As the staff shouted “start hoisting”, the 400-ton bridge erecting machine developed and manufactured by دفانگ کرین گروپ hoisted a piece of bridge and began to move slowly. At 8:58 on the 6th, the erection of the first beam was successfully completed, marking the start of the Dafang Crane Group’s 400t bridge erecting machine to assist in the construction of the Qiwu Expressway.
سائٹ پر موجود تکنیکی ماہرین کے مطابق، یہ منصوبہ صوبہ جیانگشی میں ایکسپریس وے کا ایک اہم منصوبہ ہے۔ تکمیل کے بعد، یہ بین الصوبائی صنعتی انضمام کو تیز کرے گا اور علاقائی اقتصادی ترقی میں اضافہ کرے گا۔ Dafang کرین گروپ کی طرف سے تیار کردہ 400t پل کو کھڑا کرنے والی مشین قابل اعتماد معیار، مستحکم کارکردگی اور مکمل فنکشنز کی حامل ہے، جو 2021 کے آخر میں Qiwu ایکسپریس وے کو ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے ایک ٹھوس بنیاد رکھتی ہے۔
JQJ400t پل کو کھڑا کرنے والی مشین، 108m کے دورانیے کے ساتھ، ہمارے گروپ کی طرف سے اب تک تیار اور تیار کی گئی سب سے بڑی ٹننج مشین ہے، اور یہ صنعت کی سب سے بڑی ٹنیج ہائی وے کھڑی کرنے والی مشین بھی ہے۔ یہ ایک بڑے ٹرانسفارمر کی طرح ہے، سامنے کے گھاٹ پر اگلے پاؤں سے باہر نکلتے ہوئے، غلطی کو 1 سینٹی میٹر کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ گاڑی آسانی سے اور تیز رفتاری سے چلتی ہے۔ درمیانی ہوا میں لٹکا ہوا بہت بڑا جسم آہستہ آہستہ 400t باکس گرڈر کو بیم ٹرانسپورٹ ٹرالی پر لہراتا اور آہستہ آہستہ آگے بڑھا، اور پھر معطل باکس گرڈر کو دس میٹر سے زیادہ اونچے دونوں گھاٹوں کے درمیان مضبوطی سے لگا دیا گیا۔ اس سامان میں 80 پہیے ہیں اور اس کے اپنے درست کرنے والے آلے ہیں، جو محفوظ اور مستحکم طریقے سے چلتے ہیں۔
حالیہ برسوں میں، ڈافانگ کرین گروپ R&D اور بڑے پیمانے پر تعمیراتی کرینوں کی تیاری کے لیے مصروف عمل رہا ہے، خاص طور پر پل کو کھڑا کرنے والی مشینوں، بیم لفٹنگ مشینوں، اور انجینئرنگ پورٹل کرینوں کے شعبوں میں۔ اس گروپ نے یکے بعد دیگرے یوننان-گیزو ہائی اسپیڈ ریلوے کے لیے 1600t موبائل فارم ورک، چائنا ریلوے برج بیورو کے لیے 1100t پل ڈیک کرین، لونان ہائی اسپیڈ ریلوے کے لیے 500+500t بیم لفٹنگ مشین، 400+400t گینٹری کرین باؤقیلو چین کے لیے تیار کی ہے۔ مشینری، سڑکوں، ریلوے، دھات کاری کو فروغ دینے کے لیے، بجلی اور دیگر صنعتوں نے اپنے معیار اور رفتار کو بہتر کیا ہے۔