桥式起重机是现代工业生产中常用的一种起重机,在许多部门都有广泛的应用。起重作业是一种事故多发作业,起重机械在使用过程中出现故障会造成很大的危害。因此,需要对起重机进行安全检查,以确定其制造质量和安全运行的可能性。载荷试验可以检验起重机械产品的质量和安全性能指标,如起重机金属结构的变形情况、安全装置的有效情况等。本文详细介绍了负载测试的步骤和方法 桥式起重机包括桥式起重机载荷试验前的准备工作、空载试验、额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验。
桥式起重机载荷试验要求
试验场地环境要求
为保证考试的有效性和可靠性,考试场地必须满足以下条件:
- 试验场地坚实、水平。
- 环境温度为-3℃~+36℃。
- 如果测试场地为室外环境,地面瞬时风速小于8.3 m/s。
试验负载要求
测试负载可以是单个单元,也可以由多个部分组成,以满足不同的负载测试要求。它可以是钢或其他类型(混凝土)的块状单个单元,也可以是装有水或沙子的容器。
测试负载质量的测量方法:
- 直接法:直接称量试块的重量。
- 组合法:将一系列具有一定质量的重物进行合理组合,得到负载试验所需的重量。
试验载荷误差应控制在1%以内。
测试前的准备
- 清除起重机和小车轨道两侧的所有碎片。
- 清除试验现场与试验无关的设备和材料。
- 试验场地设立警戒线,现场安全人员严格检查,无关人员和设备不得进入试验场地。
- 检查连接螺栓是否紧固,检查导轨压紧螺栓是否紧固。
- 检查起重设备和吊索进行负载试验,合格后方可使用。
- 准备负载测试的其他设备,包括组装重篮、对讲机、钢卷尺、钳形电流表、电子秒表等。
- 荷载试验前,安装调试主梁强度和刚度实时检测监测系统装置,实时检测实验中主梁强度和刚度值,同时与计算值进行比较,允许值动态显示,超标报警。
EOT 起重机负载测试程序
EOT起重机试验包括空载试验、额定载荷试验、静载荷试验和动载荷试验。应注意试验的顺序,应先空载试验,后额定负载试验,然后静载试验,最后动载试验。前次测试不合格,不能进行下一次测试,需整改完成,审查合格后才能继续后面的测试。为了保证试验的顺利进行,在进行试验前需要对整机进行目视检查。
视力检查
目视检查应包括所有重要部件的规格和状况是否符合要求,例如机构、电气设备、安全装置、制动器、控制装置、照明和信号系统;起重机金属结构及其连接器、梯子、通道、司机室和走道平台;所有防护装置;吊钩或其他拾取装置及其连接器;钢丝绳及其固定装置;滑轮组及其轴向紧固件。检查时无需拆卸任何部件,但应打开在正常维护和检查期间应打开的盖子,例如限位开关盖。
空载测试
空载试验主要是对桥式起重机和小车的运行和起升机构的试验,按以下程序进行:
- 试验前,用500V兆欧表测量各机构主电路、控制电路的绝缘电阻以及对地绝缘电阻。
- 接通电源,打开各机构,使小车沿主梁全长,起重机沿轨道来回运行不少于3次,不应有卡阻现象。
- 检查限位开关、缓冲器工作是否正常,吊具左右限位位置是否符合要求。
- 启动主、副起升机构进行整个起升范围的运行,检查运行是否正常,控制系统和安全装置是否符合要求且灵敏准确,检查起升范围是否满足要求。
- 空载运转试验时,各机构应单独启动,并正反两个方向运转,累计时间不少于5分钟。
空载测试结果满足以下条件后方可进行下一步操作:
- 各安全装置工作可靠、有效。
- 各机构工作正常,制动可靠。
- 操作系统、电气控制系统工作正常。
- 起重机、小车沿轨道全长运行,无啃轨现象。
额定负载测试
额定载荷试验的目的是通过额定载荷试验进一步检验起重机的相关功能指标。测试流程如下:
- 主起升机构加载1.0倍额定载荷,使起重机、小车运行机构、起升机构做联合动作,只允许同时开启两个机构(但主、副起升机构不应同时打开)同时打开)。
- 试验时应分别检测各机构的速度(包括调速)、制动距离和起重机噪声
- 若试验对象为抓斗起重机,则需校核抓斗的抓取性能;若试验对象为电磁起重机,则需验证起升电磁的起升能力、电气控制系统的正确性、备用电源维持磁场的能力。
静载测试
静载试验的目的是检验起重机及其各结构部件的承载能力。若未发现裂纹、永久变形、油漆剥落或影响起重机性能和安全的损伤,连接点无松动或损伤,则试验合格。
静载试验按下列程序和要求进行:
- 首先对主起升机构进行静载试验:起升额定载荷(逐渐增加至额定载荷),小车沿桥全长来回运行,启动起重机运行机构(其不允许同时启动三个机构),并检查各项性能指标满足设计要求。卸载负载并将空小车停在极限位置(抓斗和起重电磁铁应接触地面),并设置测试基准点。
- 将小车停在桥式起重机中间,先加载1.0倍额定载荷,离地提升100mm~200mm进行悬挂,然后在无冲击的情况下加载至1.25倍额定载荷,悬挂时间不少于10分钟以内卸载货物并将空车停在极限位置(抓斗和起重电磁铁应接地)。采用拉钢丝的方法检查起重机主梁基准点不应有永久变形,主梁实际上拱度F应满足试验规范的要求,试验可以终止。如果有永久变形,则需要从头开始重复试验,但不得超过3次,并且不应再次出现永久变形。
- 试验后,目视检查是否有永久变形、油漆剥落或可能影响起重机性能和安全的损坏。检查连接处是否松动或损坏。另外,向上挠度的实际值不应小于0.7S/1000,向上挠度的最高点应在跨中点S/10的范围内。
- 检查起重机的静刚度。将小车开至桥中部,将额定载荷提升离地200mm,待起重机及载荷停止后,测量向上挠度F1。静刚度=F-F1。
起重机静刚度允许值为:
- A1~A8:起重机的工作类别
- S:起重机的跨度
- 起重机静刚度:应在主梁跨度中部S/10范围内测量。
动态负载测试
动载荷试验的主要目的是验证起重机各机构和制动器的功能。如果各部件都能完成其功能试验,并且在随后的机构或结构部件的目视检查中没有发现损坏,并且连接处没有松动或损坏,则认为试验结果合格。
桥式起重机动载试验步骤如下:
- 首先,切断重量限制器以防止其运行。
- 试验时,应分别对各机构进行试验。起升机构应加载1.1倍额定载荷,各动作应在其动作范围内反复启动和停止。另外,还应以同样的方式进行两个机构的同时运动试验(主钩和副钩不应同时操作)。
- 当悬挂的试验载荷在空中启动时,试验载荷不得反转。
- 试验应根据机器的电动机连接持续率离开操作的间歇时间,按操作规程进行控制。还必须确保加速度、减速度和速度都限制在起重机正常运行的范围内。
- 根据电机连接持续率及其工作周期,测试时间应至少持续1小时。
- 试验结束后,目视检查各机构或结构的部件有无损坏,检查连接处有无松动或损坏,最后安装限重器,确保其正常工作。
EOT起重机的负载试验可以检查起重机产品的质量和安全性,减少事故的发生。负载试验包括空载试验、额定负载试验、静负载试验和动负载试验。空载试验主要是对桥式起重机、小车的操作和起升机构的试验;额定载荷试验,进一步检验起重机的相关功能指标;静载试验对起重机及其结构部件的承载能力进行校准;动载试验验证起重机机构和制动器的功能。