Vòng bi trục quay của cần trục cổng cảng: Nguyên nhân hỏng hóc và giải pháp sửa chữa hiệu quả

Bất kể là loại cần cẩu nào, đều sẽ có ổ trục xoay cần cẩu cổng cảng. Đây là một bộ phận quan trọng của cấu trúc cần cẩu. Ổ trục xoay cần cẩu cổng cảng không chỉ có thể giữ cho cần cẩu ổn định và an toàn trong quá trình vận hành mà còn cải thiện hiệu quả làm việc của nó. Tất nhiên, sẽ không tránh khỏi sự cố. Để đảm bảo hiệu suất của cần cẩu trong quá trình sử dụng, cần phải phân tích nguyên nhân gây ra sự cố và đề xuất các phương pháp sửa đổi có mục tiêu.

Cần trục cổng trục là loại thiết bị cần trục được sử dụng nhiều nhất trong thiết bị cần trục, và phạm vi ứng dụng của chúng rất rộng. Tất nhiên, ổ trục ổ trục xoay cần trục cổng trục cảng cũng là một cấu trúc đặc biệt quan trọng. Có hai dạng ổ trục ổ trục xoay cần trục cổng trục cảng phổ biến cho cần trục cổng trục, một là loại quay và loại còn lại là loại cột quay, loại trước ổn định hơn và cấu trúc cơ học đơn giản hơn. Do đó, khi có một số tác động nhất định từ thế giới bên ngoài, nó đặc biệt dễ bị hỏng, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến công việc của cần trục.

Nguyên lý hoạt động của ổ trục xoay cần trục cảng 

Có nhiều cấu trúc trong cần cẩu cổng cảng, và ổ trục ổ trục xoay cần trục cổng cảng là một cấu trúc đặc biệt quan trọng. Có nhiều loại và thông số kỹ thuật khác nhau của ổ trục ổ trục xoay cần trục cổng cảng, vì vậy phương pháp lắp đặt cũng khác nhau. Ngay cả khi loại ổ trục và thông số kỹ thuật được chọn là giống nhau, thì vẫn cần phải phân tích trước trong quá trình lắp đặt. Hai thông số về khả năng chịu lực cơ học và kích thước trục thường được kiểm tra cẩn thận để đảm bảo lắp đặt ổ trục trơn tru và đáp ứng nhu cầu sản xuất thực tế.

Theo loại và cách sắp xếp của các thành phần lăn, ổ trục ổ trục xoay cần trục cổng cảng có thể được chia thành loại con lăn hai dãy, loại con lăn chéo một dãy, v.v. Do tải trọng lớn, ổ trục xoay cần trục cổng cảng cần thiết cho hoạt động của cần trục có yêu cầu cao hơn, vì vậy nói chung, ba hàng ổ trục xoay con lăn được chọn cho các hoạt động tại cảng (Hình 1). Điều này là do vòng trong và vòng ngoài của ổ trục xoay cần trục cổng cảng của phương pháp này được cố định ở phía dưới của bàn xoay và phần trên của giàn trụ. Khi so sánh với kích thước trục, hướng xuyên tâm của ổ trục xoay lớn hơn nhiều và khả năng chịu va đập và khả năng chịu tải động mạnh hơn đáng kể để có thể đảm bảo an toàn cho cần trục khi làm việc.

Trong cần trục cảng, bộ phận kết nối với giá đỡ phía trên là bộ phận quay bên trong, bộ phận kết nối với giá đỡ phía dưới là bánh răng vành đai lớn, thường được bắt bu lông. Sử dụng bu lông để cố định, và nó sẽ không quay trong khi làm việc.

Các lỗi thường gặp của ổ trục quay cần trục cảng

Thiết kế không phù hợp

Cần trục cổng trục thường hỏng do vận hành không đúng cách trong quá trình vận hành hoặc thiếu bảo dưỡng thông thường sau khi vận hành. Bộ phận ổ trục của ổ trục xoay cần trục cổng cảng đặc biệt dễ hỏng. Do tải trọng đặc biệt lớn, một khi xảy ra hỏng hóc sẽ ảnh hưởng đến quá trình vận hành. Để giải quyết những vấn đề này, phân tích và nghiên cứu thường được thực hiện từ thiết kế các thành phần, chẳng hạn như chất lượng lắp đặt không đủ cao trong quá trình lắp đặt, sản xuất quá thô, v.v., sẽ gây biến dạng một số bộ phận của rãnh của thiết bị trong quá trình vận hành thực tế.

Bảo trì trễ không đúng cách

Nguyên nhân dẫn đến hỏng hóc của hầu hết ổ trục xoay cần trục cảng là do hoạt động chuẩn hóa không đạt yêu cầu và không bảo dưỡng kịp thời sau khi kết thúc hoạt động, dần dần mở rộng các mối nguy hiểm tiềm ẩn vốn có từ ban đầu. Các mối nguy hiểm tiềm ẩn được đề cập ở đây có thể là có các khe hở nhỏ trong cấu trúc kết nối của ổ trục xoay, hoặc có thể là các bu lông kết nối bị nứt, v.v. Những mối nguy hiểm tiềm ẩn nhỏ này rất khó phát hiện thực sự ngay từ đầu. Tuy nhiên, theo thời gian sử dụng liên tục tăng lên, các khe hở và vết nứt này tiếp tục bị va đập mạnh, cuối cùng dẫn đến gãy hoàn toàn hoặc biến dạng một phần cấu trúc hỗ trợ, hỏng hóc.

Biến dạng cấu trúc

Nói chung có hai tình huống biến dạng kết cấu. Một là trong quá trình thiết kế ban đầu, độ cứng của khung đỡ mà nó sở hữu không đủ, và nó đặc biệt dễ bị biến dạng trong thời gian dài (tất nhiên, không có nhiều tình huống như vậy); thứ hai là do lực bất thường trong quá trình làm việc, thường là do khoảng cách lớn về chiều cao của đường ray ở hai bên, khiến máy cửa bị nghiêng. Nếu rung động là do tình huống thứ hai, thì nó có liên quan đến giá trị thay đổi của độ cứng.

Nếu tốc độ quay của thiết bị là đồng đều, điều đó có nghĩa là loại rung động này có độ chắc chắn. Khi tín hiệu có tác động sau một thời gian, những điều này có thể được nhìn thấy trực quan trong biểu đồ gia tốc thời gian của rung động.

Sơ đồ thay thế ổ trục quay cần trục cổng cảng

Việc thay thế vòng bi trục quay của cần trục cảng không phải là một nhiệm vụ đơn giản, cần phải thực hiện theo 6 bước sau.

Bước đầu tiên là sử dụng ổ trục kích. Tổng cộng cần chuẩn bị 4 ổ trục kích, sau đó hàn trực tiếp vào phần trên của xi lanh. Cần có khoảng cách lớn hơn giữa hai ổ trục đặt ở phía trước. Thông thường, khoảng cách này lớn hơn đường kính ngoài của bánh răng vành lớn. Đồng thời, cần chuẩn bị nhiều miếng đệm. Những miếng đệm này không cần phải có cùng kích thước và độ dày. Cần trục nên được đặt ở nơi có biên độ lớn nhất. Lúc này, bạn cần sử dụng chỉ báo biên độ để đo trọng lượng của tải trọng tối đa cần thiết tại thời điểm này, sau đó sử dụng móc để nâng nó lên.

Bước thứ hai là nhấc móc móc đối trọng lên để đảm bảo khoảng cách giữa móc và mặt đất khoảng 10 cm, sau đó để nó không di chuyển nữa. Điều này đòi hỏi phải khóa trực tiếp thiết bị neo chống gió của bàn xoay, nhấc hộp số quay và bánh răng quay đã tháo khỏi vít chân, và đặt tất cả lên bàn xoay. Cẩn thận không để nó quay vào thời điểm này và giữ cho nó ổn định.

Ở bước thứ ba, cần sử dụng thép kênh 16#, chủ yếu để đóng vai trò hỗ trợ trong tương lai, vì cần để giá đỡ kích mới hàn dựa vào thép kênh. Lúc này, cần quyết định xem có nên tháo vòng trượt trung tâm hay không dựa trên tình hình thực tế. Để tạo điều kiện cho bánh răng vành đai lớn trượt linh hoạt, cũng cần có một bệ nhỏ, thường được xây dựng ngay trước bàn xoay. Sau đó, bạn phải tháo trực tiếp các bu lông bánh răng vành đai lớn và sau khi mở kích, bạn sẽ thấy bàn xoay đang từ từ nâng lên. Sau khi tháo tất cả các bu lông thuộc sở hữu của bánh răng vành đai lớn, cần lắp tời xích theo chiều ngang để bánh răng lớn xuất hiện trực tiếp trên bệ nhỏ.

Bước thứ tư, bánh răng vành đai lớn trước đó có thể được tháo trực tiếp bằng cần cẩu ô tô, sau đó kiểm tra mặt phẳng của nó và cần phải có thiết bị laser để kiểm tra. Nếu độ không bằng phẳng vượt quá tiêu chuẩn, cần phải sử dụng biện pháp sửa chữa ngay lập tức để sửa chữa. Bánh răng vành đai lớn mới cần được đổ đầy dầu bôi trơn, tất nhiên, bước này cần phải được thực hiện trên mặt đất.

Bước thứ năm là lắp bánh răng vành mới. Tất cả các bước lắp đặt đều hoàn toàn ngược lại với bước trước. Tất nhiên, tất cả các bu lông cường độ cao cần lắp đặt đều cần được cập nhật để đảm bảo an toàn và các bước lắp đặt phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật. Sau khi lắp đặt xong, cần phải tiến hành nghiệm thu và các thanh chống cần được tháo ra sau khi xác định kết quả đạt yêu cầu.

Bước thứ sáu là đưa toàn bộ máy vào sản xuất và nạp lại, sau 4 giờ, bạn cần kiểm tra lại toàn bộ các bu lông cường độ cao và đảm bảo không có dấu hiệu lỏng lẻo thì mới có thể chính thức bàn giao máy.

Phần kết luận

Tóm lại, trong thiết bị cần cẩu, ổ trục ổ trục xoay có vai trò đặc biệt quan trọng, có thể nói là thành phần then chốt, nếu hỏng hóc chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của cần cẩu, chỉ có phân tích, tìm hiểu nguyên nhân hỏng hóc và tìm ra giải pháp khắc phục thì mới có thể đảm bảo cần cẩu cổng trục đủ an toàn trong công việc sau này.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

E-mail: cindywang@hndfcrane.com

Tôi là Cindy, với 10 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành cần cẩu và tích lũy được nhiều kiến thức chuyên môn. Tôi đã lựa chọn những chiếc cần cẩu thỏa mãn cho hơn 500 khách hàng. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi nào về cần cẩu, vui lòng liên hệ với tôi, tôi sẽ sử dụng chuyên môn và kinh nghiệm thực tế của mình để giúp bạn giải quyết vấn đề!