Мостові крани-ковші є важливою складовою ливарного виробництва. Вони призначені для обробки розплавленого металу та розливання його у форми, печі чи інші контейнери. У цій статті ми розглянемо, що таке мостовий кран-ковш, як він працює та його застосування в ливарному виробництві.
Мостовий кран-ковш — це тип крана, який спеціально розроблений для підйому, транспортування та переливання розплавленого металу з одного контейнера в інший. Складається з мосту, візка, підйомного механізму та спеціальної навіски-ковша.
Відповідно до потреб користувачів і умов роботи крана, ковшові мостові крани зазвичай поділяються на двобалочні одинарні візки, чотирибалочні чотириколійні подвійні візки та ливарні мостові крани надвеликого тоннажу. , приймається чотирибалковий шестиколійний подвійний візок.
Кран-ковш EOT в основному складається з основного візка, допоміжного візка, мостової конструкції, робочого механізму візка, групи портальних гаків та електричного керування. Фіксована група портальних гаків підвішена на головному візку за допомогою дротяного троса, а відстань між двома гаками фіксується для підйому ковша. Двома візками можна керувати незалежно для виконання різних операцій підйому, а також можна використовувати разом для виконання операцій з перекидання ковша, залишкової сталі та відпрацьованого шлаку.
Мостовий кран-ковш працює за допомогою системи шківів і тросів. Сам кран встановлено на порталі, який є конструкцією, яка охоплює ширину робочої зони та підтримує рух крана. Портал зазвичай виготовляється зі сталі та має колеса, які рухаються по рейках на землі.
До крана приєднаний підйомник, який є механізмом, який фактично піднімає та опускає ківш. Підйомник складається з двигуна, редуктора і барабана, який утримує трос. Коли двигун працює, він обертає редуктор, який, у свою чергу, обертає барабан і змотує або розмотує трос.
Один кінець троса кріпиться до підйомника, а інший – до ковша. Коли підйомник піднімає трос, ківш також піднімається. І навпаки, коли підйомник опускає трос, ківш також опускається. Керуючи швидкістю та напрямком підйомника, оператор може переміщувати ковш у різні місця в межах робочої зони.
Звичайно, це не тільки піднімання та опускання ковша. Мостовий кран-ковш також повинен мати можливість рухатися вбік або збоку. Тут на допомогу приходить портал. Пересуваючи весь кран уздовж порталу, оператор може розмістити ковш саме там, де йому потрібно.
Крім того, мостовий кран ковша повинен мати можливість обертати ковш, щоб він міг розливати його вміст у форми чи інші контейнери. Це досягається за допомогою ще одного механізму, який називається візок. Візок — це невеликий візок, який їде по рейці, прикріпленій до нижньої частини крана. Коли підйомник піднімає ківш, візок рухається горизонтально вздовж рейки, дозволяючи ковшу гойдатися з боку в бік.
Усі ці рухи – підйом, опускання, бічний рух і обертання – контролюються оператором, який сидить у кабіні, прикріпленій до крана. Кабіна зазвичай розташована біля підйомника, і це забезпечує оператору чіткий огляд робочої зони. Оператор використовує серію джойстиків і кнопок для керування різними рухами крана.
Мостові крани-ковші використовуються в різних сферах застосування в ливарній промисловості, зокрема:
Одним із основних застосувань мостового крана-ковша в ливарному виробництві є розлив розплавленого металу. Ковшовий кран використовується для підйому ковша, заповненого розплавленим металом, і подальшого транспортування його до розливної станції. На розливній станції кранівник ретельно контролюватиме рухи крана, щоб розлити розплавлений метал у форми чи інші контейнери.
Процес заливки розплавленого металу вимагає точності і акуратності. Кран-ковш повинен мати можливість піднімати та транспортувати ковш без розливання розплавленого металу. Це важлива операція, оскільки розлив розплавленого металу може призвести до серйозних травм і пошкодження обладнання.
Іншим важливим застосуванням мостового крана-ковша в ливарному виробництві є транспортування розплавленого металу. Кран використовується для переміщення ковша з одного місця в інше в ливарному цеху. Це часто необхідно, коли розплавлений метал потрібно транспортувати в інше місце для лиття або подальшої обробки.
Як і при заливці розплавленого металу, кранівник повинен стежити за тим, щоб розплавлений метал не розливався під час транспортування. Кран-ковш призначений для забезпечення стабільної опори ковша під час його транспортування, навіть коли ковш заповнений розплавленим металом.
Мостовий кран-ковш можна використовувати для обслуговування та ремонту печі в ливарному цеху. Кран використовується для підйому та транспортування важкого обладнання та компонентів, таких як тиглі та ковші, для чищення та обслуговування, також може використовуватися для видалення старих частин печі та заміни їх новими.
Технічне обслуговування та ремонт печі мають вирішальне значення для забезпечення ефективної та безпечної роботи ливарного цеху. Кран-ковш відіграє вирішальну роль у цьому процесі, забезпечуючи необхідні можливості підйому та транспортування.