Dự án liên kết tốc độ cao sân bay mới Thanh Đảo được tăng tốc nhờ sử dụng cần cẩu RTG của Tập đoàn Dafang

Những năm gần đây, Tập đoàn Dafang phát triển nhanh chóng, gặp núi mở đường, gặp nước xây cầu, công nghệ cần cẩu thông minh chuyên nghiệp ngày càng tinh vi, đơn đặt hàng kết cấu thép, cầu thép ngày càng nhiều, Tập đoàn Dafang tích cực tham gia xây dựng cơ sở hạ tầng trong và ngoài nước.

Dự án Cầu thép chồng cao tốc liên kết sân bay mới Thanh Đảo do Dafang Heavy Machine đảm nhiệm vẫn đang trong quá trình sản xuất khẩn trương. Cần trục giàn lốp cao su do Dafang Heavy Machine sản xuất đã được đưa đến cơ sở xây dựng của dự án và bắt đầu nỗ lực hỗ trợ dự án liên kết cao tốc sân bay mới Thanh Đảo.

Thiết bị mới mà chúng tôi sắp giới thiệu là một anh chàng to lớn.↓

Thiết bị nâng là cần trục giàn lốp cao su do nhóm chúng tôi độc lập phát triển, có sức nâng 100+100 tấn, nhịp 40m, chiều cao nâng 12m. Cần trục được trang bị 16 lốp khí nén, kết cấu dầm chính đôi, chế độ vận hành xe đẩy đôi. Đây là công cụ xây dựng tuyệt vời được thiết kế chuyên dụng để xử lý cầu.

Sau đây là một số tính năng của cần trục bánh cao su của chúng tôi.

1. Có thể thực hiện 12 chức năng đi bộ như đi thẳng, đi chéo, đi ngang, quay tại chỗ và lái Ackerman. Có khả năng leo 4% để đáp ứng nhu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau;
2. Thiết bị có máy phát điện diesel riêng để cung cấp điện, có khả năng truyền tải tốt. Cơ cấu di chuyển có chức năng tự động cân bằng, có thể loại bỏ ứng suất cục bộ do mặt đường không bằng phẳng trong quá trình di chuyển;
3. Khoảng cách giữa các xe đẩy có thể được điều chỉnh nhanh chóng và tùy ý, khả năng thích ứng với địa điểm rất cao.