Giơi thiệu sản phẩm
Phanh cần cẩu đã trở thành một bộ phận không thể thiếu trong các cơ cấu khác nhau của cần cẩu chạy bằng động cơ. Do đặc điểm làm việc theo chu kỳ và không liên tục của cần cẩu, mỗi cơ cấu làm việc thường ở trạng thái khởi động và phanh thường xuyên. Nó không chỉ là thiết bị điều khiển hoạt động của cơ cấu mà còn là thiết bị an toàn để đảm bảo hoạt động của cần cẩu. Bài viết này chủ yếu giới thiệu 8 loại phanh.
Phanh cần trục tang trống thủy lực điện với ED
![](/wp-content/uploads/2025/01/drum-brakeYWZ4.png)
Phanh cần trục tang trống thủy lực điện ED được trang bị bộ đẩy ED và nắp nguồn được làm bằng hợp kim nhôm.
Hệ thống thủy lực điện với phanh tang trống thủy lực điện ED được sử dụng rộng rãi trong quá trình giảm tốc hoặc phanh đỗ của các thiết bị truyền động cơ học trong nâng hạ, vận chuyển, luyện kim, khai thác mỏ, cảng, bến tàu và xây dựng.
Các điểm bản lề xoay chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, có hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ cao, không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Kiểu lắp má phanh: kiểu đinh tán và kiểu cắm vào gắn bằng thẻ (hướng dẫn đặt hàng).
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20℃~50℃.
- Độ ẩm tương đối của không khí không lớn hơn 90%.
- Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ theo GB755-2008.
- Môi trường làm việc không được có khí dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn. Nếu không, phải sử dụng sản phẩm chống cháy nổ hoặc chống ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![1-ed2 Thông số kỹ thuật](/wp-content/uploads/2025/01/1-ed2.png)
![Thông số kỹ thuật 1-ed](/wp-content/uploads/2025/01/1-ed.png)
Sản phẩm liên quan
Thiết bị nâng thủy lực điện ED - Vỏ hợp kim nhôm là thiết bị điều khiển truyền động nhỏ gọn tích hợp một động cơ, một bơm ly tâm và một xi lanh dầu.
![](/wp-content/uploads/2025/01/1-ED3.jpg)
YWZ4-YT Thiết bị nâng thủy lực điện phanh cần cẩu tang trống
![YWZ4 2](/wp-content/uploads/2025/01/YWZ4-2.jpg)
Sự khác biệt giữa sản phẩm này và phanh cần trục tang trống loại ED là vỏ của bộ đẩy sử dụng công nghệ gang.
YWZ4- Thiết bị nâng thủy lực điện YT phanh cần trục tang trống được trang bị bộ đẩy YT và nắp nguồn được làm bằng sắt.
YWZ4- Phanh cần trục tang trống thiết bị nâng thủy lực điện YT được sử dụng rộng rãi trong việc giảm tốc hoặc phanh đỗ của các thiết bị truyền động cơ học như nâng hạ, vận chuyển, luyện kim, khai thác mỏ, cảng, bến tàu và xây dựng.
Các điểm bản lề xoay chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, có hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ cao, không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Kiểu lắp má phanh: kiểu đinh tán và kiểu cắm vào gắn bằng thẻ (hướng dẫn đặt hàng).
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20℃~50℃.
- Độ ẩm tương đối của không khí không lớn hơn 90%.
- Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ theo GB755-2008.
- Môi trường làm việc không được có khí dễ cháy, nổ hoặc khí ăn mòn. Nếu không, phải sử dụng sản phẩm chống ăn mòn chống cháy nổ.
Thông số kỹ thuật
![1 năm](/wp-content/uploads/2025/01/1-YT.png)
![1 YT2](/wp-content/uploads/2025/01/1-YT2.png)
Sản phẩm liên quan
Thiết bị nâng điện thủy lực YT - Nắp gang là thiết bị điều khiển truyền động nhỏ gọn tích hợp một động cơ, một bơm ly tâm và một xi lanh dầu.
![1 năm](/wp-content/uploads/2025/01/1-yt.jpg)
Phanh đĩa thủy lực điện YPZ2
![YPZ2 1](/wp-content/uploads/2025/01/YPZ2-1.jpg)
Các điểm bản lề xoay chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, có hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ cao, không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Lò xo phanh đĩa thủy lực điện YPZ2 được bố trí trong ống lò xo vuông;
Và có một thước đo mô-men xoắn phanh ở một bên, mô-men xoắn phanh được hiển thị và điều chỉnh trực tiếp, rất tiện lợi và trực quan;
Má phanh không chứa amiăng được lắp dưới dạng miếng chèn, dễ dàng và nhanh chóng thay thế;
Thiết bị bù trừ tự động độ mòn má phanh, có thể duy trì độ lùi của má phanh và mô-men xoắn phanh không đổi trong quá trình sử dụng;
Một số chức năng bổ sung có thể đạt được bằng cách thêm các thiết bị bổ sung;
Thiết bị nhả thủ công
Nhả và đóng công tắc giới hạn, có thể nhận biết tín hiệu hiển thị phanh đang nhả hay đóng bình thường;
Công tắc giới hạn độ mòn má phanh có thể nhận biết tín hiệu hiển thị phanh khi má phanh bị mòn đến giới hạn; bộ đẩy dòng Ed có van trễ có thể nhận biết thời gian đóng phanh trễ và phanh được ổn định.
Điều kiện sử dụng
Nhiệt độ môi trường: -20'~50C.
Môi trường làm việc xung quanh không được có khí ăn mòn dễ cháy, nổ và độ ẩm tương đối của không khí không được lớn hơn 90%
Thường được sử dụng cho nguồn điện xoay chiều ba pha: 380V, 50HZ. (60Hz hoặc điện áp khác cũng có thể được sản xuất tùy theo nhu cầu, vui lòng chú ý đến biển tên của bộ đẩy, vui lòng ghi rõ trước khi đặt hàng).
Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ GB755-2000. Khi nhiệt độ dưới -20'c, dầu làm việc của máy đẩy được thay bằng dầu thủy lực hàng không YH-10 hoặc bằng máy sưởi nếu cần.
Nên sử dụng sản phẩm chống ăn mòn để chống lại hiện tượng xói mòn do mưa, tuyết ngoài trời hoặc khí và môi trường ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![YPZ2 Điện thủy lực](/wp-content/uploads/2025/01/YPZ2-Electric-hydraulic-.png)
![YPZ2 Điện thủy lực](/wp-content/uploads/2025/01/YPZ2-Electric-hydraulic.png)
Phanh đĩa bảo vệ chống hỏng điện từ thủy lực SE Electric
![phanh đĩa](/wp-content/uploads/2025/01/disc-brakes.jpg)
So với phanh cần trục tang trống, phanh đĩa cần trục thủy lực điện từ SE Electric có ưu điểm là cấu trúc nhỏ gọn, lực phanh lớn và lắp đặt dễ dàng. Nó chủ yếu được sử dụng để phanh cơ học hoặc giảm tốc các ổ đĩa cơ học khác nhau trong nhiều ngành công nghiệp như nâng, vận tải, luyện kim, khai thác mỏ, cảng, máy móc xây dựng, cáp, thiết bị treo, tua bin gió, máy móc dệt, v.v.
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20T~50T. Không có khí dễ cháy hoặc nổ trong môi trường làm việc xung quanh. Độ ẩm tương đối của không khí không lớn hơn 90%. Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ GB755-2000. Nên sử dụng sản phẩm chống ăn mòn cho mưa và tuyết ngoài trời xói mòn hoặc khí và môi trường ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![Phanh bảo vệ hỏng hóc thủy lực điện từ SE Electric](/wp-content/uploads/2025/01/SE-Electric-hydraulic-electromagnetic-failure-protection-brake.png)
![4 1SE Phanh bảo vệ hỏng hóc điện từ thủy lực điện](/wp-content/uploads/2025/01/4-1SE-Electric-hydraulic-electromagnetic-failure-protection-brake.png)
Phanh cần cẩu bằng sắt chống gió YFX Electro Hydraulic
![Phanh thủy lực điện chống gió YFX](/wp-content/uploads/2025/01/YFX-Electro-hydraulic-windproof-Iron-wedge-brake.jpg)
Nó chủ yếu được sử dụng làm phanh chống gió cho nhiều loại cần trục đường sắt như cần trục cổng, cần trục cổng, cầu xếp dỡ, v.v. hoạt động ngoài trời như cảng, bến tàu và đường sắt.
Đồng thời, cũng có thể sử dụng kết hợp với các thiết bị neo, cáp chắn gió... để có biện pháp phanh an toàn, chắn gió khi cần trục không hoạt động.
Cấu trúc nhỏ gọn và hình thức đẹp.
Bộ đẩy Ed phù hợp, hiệu suất hoạt động tuyệt vời, hiệu suất bịt kín tốt, cấp độ bảo vệ vỏ 1P65.
Khối ma sát sử dụng thép tiên tiến có khả năng chống mài mòn cao với hiệu suất đáng tin cậy.
Các điểm bản lề xoay chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, có hiệu suất truyền động cao, hoạt động nhanh, nhạy và đáng tin cậy, tuổi thọ cao!
Tháo lắp thủ công, bảo trì dễ dàng.
Nó có công tắc hành trình để hiển thị trạng thái hoạt động.
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20℃~+50℃.
- Thường dùng cho nguồn điện xoay chiều ba pha: 380V, 50Hz.
- Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ theo quy định có liên quan của GB755-2008.
- Thông số kỹ thuật: khả năng chắn gió của một phanh chêm sắt chắn gió đơn (quy đổi thành lực ngang F).F=f×N (N bánh xe là áp suất bánh xe; f là hệ số ma sát=0,46) Số lượng cụm mà toàn bộ máy cần lắp đặt S=2,5PWF (PW là gió ckqA) Xem thông số kỹ thuật thiết kế cầu trục.
Thông số kỹ thuật
![Phanh thủy lực điện chống gió YFX](/wp-content/uploads/2025/01/YFX-Electro-hydraulic-windproof-Iron-wedge-brake.png)
![Phanh thủy lực điện YFX chống gió bằng thép hình nêm2](/wp-content/uploads/2025/01/YFX-Electro-hydraulic-windproof-Iron-wedge-brake2.png)
Phanh cần cẩu chống gió bên bánh xe thủy lực YLBZ
![Phanh thủy lực chống gió bên bánh xe YLBZ](/wp-content/uploads/2025/01/YLBZ-Hydraulic-wheel-side-windproof-brake.jpg)
Nó chủ yếu được sử dụng làm phanh chống gió cho cần cẩu lớn và máy móc xếp dỡ tại cảng được sử dụng ngoài trời như cảng và bến tàu khi đang hoạt động và làm phanh chống gió phụ khi không hoạt động.
Cấu trúc nhỏ gọn và hình thức đẹp.
Xi lanh thủy lực lò xo bướm có hiệu suất tốt và được thiết kế, sản xuất và chế tạo theo đúng tiêu chuẩn GB/T15622-1995.
Sử dụng thiết kế thường đóng, kiểu truyền động của trạm thủy lực mới lạ và độc đáo, dễ thay đổi.
Miếng đệm ma sát không chứa amiăng có hiệu suất ổn định, cấu trúc lắp đặt mới lạ và độc đáo, dễ thay đổi.
Hoạt động của khối phanh thông qua cấu trúc thanh truyền để đảm bảo khoảng cách giữa mặt phẳng của đĩa ma sát và mặt cuối của bánh xe bằng nhau khi nhả phanh. Loại bỏ hiện tượng má phanh nổi trên bánh xe phanh ở trạng thái trước đó khi nới lỏng phanh.
Thiết kế chống ăn mòn, tất cả các chốt và chốt đều được làm bằng thép không gỉ.
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -5C~40C
- Áp suất làm việc: 8Mpa
- Nên sử dụng sản phẩm chống ăn mòn để chống lại hiện tượng xói mòn do mưa, tuyết ngoài trời hoặc khí và môi trường ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![Phanh thủy lực chống gió bên bánh xe YLBZ](/wp-content/uploads/2025/01/YLBZ-Hydraulic-wheel-side-windproof-brake.png)
![Phanh thủy lực chống gió bên bánh xe YLBZ2](/wp-content/uploads/2025/01/YLBZ-Hydraulic-wheel-side-windproof-brake2.png)
Phanh cần cẩu thủy lực chống cháy nổ điện DYW
![Phanh thủy lực chống nổ điện DYW](/wp-content/uploads/2025/01/DYW-Electric-hydraulic-explosion-proof-brake.jpg)
Hệ thống này được dẫn động bằng thủy lực và có phanh thường mở được lắp theo chiều ngang, được điều khiển bằng bơm thủy lực vận hành bằng chân.
Nó chủ yếu được sử dụng cho cấu trúc quay của cần trục khối vừa và nhỏ và cần trục tháp như nâng hạ, vận chuyển, luyện kim, khai thác mỏ, cảng, bến tàu, máy móc xây dựng, v.v.
Nó có thiết bị giữ phanh thủ công, có thể được sử dụng để phanh khi không hoạt động.
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20℃~50℃.
- Độ ẩm tương đối của không khí không lớn hơn 90%.
- Môi trường làm việc không được có khí dễ cháy, nổ và ăn mòn.
- Nếu không, nên sử dụng sản phẩm chống cháy nổ hoặc chống ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![Phanh thủy lực chống nổ điện DYW](/wp-content/uploads/2025/01/DYW-Electric-hydraulic-explosion-proof-brake.png)
![Phanh thủy lực chống nổ điện DYW2](/wp-content/uploads/2025/01/DYW-Electric-hydraulic-explosion-proof-brake2.png)
Phanh cần cẩu thủy lực chống cháy nổ điện BYWZ3
![Phanh chống nổ thủy lực điện BYWZ3](/wp-content/uploads/2025/01/BYWZ3-Electric-hydraulic-explosion-proof-brake.jpg)
Phanh cần cẩu thủy lực chống cháy nổ điện BYWZ3 được sử dụng rộng rãi trong quá trình giảm tốc hoặc phanh đỗ của các thiết bị truyền động cơ học như nâng hạ, vận chuyển, luyện kim, khai thác mỏ, cảng, bến tàu và xây dựng.
Kích thước lắp đặt và các thông số mô-men xoắn phanh tuân thủ theo GB6333-86 và các yêu cầu kỹ thuật tuân thủ theo JB/T6406-2006.
Máy đẩy thủy lực điện YT1 phù hợp.
Hiệu suất đáng tin cậy, phanh ổn định và tần suất tác động cao.
Vòng bi tự bôi trơn được lắp đặt tại các điểm bản lề xoay chính, có hiệu suất truyền động cao và không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Điều kiện sử dụng
- Nhiệt độ môi trường: -20℃~45℃.
- Nhiệt độ tương đối của không khí không lớn hơn 90%.
- Độ cao của nơi sử dụng tuân thủ theo GB755-2008.
- Nếu không, nên sử dụng sản phẩm chống cháy nổ hoặc chống ăn mòn.
Thông số kỹ thuật
![Thông số kỹ thuật yt](/wp-content/uploads/2025/01/Technical-Parameter-yt.png)
![Thông số kỹ thuật yt2](/wp-content/uploads/2025/01/Technical-Parameter-yt2.png)