اوور ہیڈ کرین حادثات: 6 لفٹنگ ڈیوائس کی ناکامیاں اور حل

صنعت میں اوور ہیڈ کرینیں عام طور پر استعمال ہوتی ہیں، اور ان کی آپریشنل حفاظت انتہائی اہمیت کی حامل ہے۔ اوور ہیڈ کرین حادثات کی شرح کو کم کرنے کے لیے، یہ مقالہ لفٹنگ ڈیوائس سے متعلق چھ قسم کے حادثات کا تجزیہ کرتا ہے: ہک گرنا اور گرنا، ہک کا تصادم اور گرنا، تار کی رسی کا ٹوٹ جانا، گینٹری بیم کا ان ہُکنگ، لفٹنگ آلات کا غلط استعمال، اور حفاظتی خطرات کے دوران۔ تار رسی کی تبدیلی. ہر قسم کے اوور ہیڈ کرین حادثے کے لیے، لفٹنگ ڈیوائس کی حفاظت کو بڑھانے اور محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے مقصد سے حفاظتی اقدامات تجویز کیے گئے ہیں۔

1. ہک گرنا اور گرنا

عام اوور ہیڈ کرین حادثات جن میں ہک گرنا اور گرنا شامل ہیں: کرین کا مین ہک اوپر کی حد سے ٹکرانا، تار کی رسی کا ٹوٹ جانا، اور ہک گرنا؛ آپریٹر کی طرف سے غلط آپریشن، اونچائی کی حد کے سوئچ کی ناکامی، اور اسے وقت پر چیک کرنے میں ناکامی؛ لفٹنگ آپریشنز کے دوران، آپریٹر کنٹرول لیور کو فوری طور پر دوبارہ ترتیب دینے میں ناکام رہتا ہے۔ اگر آپریشن میں خلل پڑتا ہے یا بجلی کی خرابی واقع ہوتی ہے، اور سامان دوبارہ آن کر دیا جاتا ہے، تو معاون ہک براہ راست اوپر جا سکتا ہے، جو گرنے کے حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔

حادثے کی وجہ کا تجزیہ

• خرابیوں کے ساتھ کام کرنے والا سامان: اونچائی کی حد کا سوئچ حفاظتی اقدامات میں سے ایک اہم ہے۔ دیکھ بھال کے اہلکار اس بات کا پتہ لگانے میں ناکام رہے کہ اونچائی کی حد کے سوئچ میں خرابی تھی، جس کی وجہ سے کرین کو حفاظتی خطرہ کے ساتھ کام کرنا پڑا۔
• آپریٹر کی طرف سے غلط آپریشن: لفٹنگ کے دوران، مین ہک مطلوبہ پوزیشن پر پہنچنے کے بعد، آپریٹر بروقت کنٹرول لیور کو دوبارہ ترتیب دینے میں ناکام رہا۔ اگر آپریشن میں خلل پڑتا ہے یا بجلی ختم ہو جاتی ہے، اور سامان دوبارہ آن کر دیا جاتا ہے، کانٹا حرکت کرتا رہتا ہے، جس کے نتیجے میں ہک گرنے کا حادثہ پیش آتا ہے۔
• ناکافی انتظامی نظام: انتظامیہ اور دیکھ بھال کا محکمہ ایک باقاعدہ سامان کی حفاظت کے معائنہ کا نظام قائم کرنے میں ناکام رہا۔ نتیجے کے طور پر، اونچائی کی حد کے سوئچ کی خرابی کا بروقت پتہ نہیں چل سکا، خاص طور پر کمزور حصوں کی صورت میں جیسے حد کے سوئچ کے اووررن ایریاز، جن کی جانچ یا توجہ نہیں دی گئی۔

ہک گرنے اور گرنے سے روکنے کے انسدادی اقدامات

• سازوسامان کے معائنے اور دیکھ بھال کو مضبوط بنائیں: ایک خاص قسم کے آلات کے طور پر، اوور ہیڈ کرینوں کو اہم حفاظتی خصوصیات اور حفاظتی آلات کے لیے معائنے کی تعدد میں اضافہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہک گرنے کے حادثات کے خطرے کو کم کرنے کے لیے کسی بھی خرابی والے حفاظتی آلات کو فوری طور پر مرمت یا تبدیل کیا جانا چاہیے۔
• الیکٹریکل کنٹرول سرکٹس کے حفاظتی کام کو بڑھانا: اس معاملے میں، بروقت کنٹرول لیور کو دوبارہ ترتیب دینے میں ناکامی حادثے کی ایک اہم وجہ تھی۔ اس لیے برقی کنٹرول سسٹم کی حفاظتی خصوصیات کو بہتر بنانے کی کوشش کی جانی چاہیے۔ کنٹرول پینل میں ایک زیرو پوزیشن پروٹیکشن فنکشن شامل کیا جا سکتا ہے تاکہ آپریشن میں خلل پڑنے یا بجلی ختم ہونے کے بعد، سامان صرف اس وقت کام کرے گا جب کنٹرول لیور بجلی کی بحالی پر زیرو پوزیشن میں ہو۔
• حفاظتی مارجن میں اضافہ کریں: حادثات کے امکانات کو کم کرنے کے لیے، مختلف حفاظتی آلات کے لیے حفاظتی مارجن میں اضافہ کیا جانا چاہیے۔ مثال کے طور پر، اگر ایک واحد حد سوئچ کی وشوسنییتا R=0.9 ہے، تو متوازی طور پر دو حد سوئچ کا استعمال کرنے سے R کی مشترکہ وشوسنییتا بڑھ سکتی ہے۔=0.99، نمایاں طور پر حادثے کے امکانات کو کم کرتا ہے۔ مشترکہ وشوسنییتا R R* = 1 – (1 – R)² = 0.99 کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔
• آپریٹر کی تربیت کو بہتر بنائیں: چونکہ اوور ہیڈ کرینوں کو خصوصی آلات کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے، آپریٹرز کو آلات کو چلانے کی اجازت دینے سے پہلے انہیں مناسب طریقے سے تربیت اور تصدیق شدہ ہونا چاہیے۔ نااہل اہلکاروں کو کرین چلانے سے منع کیا جائے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدہ تربیتی سیشنز کا انعقاد کیا جانا چاہیے کہ آپریٹرز کو حفاظتی طریقوں اور آپریشنل مہارتوں کے بارے میں مسلسل اپ ڈیٹ کیا جائے۔

2. ہک گرنے کے اوور ہیڈ کرین حادثات

ہک گرنے والے عام اوور ہیڈ کرین حادثات میں شامل ہیں: کرین آپریشنز کے دوران مین ہک اور معاون ہک کے درمیان محفوظ فاصلہ برقرار رکھنے میں ناکامی، نااہل آپریٹرز مناسب سرٹیفیکیشن کے بغیر لفٹنگ آپریشنز کرتے ہیں، غیر محفوظ حالات میں لفٹنگ کے کام انجام دیتے ہیں، اور سیفٹی مینیجرز کی مداخلت میں ناکامی وقت میں ان کے نتیجے میں دو ہکس آپس میں ٹکرا سکتے ہیں، جس کی وجہ سے تار کی رسی شیو سے پھسل جاتی ہے اور ہک گر جاتا ہے۔

ہک گرنے کے حادثات کی وجوہات کا تجزیہ

• آپریٹر آپریٹنگ طریقہ کار کی پیروی کرنے میں ناکامی: آپریٹر نے لفٹنگ پلان تیار کیے بغیر، سامان کے آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کیے بغیر لفٹنگ آپریشنز کیے، جس کے نتیجے میں حادثہ پیش آیا۔
• سامان کی حفاظت کے ڈیزائن کے مسائل: لفٹنگ کے عام کاموں کے دوران، ہک گارڈ کو اس لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اگر تار کی رسی شیو سے باہر نکل جائے تو ہک کو گرنے سے روکا جائے۔ تاہم، اگر گارڈ کا خلا بہت چوڑا ہے یا غلط پوزیشن میں ہے، تو یہ ہک کو گرنے سے روکنے میں ناکام رہے گا۔

ہک گرنے سے روکنے کے لیے انسدادی اقدامات

• آپریٹر کی حفاظت سے متعلق آگاہی کو مضبوط بنائیں: چونکہ اوور ہیڈ کرینوں کو خصوصی آلات کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے، آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کرنے میں ناکامی اہم حفاظتی خطرات کا باعث بن سکتی ہے۔ لہذا، آپریٹرز کی حفاظت سے متعلق آگاہی کو بڑھانا اور یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ وہ سمجھتے ہیں کہ حفاظت سب سے اہم ہے۔
• آن سائٹ مینجمنٹ پرسنل کے لیے سیفٹی ایجوکیشن اور ٹریننگ کو بڑھانا: سائٹ پر موجود سیفٹی مینیجرز لفٹنگ آپریشنز میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ جب آپریٹرز حفاظتی پروٹوکول پر عمل کرنے میں ناکام رہتے ہیں تو انہیں فوری مداخلت کرنی چاہیے۔ سائٹ پر انتظامی عملے کے لیے حفاظتی تعلیم اور تربیت کو مضبوط بنانا جوابدہی کو یقینی بناتا ہے اور چوکسی کے کلچر کو فروغ دیتا ہے۔ اس سے انہیں یہ سمجھنے میں مدد ملے گی کہ لفٹنگ کے محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے حفاظت پر مسلسل توجہ ضروری ہے۔
• سرٹیفیکیشن کے تقاضوں کا سختی سے نفاذ: سرٹیفیکیشن کی ضرورت کے نظام کو سختی سے نافذ کرکے لفٹنگ آپریشن کے انتظام کو مضبوط بنائیں۔ صرف آپریٹرز جنہوں نے ضروری سرٹیفیکیشن حاصل کیے ہیں انہیں لفٹنگ آپریشن کرنے کی اجازت دی جانی چاہئے۔ مناسب سرٹیفیکیشن کے بغیر وہ سامان چلانے سے منع کیا جانا چاہئے.

3. تار رسی کو ڈسلوڈنگ حادثات

اوور ہیڈ کرین کے عام حادثات جن میں تار کی رسی کی کھٹائی شامل ہوتی ہے ان میں شامل ہیں: ہک کی حرکت پذیر شیو اسمبلی پر حفاظتی کلپ کے ایک طرف کو پہنچنے والے نقصان، جس کی وجہ سے لفٹنگ آپریشن کے دوران تار کی رسی ٹوٹ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ہک گر جاتا ہے اور چوٹ لگتی ہے۔

تاروں کی رسی کے ٹوٹنے کے حادثات کی وجوہات کا تجزیہ

شیو اسمبلی اوور ہیڈ کرین لفٹنگ آپریشنز میں بنیادی جزو ہے۔ اس کا گہرا تعلق شیو اسمبلی کی اٹھانے کی صلاحیت اور تار کی رسی کے زیادہ سے زیادہ بوجھ سے ہے۔ اگر ہک کی حرکت پذیر شیو اسمبلی پر حفاظتی کلپ کا ایک رخ خراب ہو جاتا ہے اور معمول کے معائنے کے دوران اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو لفٹنگ کے عمل کے دوران تار کی رسی ختم ہو سکتی ہے۔ پھر تار کی رسی کے سست حصے کو تیزی سے اوپر کی طرف گھسیٹا جاتا ہے، جس سے حادثہ پیش آتا ہے۔

تار کی رسی کو ختم ہونے سے روکنے کے لیے انسدادی اقدامات

اگرچہ تار کی رسی کے گرنے سے ذاتی چوٹ کا براہ راست امکان نسبتاً کم ہے، ہینرک کا 330 ایکسیڈنٹ رول یہ ظاہر کرتا ہے کہ بڑے حادثات اکثر بار بار، چھوٹے واقعات کے نتیجے میں ہوتے ہیں جو وقت کے ساتھ جمع ہوتے ہیں۔ لہذا، روزانہ لفٹنگ کے کاموں میں، اگر تار کی رسی کے ٹوٹنے کا مسئلہ پیش آتا ہے، تو بروقت مرمت، اصلاح، یا استعمال کو بند کرنے کا بندوبست کرنا بہت ضروری ہے۔ روزانہ کے انتظام میں ان مسائل کو فوری طور پر حل کرنے سے ممکنہ خطرات کو ان کے ابتدائی مراحل میں ختم کیا جا سکتا ہے، جس سے سنگین حادثات کے خطرے کو روکا جا سکتا ہے۔

4. گینٹری ہک انہوکنگ حادثات

عام گینٹری ہک ان ہُکنگ حادثات میں شامل ہیں: مین ہک میں سیفٹی لاکنگ ڈیوائس کا فقدان، آپریٹر کا لفٹنگ کے دوران مناسب آپریٹنگ طریقہ کار کی عدم تعمیل، بوجھ کے محفوظ مقام پر نہ ہونا، اور سائٹ پر لفٹنگ سپروائزر کے پاس ضروری سرٹیفیکیشن کا فقدان۔ لفٹنگ کے عمل کے دوران، لفٹنگ ہک کی احتیاط سے نگرانی نہیں کی جاتی ہے، جس کی وجہ سے بوجھ غیر مستحکم ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں لفٹنگ ہک سے گینٹری بیم کو ہٹانا اور ٹپنگ اوور ہو جاتی ہے۔

گینٹری ہک انہوکنگ حادثات کی وجوہات کا تجزیہ

• خرابیوں کے ساتھ کرین آپریٹنگ: اوور ہیڈ کرینوں کو جامع حفاظتی آلات سے لیس کیا جانا چاہئے تاکہ لفٹنگ آپریشن کے دوران اہلکاروں اور سامان کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ تاہم، اگر کرین کے مین ہک میں حفاظتی تالا لگانے والے آلے کی کمی ہے، اور لفٹنگ سلنگ کو حادثاتی طور پر کھولنے سے روکنے کے لیے تالا لگانے کا کوئی طریقہ کار نہیں ہے، تو یہ ایک اہم حفاظتی خطرہ پیش کرتا ہے۔
• آپریٹر آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کرنے میں ناکامی: آپریٹر مناسب حفاظتی آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کرنے میں ناکام رہا۔ خاص طور پر، لوڈ کو رکنے سے پہلے کسی محفوظ مقام پر نہیں رکھا گیا تھا، جس کی وجہ سے جگہ کا تعین غیر مستحکم ہو گیا اور نتیجے میں گینٹری ہک اُن ہُک ہو گیا۔
• آن سائٹ سپروائزر کی لاپرواہی: سائٹ پر لفٹنگ سپروائزر لفٹنگ ہک کی حالت کی صحیح طریقے سے نگرانی کرنے میں ناکام رہا۔ اس توجہ کی کمی کے نتیجے میں لفٹنگ آپریشن کے دوران بوجھ اور عدم استحکام کی غلط جگہ کا تعین ہوا۔
• نااہل آن سائٹ سپروائزر: سائٹ پر لفٹنگ سپروائزر نے ضروری حفاظتی سرٹیفیکیشن حاصل کیے بغیر لفٹنگ آپریشن کیا۔ یہ ایک بڑا حفاظتی خطرہ ہے، کیونکہ نااہل نگرانی اہم غلطیوں اور حادثات کا باعث بن سکتی ہے۔

گینٹری ہک انہوکنگ کو روکنے کے لیے انسدادی اقدامات

• آلات کے معائنے اور دیکھ بھال میں اضافہ کریں: آلات کی محفوظ آپریٹنگ حالت محفوظ آپریشنز کی بنیاد ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تمام حفاظتی آلات صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں، کرین کو خرابیوں کے ساتھ کام کرنے سے روکنے کے لیے باقاعدہ معائنہ کا اہتمام کیا جانا چاہیے۔
• آپریٹر کی تربیت اور سرٹیفیکیشن کو بہتر بنائیں: آلات کے آپریٹرز کو تربیت یافتہ اور تصدیق شدہ ہونا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بوجھ اٹھائے جانے کی حالت کی بنیاد پر کرین کے آپریشن کو ایڈجسٹ کرنے کے اہل ہیں۔ اس سے اس بات کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی کہ اٹھانے کے کام محفوظ طریقے سے انجام پائے۔
• آن سائٹ لفٹنگ سپروائزرز کو تصدیق شدہ ہونا چاہیے: آن سائٹ لفٹنگ سپروائزرز ایک اہم کردار ہیں، اور ان کے کام میں اہم حفاظتی خطرات شامل ہیں۔ انہیں حفاظتی تربیت سے گزرنا چاہیے اور لفٹنگ کے کاموں کی نگرانی کرنے کی اجازت سے پہلے سرٹیفیکیشن کا امتحان پاس کرنا چاہیے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ وہ اٹھانے کے کاموں سے وابستہ خطرات کو سنبھالنے کے لیے مناسب طریقے سے تیار ہیں۔

5. لفٹنگ ڈیوائسز کا غلط استعمال حادثات

لفٹنگ ڈیوائسز کے غلط استعمال کی وجہ سے ہونے والے عام اوور ہیڈ کرین حادثات میں شامل ہیں: بڑی چیزوں کو اٹھانے کے دوران، خاص طور پر اسٹیل کی پلیٹیں، لفٹنگ ٹولز کی غلط پوزیشننگ، اس بات کو یقینی بنانے میں ناکامی کہ بوجھ یکساں اور محفوظ طریقے سے پوزیشن میں ہے، جس کی وجہ سے بوجھ جھکنا اور گرتا ہے۔ لفٹنگ ٹول سے باہر، جس کے نتیجے میں کوئی بھاری چیز گرتی ہے۔

لفٹنگ ڈیوائسز کے غلط استعمال کی وجوہات کا تجزیہ

• لوڈ کو صحیح طریقے سے محفوظ کرنے میں ناکامی: آپریٹر اس بات کو یقینی بنانے میں ناکام رہتا ہے کہ اٹھانے سے پہلے بوجھ کو محفوظ طریقے سے باندھ دیا گیا ہے، جس کی وجہ سے بوجھ جھک جاتا ہے اور عمل کے دوران لفٹنگ ٹول سے باہر ہو جاتا ہے۔
• ریگر پرسنل کے لیے سیفٹی ٹریننگ کا فقدان: ریگر کے پاس مناسب حفاظتی تکنیکی تربیت کا فقدان ہے اور وہ ضروری حفاظتی اقدامات سے ناواقف ہے، جس سے لفٹنگ ڈیوائس کے غلط ہینڈلنگ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
• خصوصی لفٹنگ ٹولز استعمال کرنے میں ناکامی: لفٹنگ کے خصوصی آلات کی بجائے عام یا غلط لفٹنگ ٹولز یا کلیمپ استعمال کیے گئے، جس کی وجہ سے لفٹنگ کے عمل کے دوران بوجھ جھک جاتا ہے۔

لفٹنگ ڈیوائسز کے غلط استعمال کو روکنے کے لیے انسدادی اقدامات

• بڑے بوجھ کی مناسب حفاظت کو یقینی بنائیں: بڑے بوجھ، خاص طور پر سٹیل کی پلیٹوں کو اٹھاتے وقت، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ بوجھ محفوظ طریقے سے مضبوط اور متوازن ہو، کشش ثقل کے مرکز کو جھکاؤ کو روکنے کے لیے مناسب طریقے سے جوڑا جائے۔
• ایک محفوظ لفٹنگ ایریا متعین کریں: لفٹنگ آپریشن کے دوران ایک نامزد حفاظتی زون کو واضح طور پر نشان زد کیا جانا چاہیے، اور عمل کے دوران کسی بھی اہلکار کو خطرناک لفٹنگ ایریا میں داخل نہیں ہونا چاہیے۔
• روزانہ سیفٹی ایجوکیشن اور نگرانی کو مضبوط بنائیں: حفاظتی پروٹوکول کی پابندی کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدہ سیفٹی ایجوکیشن اور لفٹنگ کے عمل کی سائٹ پر نگرانی دونوں کو لاگو کیا جانا چاہیے، اس میں شامل تمام افراد کے لیے کام کرنے کے محفوظ ماحول کو یقینی بنایا جائے۔

6. تار رسی کی تبدیلی کے حادثات

تار کی رسی کی تبدیلی کے دوران عام اوور ہیڈ کرین حادثات میں شامل ہیں: کارکنان کا تجربہ نہ ہونا، کام کے علاقے کا غلط انتظام، جیسے کہ زمین پر گہرے گڑھے یا ملبہ ہونا، اور پرانی تار کی رسیوں کو تبدیل کرتے وقت مناسب حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کرنے میں ناکامی، جس کے نتیجے میں گرنے والے حادثات ہوتے ہیں۔

تار رسی کی تبدیلی کے حادثات کی وجوہات کا تجزیہ

• غیر معقول کام کا ماحول: تار کی رسی کی تبدیلی کے دوران، کام کی جگہ کے نیچے اور اس کے ارد گرد کام کا ماحول محفوظ نہیں تھا، جس سے ایک اہم حفاظتی خطرہ پیدا ہوا۔
• کارکنوں کے لیے ناکافی حفاظتی اقدامات: کارکنوں نے حفاظتی بیداری کی کمی کو ظاہر کرتے ہوئے حفاظتی رسیوں یا دیگر حفاظتی اقدامات کا استعمال کیے بغیر اونچائی پر کام کیا۔

تار رسی کی تبدیلی کے حادثات کو روکنے کے لیے انسدادی اقدامات

• ایک محفوظ کام کرنے والے ماحول کو یقینی بنائیں: کرینوں پر تار کی رسیاں ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتی ہیں۔ لفٹنگ میکانزم کی تار کی رسیوں کو تبدیل کرتے وقت، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ کام کی جگہ کے نیچے اور ارد گرد کام کی جگہ خطرات سے پاک ہو، جیسے کہ گہرے گڑھے یا رکاوٹیں، حفاظتی خطرات کو کم سے کم کرنے کے لیے۔
• حفاظتی اقدامات سے آگاہی اور تربیت کو بڑھانا: بہت سے حادثات لاپرواہی یا توجہ کی کمی کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ تار کی رسی کو تبدیل کرنے سے پہلے، ایک جامع ہنگامی منصوبہ تیار کیا جانا چاہیے، اور تکنیکی بریفنگ اور حفاظتی تربیت کا انعقاد کیا جانا چاہیے۔ حفاظتی جانچ میں حفاظتی آلات کی مناسب دستیابی اور استعمال کو یقینی بنانا شامل ہونا چاہیے۔ آپریٹرز کو سیفٹی گیئر استعمال کرنے کے لیے اچھی طرح تربیت دی جانی چاہیے اور لاپرواہی یا تیاری کی کمی کی وجہ سے حادثات کو روکنے کے لیے تمام ضروری حفاظتی جانچ پڑتال کی جانی چاہیے۔

نتیجہ

صنعتی پیداوار میں سامان کا ایک ناگزیر کلیدی حصہ کے طور پر، کے آپریشن اور دیکھ بھال اوور ہیڈ کرینیں عملے کی حفاظت اور آپریشنل کارکردگی دونوں سے براہ راست جڑے ہوئے ہیں۔ عام حادثات کی اقسام اور ان کی وجوہات کا تجزیہ کرنے سے یہ بات واضح ہو جاتی ہے کہ بہت سے واقعات آلات کے ناکافی معائنہ، آپریٹنگ طریقہ کار کی عدم تعمیل، اور حفاظت سے متعلق آگاہی کی کمی کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ اس طرح کے حادثات کو روکنے کے لیے، کمپنیوں کو لازمی طور پر ممکنہ خطرات کو ختم کرتے ہوئے آلات کے انتظام کو مضبوط کرنا، حفاظتی نظام کو بہتر بنانا، اور آپریٹرز کی مہارت اور بیداری کو بڑھانا چاہیے۔ صرف ہر آپریشنل قدم میں حفاظتی اصولوں کو ضم کرنے سے ہی ہم صحیح معنوں میں آلات کے موثر آپریشن اور اٹھانے کے کاموں کو محفوظ طریقے سے انجام دے سکتے ہیں۔

سنڈی

واٹس ایپ: +86-19137386654

ای میل: cindywang@hndfcrane.com

میں سنڈی ہوں، کرین انڈسٹری میں کام کرنے کے 10 سال کے تجربے کے ساتھ اور میرے پاس پیشہ ورانہ علم کا خزانہ ہے۔ میں نے 500+ صارفین کے لیے اطمینان بخش کرینوں کا انتخاب کیا ہے۔ اگر آپ کو کرینوں کے بارے میں کوئی ضرورت یا سوالات ہیں، تو براہ کرم مجھ سے بلا جھجھک رابطہ کریں، میں مسئلہ کو حل کرنے میں آپ کی مدد کے لیے اپنی مہارت اور عملی تجربہ استعمال کروں گا!