Bao lâu thì cần cẩu cần được kiểm tra?

Các yếu tố chính của kiểm tra bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa Cầu trục là:

Kiểm tra và bảo dưỡng cấp một: là công việc bảo dưỡng định kỳ do người vận hành cầu trục chịu trách nhiệm, chủ yếu bao gồm dây cáp, trục quay, ròng rọc, ổ trục, khớp nối, hộp giảm tốc, phanh, v.v. kiểm tra, bôi trơn, siết chặt và điều chỉnh. Kiểm tra và bảo trì thứ cấp: là công việc bảo trì thường xuyên, chịu trách nhiệm cho công nhân bảo trì, bao gồm bảo trì toàn bộ cầu trục và bảo trì các tổ chức và thiết bị khác nhau.

Kiểm tra hàng ngày

Mục này và hệ thống bàn giao người vận hành cầu trục được kết hợp, chủ yếu bằng cách bàn giao người vận hành cầu trục cùng nhau trên các bộ phận cơ và điện quan trọng của cầu trục, chẳng hạn như móc, dây cáp, phanh từng cơ quan, bộ điều khiển, từng bộ hạn chế cơ quan và các biện pháp an toàn khác nhau hành động chuyển đổi là kiểm tra nhạy cảm và đáng tin cậy. Cụ thể các hạng mục kiểm tra như sau:

Kiểm tra hàng tuần

Bằng cách thao tác trên cần cẩu, một số người vận hành vào mỗi cuối tuần cùng nhau trên cần trục để kiểm tra toàn diện, kiểm tra hàng tuần bao gồm:

Kiểm tra hàng tháng

Người vận hành cầu trục và nhân viên bảo trì (điện, kẹp) cùng nhau kiểm tra cầu trục, nội dung kiểm tra hàng tháng được chia thành nội dung kiểm tra hàng tuần, nhưng cũng bao gồm những nội dung sau: 

Kiểm tra nửa năm một lần

Có thể được kết hợp với mức bảo dưỡng đầu tiên của cần trục, người vận hành và nhân viên sửa chữa cùng nhau, nội dung kiểm tra nửa năm, ngoài việc bao gồm kiểm tra hàng tuần, nội dung kiểm tra hàng tháng, nên bao gồm những điều sau: 

Thanh tra hàng năm

Có thể kết hợp với việc bảo dưỡng thứ cấp của cầu trục, ngoài tất cả các nội dung kiểm tra nửa năm, cũng nên kiểm tra các bộ phận kim loại có vết nứt không, các mối hàn có bị gỉ không; kích thước của tình trạng mòn bánh xe; đo chênh lệch nhịp ô tô lớn và chênh lệch nhịp ô tô lớn, đo cuộn dây tĩnh của dầm chính và thử tải tĩnh, động; bôi trơn toàn diện của cần cẩu.