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维护 液压抓斗 对于起重机来说,液压抓斗的维护对于保证其正常工作,延长设备的使用寿命至关重要。液压抓斗在工作使用过程中经常容易出现各种故障。设备中常见的起重机液压系统的液压抓斗故障大多是由于液压油过热、进气、污染、漏油等原因造成的。由于液压系统故障,会直接导致主系统故障,造成更为严重的经济损失。因此,分析这些液压抓斗故障的原因,采取相应的预防措施是十分重要的。本文将详细介绍4种常见故障及其维修方法。
导致液压抓斗 失败:
原因 | 解决方案 |
因接头松动或油封、密封圈损坏,吸入空气。 | 各接头应紧固牢靠,保证油箱密封良好,防止外界空气进入污染系统,同时防止排气。 |
吸油管路及连接系统的管路磨损、划伤、腐蚀,导致空气进入。 | 合理设计液压系统结构,使管路布局合理化。 |
加油时因不注意而产生的气泡被带入油箱并混入系统。 | 需要进行排气处理以保持管道清洁并减少外部腐蚀。 |
液压缸内混入异物、水分,造成局部应变、烧结。 | 需要对筒体内壁进行抛光处理,查找异物混入的原因。 |
液压缸安装不当,造成导套中心线与导轨不平行。 | 需要重新安装。 |
运动密封太紧。 | 需调整密封。 |
活塞和活塞杆有不同的轴。 | 需要根据安装说明进行修正。 |
导套与筒体不在同一轴线上。 | 需要根据安装说明进行修正。 |
活塞杆弯曲。 | 您需要按照安装说明来拉直活塞杆。 |
气缸内径圆柱度极差。 | 需要镗孔并磨削气缸缸体,重新选配活塞。 |
滑动面配合过紧或表面被拉毛。 | 需要磨锐滑动表面。 |
如果活塞密封圈损坏,高压腔内的油就会很快流回低压腔,发出“轰隆”的声音。 | 需要更换活塞密封件。 |
导致失败:
原因 | 解决方案 |
运行环境灰尘较多,系统外部不洁净。 | 当液压系统长期在粉尘污染严重的场地运行时,尽量每2个月滤油一次,半年左右更换一次进油过滤器。 |
在加油、油面检查、维护操作过程中,杂质会被带入系统。 | 保养时要注意油缸的清洁,尽量在无尘的环境中开展。 |
温度过高,液压油就会变质。温度过高,会加快液压油变质的速度。 | 如果出现这种情况,应该对电动液压抓斗进行冷却。 |
液压油与水混合,如果液压系统内有水,就会引起此现象。 | 应检查电动液压抓斗液压系统的密封性。 |
如果电动液压抓斗的油箱内有杂质,液压油就会受到杂质的污染,变质。 | 及时检查和保持油箱内环境的清洁,并定期检查。 |
导致失败:
原因 | 解决方案 |
液压元件在装配时野蛮操作,用力过大会使零件变形,特别是用铜棒敲打缸体、密封法兰等。 | 在设计、加工环节中应充分重视密封零件的设计和加工。 选择正确的组装方法。 |
工作过程中零件受到碰撞损坏,会划伤密封件,造成泄漏。 | 选择合适的密封件可以延长其老化时间。 注意密封件的保护,避免被其他部件划伤。 |
使用环境中有灰尘、杂质,如果没有选择合适的防尘密封,就会发生泄漏。 | 在选择和设计密封件时,应考虑液压油与密封材料的相容类型、载荷条件、工作转速、环境温度的变化等,选用合理的密封件和合适的防尘密封件。 |
零件变形或损坏。 | 需修正或者直接更换。 |
液压泵供油不足,造成压力上不去。 | 对液压泵进行故障排除。 |
由于系统泄漏过多而引起。 | 检查各元件、管路的密封性能。 |
缸内有有杆腔和无杆腔,即高压腔的一部分压力油通过活塞密封圈漏到低压腔。 | 需要更换活塞密封组件。 |
油缸气缸或活塞磨损过度。 | 您需要考虑是否要将其磨尖或直接更换。 |
关于漏水方法,可以参考这篇文章详细了解:各类液压驱动系统中的泄漏及其影响
导致失败
原因 | 解决方案 |
环境温度过高,长期大负荷使用,都会使油温过高。 | 应避免长时间连续、大负荷工作,若油温过高,可先让设备空载运行一段时间,待油温下降后再工作。 |
油箱散热性能差,造成油箱内油温过高。 | 应增大油箱容积即散热面积,加装油冷装置。 |
液压油选用不当,油的质量和粘度等级不符合要求,或不同等级的液压油混合使用,造成液压油粘度过低或过高。 | 选择符合标准的液压油,不要混合两种品牌的液压油。 |
施工现场环境恶劣,随着抓斗起重机工作时间的增加,油液中极易混入杂质、污物,被污染的液压油进入泵、电机、阀的配合间隙,会划伤、破坏配合面的精度、粗糙度,造成泄漏增大、油温升高。 | 定期对抓斗进行检修,及时更换新的液压油,保持液压缸内的油液清洁。 |
了解这4种液压抓斗的常见故障,不仅可以帮助您在出现问题时快速做出反应,更重要的是可以保证作业的安全和效率。通过定期维护和及时解决这些问题,您可以延长设备的使用寿命,减少停机时间,提高生产效率。
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