозлові крани ідеально підходять для переміщення великих вантажів і можуть бути оснащені додатковими функціями, такими як світло, попереджувальні пристрої та системи запобігання зіткненням.
Напівкозлові крани мають широкий спектр застосування в різних галузях промисловості. Деякі з найпоширеніших програм включають:
Напівкозлові крани можуть використовуватися в обробній промисловості. Вони пропонують гнучку та недорогу альтернативу для підйому та транспортування великих одиниць машин і обладнання на заводі. Вони також чудово підходять для рухомих частин, готової продукції та сировини протягом усього виробництва.
Козлові крани з однією опорою є популярним вибором для складів, які вимагають ефективного завантаження та розвантаження товарів. Вони можуть працювати в обмеженому просторі та здатні витримувати великі вантажі. Вони ідеально підходять для переміщення піддонів, ящиків і контейнерів із вантажівок до зон зберігання.
У механічному цеху напівкозлові крани використовуються для переміщення важких матеріалів і механізмів, навантаження і розвантаження сировини. Напівкозлові крани можуть легко піднімати та переміщувати важкі вантажі в обмеженому просторі цеху, тому вони ідеальні для використання в механічних цехах. Вони також є універсальними, придатними для різноманітних завдань від транспортування матеріалів до технічного обслуговування та конвеєрного виробництва.
Напівкозлові крани часто використовуються для підйому та переміщення великих будівельних матеріалів, включаючи труби, бетонні блоки та сталеві балки. Крім того, вони використовуються для підйому та позиціонування збірних частин, таких як стіни та підлога.
На електростанціях важке обладнання, таке як турбіни, генератори та котли, обслуговується та ремонтується за допомогою напівкозлових кранів. Важкі деталі та обладнання також пересуваються по заводу з їх допомогою.
Напівкозлові крани можуть охоплювати більшу робочу площу порівняно з іншими типами кранів. Напівкозлові крани розроблені з однією опорою, яка проходить уздовж рейки на землі, а інша сторона крана підтримується такою конструкцією, як будівля або колона. Завдяки своїй конструкції портальні крани з однією опорою можуть охоплювати більшу робочу зону, ніж традиційні мостові крани, які обмежені довжиною системи злітно-посадкової смуги.
Використання напівкозлового крана може підвищити ефективність процедур транспортування матеріалів. Завдяки більшій робочій площі працівники можуть переміщувати більше матеріалів одночасно, зменшуючи потребу в кількох підйомах і переміщеннях. Напівкозлові крани також можуть бути оснащені складними системами автоматизації та управління, що ще більше підвищує продуктивність і ефективність.
Напівкозлові крани є економічно вигідним варіантом. Напівкозлові крани можуть бути побудовані швидше та з меншою опорною конструкцією, ніж звичайні мостові крани, що знижує витрати на установку та обслуговування. Вони також можуть бути швидко переміщені, якщо це необхідно, надаючи організаціям, які повинні адаптуватися до змін умов роботи, більш адаптивний варіант.
Система безпеки напівпортального крана включає кілька компонентів, які працюють разом, щоб забезпечити безпеку працівників і обладнання під час роботи. Ці компоненти включають кінцеві вимикачі, системи захисту від перевантаження, кнопки аварійної зупинки та пристрої попередження, такі як освітлення та сигналізація.
Правильна конфігурація цих компонентів має вирішальне значення для забезпечення безпечної та ефективної роботи крана. Наприклад, кінцеві вимикачі використовуються для запобігання переміщення крана або зіткнення з іншими об’єктами. Системи захисту від перевантаження призначені для запобігання підйому краном вантажів, що перевищують його вантажопідйомність, що може призвести до перекидання крана або падіння вантажу.
Кнопки аварійної зупинки є ще одним важливим компонентом системи безпеки. Ці кнопки дозволяють працівникам швидко вимкнути кран у разі надзвичайної ситуації, наприклад, якщо працівник застряг у підйомному механізмі крана.
Одним із ключових компонентів напівпортального крана, який вимагає постійної уваги, є підйомний механізм. Це включає перевірку підйомного троса на ознаки зносу, перевірку правильного вирівнювання барабана та перевірку того, що підйомне гальмо працює правильно.
Інші компоненти, які потребують регулярного огляду та обслуговування, включають колеса візка, кінцеві каретки та електричні системи. Слід перевірити колеса візка на знос і за потреби відрегулювати або замінити. Кінцеві каретки слід перевірити на вирівнювання та наявність ослаблених або пошкоджених болтів. Електричні системи слід перевірити на наявність зношених проводів, перегорілих запобіжників і несправних реле.
Частота виконання завдань з технічного обслуговування залежатиме від низки факторів, таких як вік крана, використання та робоче середовище. Однак, як правило, планове технічне обслуговування напівпортального крана бажано проводити принаймні раз на шість місяців.
Також важливо підтримувати напівпортальний кран в чистоті, особливо в запорошених або корозійних середовищах. Регулярне очищення може допомогти запобігти накопиченню бруду та сміття на критичних компонентах і спричинити передчасний знос або вихід з ладу.