اوور ہیڈ کرین اےپیریٹر کے انتظام کی تفصیلات
- اوور ہیڈ کرین آپریٹرز لفٹنگ مشینری کے ڈھانچے، کام کرنے کے اصول، تکنیکی کارکردگی، کرین مینوئل، حفاظتی آپریٹنگ طریقہ کار، دیکھ بھال اور مرمت کے نظام اور دیگر متعلقہ علم اور متعلقہ قومی ضوابط، اصولوں اور معیارات میں مہارت حاصل کرنے کے لیے سیکھتے ہیں۔ آپریٹر کے کام پر جانے سے پہلے ایک سرٹیفکیٹ کے ساتھ پاس ہونے کے بعد تشخیص کے دو پہلوؤں کا نظریاتی علم اور عملی مہارت حاصل کرنے کے لیے مقامی تکنیکی نگرانی کے شعبے کی طرف سے تربیت۔
- اوور ہیڈ کرین آپریٹرز کو آپریشن کے عمل میں صاف ذہن، توجہ، اور احتیاط سے کام کرنا چاہیے، اور بیماری (ایسی بیماریاں جو کرین کے محفوظ آپریشن کو روکتی ہیں)، جسمانی یا ذہنی تکلیف کے ساتھ، شراب پینے کے بعد کرین کو چلانے سے سختی سے منع ہیں۔
- اوور ہیڈ کرین اےکام کرنے والوں کو ان کے براہ راست کنٹرول میں ہونے والی کارروائیوں کے لیے ذمہ دار ہونا چاہیے۔ جب بھی کسی غیر محفوظ حالت کا شبہ ہو، آپریٹر کو اٹھانے سے پہلے ایڈمنسٹریٹر سے مشورہ کرنا چاہیے۔
آپریشن سے پہلے حفاظتی تیاری
- شفٹ ہینڈ اوور سسٹم کی سختی سے پابندی کریں۔
- آپریشن سے پہلے، کرین کے مکینیکل آلات، برقی آلات، حفاظتی تحفظ کے آلات کو چیک کیا جانا چاہیے کہ آیا وہ برقرار اور قابل اعتماد ہیں۔ جیسے: بریک، ہک، تار رسی، ریڈوسر، کنٹرولر، لمیٹر، الیکٹرک بیل، ایمرجنسی سوئچ وغیرہ۔ اگر اس کی کارکردگی غیر معمولی پائی جاتی ہے، تو اسے آپریشن سے پہلے خارج کر دینا چاہیے۔
- چیک کریں کہ آیا تیل، پانی، برف اور برف ہے یا بڑی کار اور چھوٹی کار کی پٹریوں پر رکاوٹ ہے۔ اگر وہاں ہے، تو اسے آپریشن سے پہلے صاف کیا جانا چاہئے.
- چیک کریں کہ ہوسٹ وے صاف ہے۔
- ہر کنٹرول ہینڈل یا بٹن کو آپریشن سے پہلے صفر کی پوزیشن پر واپس کر دینا چاہیے، اور کمانڈ سگنل ملنے کے بعد ہی آپریشن کیا جا سکتا ہے، اور گاڑی چلانے سے پہلے گھنٹی یا الارم بجانا چاہیے تاکہ اس بات کی تصدیق ہو سکے کہ کرین پر یا آس پاس کوئی نہیں ہے۔ مین پاور سپلائی بند کرنے سے پہلے۔
- پاور آن ہونے کے بعد، تصدیق کریں کہ بٹن کے نشان، آپریٹنگ ہینڈل یا ہینڈ ڈور کے ہینڈ وہیل کی طرف سے کنٹرول کی جانے والی سمت میکانزم کی کارروائی کی سمت کے مطابق ہونی چاہیے۔ پھر بغیر بوجھ کے ٹیسٹ رن کریں، چیک کریں کہ آیا ہر آپریشن سسٹم میں کوئی غیر معمولی بات ہے، چیک کریں کہ آیا حفاظتی آلات جیسے کہ بریک، لمیٹر، ایمرجنسی سوئچ حساس اور قابل اعتماد ہیں۔
- آپریٹر کو آپریشن سے پہلے اس بات کی تصدیق کرنی چاہیے کہ وہ نظر کی اچھی پوزیشن میں ہے۔
حفاظتی آپریشن کی احتیاطی تدابیر
کام میں ممنوع اشیاء:
- مقامی تکنیکی نگرانی اور قرنطینہ محکمہ کی طرف سے جاری کردہ استعمال کا اجازت نامہ حاصل کیے بغیر لفٹنگ کا سامان استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
- مقررہ لوڈ لفٹنگ سے تجاوز کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
- کرین کی لفٹنگ رینج سے باہر اشیاء اٹھانے کی اجازت نہیں ہے۔
- اس شرط کے تحت کام کرنے کی اجازت نہیں ہے کہ ہوا کی رفتار متعین قدر سے زیادہ ہو۔
- جب کمانڈ سگنل واضح نہ ہو یا جب کمانڈ قواعد کے خلاف ہو تو لہرانے کی اجازت نہیں ہے۔
- کوئی ٹیڑھا کھینچنا اور جھکنا نہیں، ہک کو اٹھانے سے پہلے اس کے عمودی طرف ہونا چاہیے۔
- ان پر لوگوں کے ساتھ اشیاء کو نہیں اٹھانا۔
- مدھم روشنی اور غیر واضح وژن کی حالت میں کوئی اٹھانا نہیں۔
- کوئی اٹھانے والی اشیاء جو مضبوطی سے بندھے ہوئے نہ ہوں۔
- کونوں پر حفاظتی اقدامات کے بغیر اشیاء کو نہیں اٹھانا۔
- عملے کے سر سے کوئی چیز اٹھانے یا ٹھہرنے کی اجازت نہیں۔
- غیر واضح وزن والی اشیاء کو اٹھانا نہیں ہے، جیسے ہکس پہلے سے زمین میں دفن ہیں یا عمارت پر لگائے گئے ہیں، وغیرہ۔
- غیر متوازن اشیاء کو لہرانے کی اجازت نہیں ہے جو پھسلنا آسان ہے یا ٹپ کرنا آسان ہے۔
- عام آپریشن کے دوران روکنے کی پیمائش کے طور پر بفرز، کار اسٹاپس اور دیگر آلات استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
- کسی بھی لفٹنگ، پس منظر اور طولانی کام کی اجازت نہیں ہے جب اٹھائی جانے والی چیز پرتشدد کمپن ہو۔
- بہت زیادہ بھرے ہوئے مائع یا سیال کنٹینرز کو نہیں اٹھانا۔
- اس شرط کے تحت کام کرنے کی اجازت نہیں ہے کہ بریک حساس یا خراب نہیں ہے، حد سوئچ آرڈر سے باہر ہے، ہک نٹ کو نقصان پہنچا ہے، اور تار کی رسی کا نقصان متروک معیار تک پہنچ گیا ہے۔
- آپریشن کے عمل میں بریک کو ایڈجسٹ کرنے یا دیگر معائنہ اور دیکھ بھال کے کام کو انجام دینے کی اجازت نہیں ہے۔
- کرین کی کوئی ریورس بریکنگ کارکردگی، خصوصی ہنگامی حالات کے علاوہ، بریک کرنے کے لیے ریورس کار کا استعمال نہیں کرے گی۔
- روکنے کے لیے حد کی پوزیشن کو محدود کرنے والا استعمال نہ کریں۔
- جب لفٹنگ حصوں کو نیچے نہیں رکھا جاتا ہے تو آپریشن کی پوزیشن کو چھوڑنے کی اجازت نہیں ہے۔
آپریشن میں احتیاطی تدابیر:
- اس بات کی تصدیق کریں کہ اسپریڈر یا سلینگ واقعی اس پوزیشن میں ہے جہاں کوئی دوسری چیز لٹکا اور اٹھانے سے پہلے کھینچی نہیں گئی ہے۔
- ریٹیڈ لفٹنگ ویٹ کی بھاری اشیاء کو اٹھاتے وقت، وزن کو پہلے زمین سے 150~200mm تک اٹھانا چاہیے اور پھر اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ بریک قابل اعتماد طریقے سے کام کر رہی ہے اسے باضابطہ طور پر اٹھایا جانا چاہیے۔
- تصادم کے حادثات کو روکنے کے لیے آپریشن کے دوران کرین اٹیچمنٹ میں دیگر کارکن موجود ہیں یا نہیں اس پر توجہ دیں۔
- اس بات پر دھیان دیں کہ جب کرین کسی تنگ جگہ یا ایسی پوزیشن میں ہو جہاں اس کا گرنا آسان ہو تو اسے آنکھ بند کرکے نہیں چلایا جانا چاہیے۔
- آپریشن میں ہر وقت آگے، پیچھے، بائیں، دائیں اور اوپری اور نیچے کی سمتوں کی حفاظت پر توجہ دیں۔
- کرین کو موڑتے وقت، آپریٹر کو موڑ کی سمت کے مخالف سمت پر کھڑا ہونا چاہیے اور اس بات کی تصدیق کرنی چاہیے کہ آپریشن سے پہلے موڑ کی سمت میں کوئی دوسرا آپریٹر نہیں ہے۔
- جب کرین بغیر بوجھ کے چل رہی ہو تو اسپریڈر اور زمین یا سب سے اونچی چیز کے درمیان فاصلہ 2.5m سے کم نہیں ہوتا ہے۔
- ہک (اسپریڈر) سے لٹکی ہوئی سلنگز یا زنجیریں زمین کے ساتھ نہیں گھسیٹی جانی چاہئیں۔
- کرین پر ہر ساکٹ کا استعمال کرتے وقت، متعلقہ ٹرانسفارمر کی درجہ بندی کی گنجائش سے تجاوز کرنے پر سختی سے ممانعت ہے۔
- جب پاور سپلائی وولٹیج کو وولٹیج کا درجہ دیا جاتا ہے تو، آپریشن کے اصول پر عمل کیا جانا چاہئے، اور آپریشن کو خاص حالات میں لچکدار ہونا چاہئے. جب پاور سپلائی وولٹیج ریٹیڈ وولٹیج سے کم ہوتی ہے تو، عام وولٹیج میں ہو جائے گا جس میں اعتراض اٹھایا نہیں جا سکتا یا اٹھایا جا سکتا ہے لیکن عروج کی رفتار نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے (نیچے کی رفتار میں اضافہ)، لہذا کرین پر غور کیا جانا چاہئے گرڈ وولٹیج تبدیلی کے عوامل کے آپریشن، بلکہ گرڈ پاور فریکوئنسی پر توجہ دینے کے لئے.
- کرین کے مین اور ڈپٹی لفٹنگ میکانزم کے دو سیٹ ہیں، مین اور ڈپٹی ہکس ایک ہی وقت میں شروع نہیں ہونے چاہئیں۔ ڈیزائن کے لئے سوائے خصوصی کرینوں کے بیک وقت استعمال کی اجازت دیتا ہے.
- دو یا دو سے زیادہ کرینیں ایک ہی بھاری چیز کو اٹھاتے ہوئے، تار کی رسی کو عمودی رکھا جانا چاہیے۔ ہر کرین لفٹنگ، چلانے کو مطابقت پذیر رکھا جانا چاہئے؛ ہر کرین کا بوجھ ان کی ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر مندرجہ بالا تقاضے پورے نہیں ہوتے ہیں، تو بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کو کم کر کے 75% یا اس سے زیادہ درجہ بندی کی گئی لفٹنگ کی گنجائش سے کم کر دیا جانا چاہیے۔
- ایک ہی یا مختلف ٹریک کرین آپریشن میں، ایک دوسرے کے درمیان فاصلے پر دھیان دینا چاہیے، جب دو کرینیں قریب ہوں، تو مطلع کرنے کے لیے گھنٹی بجائی جائے، تاکہ تصادم نہ ہو، اگر آپ کو دھکا دینے کی ضرورت ہو، تو آہستہ آہستہ دھکیلنا چاہیے، سختی سے تیزی سے اثر ممنوع، مسئلہ کو فوری طور پر روک دیا جانا چاہئے پایا.
- ایک ہی وقت میں کام کرنے والی ملٹی لیئر کرینوں کے علاقے میں، تصادم سے بچنے کے لیے اوپری اور نچلی کرینوں کے مقام پر توجہ دینی چاہیے۔
- آپریشن کمانڈ سگنل کے مطابق کیا جانا چاہئے.
- کرین آپریشن میں ہنگامی صورت حال کی صورت میں ایمرجنسی سٹاپ سوئچ کو فوری طور پر دبانا چاہیے، اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے بعد ہی دوبارہ شروع کریں۔
- کام پر اچانک بجلی کی ناکامی کی صورت میں، تمام کنٹرولر ہینڈلز کو صفر کی پوزیشن پر واپس کر دینا چاہیے۔ دوبارہ کام کرنے سے پہلے، چیک کریں کہ آیا کرین کی کارروائی نارمل ہے۔
- کرین میکانزم کے ہر آپریشن سے پہلے، ایک الارم سگنل پہلے جاری کیا جانا چاہئے.
- جب کرین کی دیکھ بھال کی جاتی ہے تو، مین پاور کو کاٹ دیا جانا چاہئے اور نشان کو لٹکا یا بند کر دیا جانا چاہئے. اگر کوئی خرابی ہے جسے ختم نہیں کیا گیا ہے، تو آپریٹر کو اگلی شفٹ کے بارے میں مطلع کیا جانا چاہیے۔
آپریشن کے اختتام پر نوٹس:
- جب کرین کھڑی ہو اور استعمال میں نہ ہو، تو اسے ایک مقررہ مقام پر لے جانا اور پارک کرنا چاہیے۔ ٹرالی کو بڑی کار پاور سپلائی سے دور نان اسپین پوزیشن میں کھڑا کیا گیا ہے۔
- ہک اوپری حد کی پوزیشن کے قریب بڑھ جاتا ہے، ہک پر کوئی لٹکی ہوئی چیز نہیں ہے۔
- ہر کنٹرول ہینڈل کو زیرو پوزیشن میں رکھیں، کل پاور اور لائٹنگ پاور کو کاٹ دیں، اور سوئچ کی کو ہٹا دیں (اگر کوئی ہو)۔
- ایک اچھا ہینڈ اوور ریکارڈ بنائیں۔
ایک ہی وقت میں، متعلقہ محکموں اور یونٹوں کا استعمال کرتے ہوئے جاری کردہ حفاظتی طریقہ کار کی سختی سے تعمیل کریں۔